Evo da i ja kazem koju o Malagutiju, mada su kolege vec dosta toga rekle. Scooter je ziva vatra, ide kao mlaznjak, cuje se kao nevreme, lep je kao Angelina Jolie i pazen je kao Tito! Oni koji poznaju vlasnika, znaju koliko je truda i vremena potrosio na sredjivanje and lickanje. O novcanicama ulozenim da scoot izgleda i bude ovakav, necemo ni da pricamo. Na slikama je lep, ali je potpuno drugi dozivljaj kada ga vidite, probate, a tek da ga CUJETE... :o :o :o Poznajem vlasnika i mnogi ce misliti da sam pristrasan, ali verujte mi na rec, scooter je EXTRA! U svakom slucaju, onaj ko ga kupi, nece se pokajati. Ovo je pravi primerak, sipaj i vozi. P.S. Zeljko izvini na off-u, bilo jace od mene. Zelim da ga sto pre prodas i pridruzis se sekti NUDISTA! ;D

AviJon!!!

Imao sam prilike da vidim ovaj motor pre 3 meseca. Izgleda kao nov i dosta je lepsi uzivo, mada ni na slikama nije ruzan. Srecno sa prodajom, extra motor!

To su uskladili sa preregistracijom vozila sa CG tablica, taman da se nakupe para. LOPOVI!!!

Ma sve je super...

Lep momak, lep motor, a tek sto igra CS...

Slazem se sa kolegom, Burgman je kao mecka u svetu automobila, ali evo jednog BMW-a u svetu motora...nije zato sto mi je dobar drugar, nego zato sto sam video i vozio gomilu leseva koji se preprodaju i arce po BG-u...pogledaj mozda ti bude zanimljivo... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=34698.0 P.S.Ide bolje od Burgmana...atestirano Za ovaj scoot ti i ja garantujem, ne mozes da pogresis ako se odlucis za njega. Provereno extra primerak Malagutija.

Prelepa Honda.

Ne znam u kakvom je stanju, ali Burgman ti je za klasu bolji od svih tih scootera?!

+1 za cenu, hvala.

Sto se mene tice ja cu i dalje saradjivati sa Sekulom, jer se dobitna kombinacija ne menja. Sto se placanja tice, to nije nikakav problem, jer kada sam prvi put narucivao od Sekule, ja sam insistirao da platim pa da mi on donese robu, ali je on to odbio. Koliko vidim, na zalost, taj njegov super gest, je neko uspeo da iskoristi i napravi mu problem, neka mu je na cast i junacki obraz. P.S. Sekula ocekuj u narednih par dana jos jednu porudzinu za mene.

U srbiji taj skuter vredi vise od 3100e. Po meni dosta bolji od Beverly-a, tj mozda i najbolji u klasi. Ako te u trampi izlazi 3100e, onda ga menjaj, ne verujem da su u RS-oj cene toliko nize nego ovde.

Super, bas mi je drago da ste pronasli motor. Ostavite sve moguce podatke od lopova, slike se podrazumevaju. Ne bih ja imao ni malo milosti, ni obraza, prema takvim olosima...

Evo i ja da se javim i da pohvalim sve koji su bili. Jednostavno, nemam sta da kazem a da nije receno. BRAVO!

Dvoumio sam se izmedju slike 2 i slike 4, ali sam ipak prelomio i glasao za 2. Zid smrti sa detetom na motoru, bez kacige... Za mene dovoljno.

Vidimo se sutra u 9:45.

1. NikolaCruss 2. Zlajabgd 3. Beba 4. aky 5. Velja 6. Zeljkamp

Dobro je da si ti ok, motor ce se popraviti a o vozacima kola necu da trosim reci.

Racunajte na mene.

Ja sam sve prespavao i nisam gledao. Sigurno ima puno nas koji iz raznih razloga nismo videli drugare na TV-u, zato postavite video sto pre.

Naravno, da je kolega mladji, svakako mu ne bih preporucio motor od skoro 100ks. Posto kolega ima 35 godina, mislim da je dovoljno zreo da sedne i na 150ks, bez obzira na iskustvo koje ne poseduje. Motor se vozi glavom a ne srcem, tako da mislim da mu 100ks nece predstavljati problem, plus sto u skorije vreme nece morati da menja motor i da se muci sa prodajom i kupovinom drugog. Ako bi kupio Fazera, mislim da za 2 godine ne bi izgubio vise od 500e, mozda cak ni toliko, sve zavisi kako ga bude odrzavao, dok sa kineskim motorima to nije slucaj. Nemoj pogresno da me shvatis, ali mislim da je ovaj motor bolji od bilo kog novog kineza.

Kupuj GS-a i ne razmisljaj.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: Suzuki Burgman 250 iz 2001. godine 2. Vreme provedeno na motorciklu: Od 16. juna 2008. do 07. novembra 2008. godine. Za to vreme sam presao nesto preko 15000km. 3. Sta mi se dopada: Odlicna zastita od vetra, pregrst tovarnog prostora kao i dosta malih pregradica za sitnice, relativno mala potrosnja, kvalitet plastika, dosta dobra zavrsna obrada (bolja od konkurencije), polozaj vozaca, sediste je udobno i dosta nisko, dok je korman postavljen visoko tako da polozaj uopste ne umara cak i na duzim relacijama. Mesta za suvozaca ima vise nego sto treba, bukvalno se izmedju vozaca i suvozaca moze naci mesta za jos jednu osobu. Dosta dobra upravljivost i ciklistika sa obzirom na male tockove i gabarite. Kocnice su sasvim zadovoljavajuce. Model koji sam ja posedovao je imao integralno kocenje, sto znaci da kada stisnete zadnju kocnicu, scooter koci ujedno i prednjom, sto daje kracu zaustavnu putanju kao i stabilnos pri kocenju, sa minimalnom sansom da vam zadnji kraj zanese. Dosta prostora za noge vozaca, kao i mogucnost promene polozaja istih, sto dosta znaci kod duzih relacija. Polozaj suvozaca je super, sto potvrdjuje svako ko se vozio na njemu. 4. Sta je mogli biti bolje: Kao sto sam rekao, ja sam vozio ovaj scooter od 250cc, sto je ujedno i njegova najveca mana. Nedovoljno snage i tromost pri startu ponekad znaju da nerviraju. Ovo je malo poboljsano kod modela od 400cc koji je, na oko, potpuno isti kao i model od 250cc. Generalno svi Burgmani, izuzev modela 650, imaju "problema" sa tromim startom, ali se posle izvesnog vremena vozac navikne. Precnik tockova bi mogao biti veci (13-ke napred i pozadi), sto bi poboljsalo vec dobru ciklistiku, ali bi se izgubilo na tovarnom prostoru ispod sedista, kao i u okretnosti koja mu je neophodna zbog velike duzine (autobus medju scooterima). Tezina i cena bi takodje mogle biti manje. 5. Moj utisak: Posle relativno kratkog posedovanja, ali sasvim pristojne kilometraze, tvrdim da je ovaj scooter najbolja kupovina u klasi. Ako se dvoumite i ne znate koji scooter da kupite, moj glas bi isao Burgmanu ali onom od 400cc. Odlican izbor za nekoga ko voli ovu klasu dvotockasa. Dosta je dobar za voznju po gradu, dok je zbog polozaja vozaca koji je dosta slican cruzerima, neprikosnoven za duze ture.

Ako mozes da izdvojis 3000e onda bih ti preporucio da odes i pogledas ovaj motor. Ostale koje sam ti preporucio su malo jeftiniji ali su i stariji, mada to ne mora da znaci, sve zavisi u kakvom su stanju. Sto se tice Yamahe, ako je sve tacno kako je prodavac naveo, onda mislim da ne treba da bezis od tog motora jer ce ispuniti sve tvoje zahteve. Za uzvrat dobijas relativno mlad motor, sa malo kilometara na satu (ako je prava kilometraza), pouzdan agregat, lako se vozi kako na otvorenom putu, tako i po gradu, da ne nabrajam sve sada. Mozemo da se nadjemo da pogledas i sednes na moj motor i onda ces znati da li ti ovako nesto odgovara?! P.S. Nemoj da zaboravis da pored motora moras da kupis i jos neki komad opreme. Ovde mozs da procitas nesto vise o Fazeru, kao i da vidis jos neke slicice. http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_fzs_600_fazer_2002.php

Otisla cerada. LOCK!