Ja imam FZ6n vec godinu dana. Do sada sam sa njim presao samo 8500km. Kazem samo, jer sam imao zdravstvenih problema od kraja maja pa sve do pre nekoliko dana, tako da nisam mogao da predjem planiranu kilometrazu za ovo leto. Ali sledeca sezona je moja... Ajde da predjem na stvar.
Kupio si odlican motor, to sto si pocetnik ne znaci nista, bitno je da znas svoje granice i nece biti problema. Nemoj nista da mu cackas, vozi ga tako, samo pamet u glavu i lagano, makar dok se ne upoznas sa motorom.
Sto se grajanja motora i paljenja ventilatora tice, to je sve normalno. Na nasim motorima ventilator se pali na oko 90 stepeni. Nisam siguran na koliko tacno, jer je kod mene okrugla instrument tabla i temperatura mi je izrazena u 'kockicama'. Nemoj da te to brine, samo proveri da li ima dovoljno tecnosti, u sta ne sumnjam, i gas.
Retrovizori su mu dobri, probaj da ih nastelujes. Ja sam takodje krupan i nemam problema sa preglednoscu istih. U svakom slucaju, moraces malo da vidis ruke ili ramena u ogledalu, bez toga ne moze i sve je samo stvar navike.
Sada rec, dve o viziru... Ja sam, posle duuuugo razmisljanja i gledanja, kupio vizir marke Puig. Odlucio sam se na njega, jer po meni, najbolje stoji na motoru zbog njegove asimetricnosti. Mnogo je lepsi od vizira kojeg je Yamaha ponudila, kao i od onog koji pravi Givi. Osim lepote, jako bitan momenat je bila cena, koja je dosta povoljnija od navedenih. Meni je moj doneo Sekula iz Louisa, mislim da je bio oko 80e. Veruj mi da vredi svaku paru i to je jedini 'must have' na motoru. Kolega Bojan ti je rekao koliko on znaci pri voznji, tako da necu ponavljati. Topla preporuka.
P.S. Ovih dana se spremam da napisem malo vise, u rubrici 'Vozili smo', o nasem motoru, tako da ces uskoro moci da procitas dosta o nasem golacu. Prilazem i sliku moje masine sa Puig vizirom, cisto da vidis kako izgleda.