Vanserijski fer. Zahvali im se, nastavi da kupuješ gume od njih, i preporuči ih prijateljima. Nije druze to fer kao sto kazes, evo zvao sam ALTES d.o.o., i raspitao se za gumu kod njih, em su jeftiniji za 15% i daju garanciju dve godine, guma je porucena videcemo da li cu dobiti racun i garanciju bicete informisani

Za taj motar imam prednje pakne ako nesto znaci

Kolega ustanovili smo da guma nije preopterecena, jer ne nosi zadnja guma celu tezinu motora Drugo prodavac je bio znao za koji motor mi je potrebna guma i preporucio je. U zadnjem telefonskom razgovoru su mi rekli da cu dobiti popust od 20% za kupovinu nove gume to je najvise sto mogu da ucine, samo opet ne daju garanciju ako se guma namontira , macka u dzaku ko zna koliko ce da izdrzi. Kakove su one Hiendau sto neko prodaje ovde na forumu?

Motoholic veruj mi da na sve ovo vodim racuna do najsitnijih detalja, guma bila izbalansirana propisno napumpana, zadnji tocak centriran tehnikom pomocu kanapa, na zadnji tocak nikad u zivotu nisam vozio motore. Prodavac se odmah ogradio nema raklamacije i gotovo, da je rekao skini i posalji gumu da vidimo do cega je mozda sam prosao preko neku hemiju pa se dogodilo ovo nije mi jasno kao da je guma nabubrela nekako stvarno cudno, ali prednja nema nikakvih deformacija. Na gumu pise da je proizvedena u Ceskoj i to mi malo izaziva sumnju. Ali sto se garancije tice da imam neki dokaz lako bi ih ubedio da lepo razmisle sta ce,ovako nista, cak sam i potvrdu o preuzmanju posiljke izgubio

Kazu da sira guma lepse naleze u krivinama

I ja Mrvo mislim da je ovo godina proizvodnje jer su ovi brojevi utisnuti u elipsasti okvir

Ovako pise na gumu: 130x70 r18 M/C 63H, DOT 6J1T 219T, proizvodnja (29.11), na felni pise: J18 M/C X MT 3.5 DOT. Ovo je zadnja guma na motoru, tezina motora je 218 kg i mene 90 kg, i u 90% slucajeva vozim sam, najvise sam isao 160 km/h i to kad izadjem na auto put. I ovo je fabricka preporuka za dimenzije gume rekao mi prodavac od kog sam kupio gumu. Sto mislite da li bi mogao da postavim malo siru 130 ili 150

Pritisak proveren 2.3 bara

Pa evo isto zimus kupio savine gume za auto i dobio garanciju u kojoj pise :garancija za putnicka vozila, motocikle itd 3 godine, za radne masine i traktore 4 godine itd, naravno ima dosta toga opisano sta podrazumeva garancija. Po meni je ovo slucaj za reklamaciju, pa ako bi menjali gume na 5 hilj koje kostaju 100 eura pa to je totalni bankrot. Guma se vidi da nije startovana i izivljavano sa njom po samoj sari, mislim da bi trebala da izdrzi najmanje 10hilj.ako se vozi normalno, ja navise vozim 130 km/h nije ni brzina bila u pitanju. Sta mislite sme li sa ovom gumom bezbedno da se vozi lil da je menjam, meni rece likalni moto servis da nije bezbedno sa njom u krivinama, na pravac nema problema, a ja bas volim da obaram

Provericu pritisak sutra ali mislim da nije do toga

Dragi kolege kupio sam novu michelin pilot zadnju moto gumu januara meseca ove godine na kojoj pise godina proizvodnje 2011. Posto sam iz Vranja, prodavac mi je poslao gumu pouzecem, tom prilikom nisam dobio ni fiskalni racun ni garanciju od zvanicnog distributera kako se on meni predstavio. Guma namontirana i izbalansirana kod vulkanizera koji je i sam Bajker dugo godina i nije bilo uoceno nikakvih nedostataka. I evo sa gumom sam presao 5500 km i guma se po celom svom obimu sa bocnih strana izdeformisala ravnomermo pojavili su se brezuljci i uocavaju se pukotine u kanalima. Zvao prodavca objasnio mu situaciju on kaze da garanciju ne prihvataju posto guma vozena 5.5hkm i prihvatju samo ako je nova ne montirana guma. Da li je ovo moguce nemam neko iskustvo sa moto gumama znam da kad za auto kupim gumu dobiujem garanciju 3 godine ovaj me bas ubedjuje u suprotno evo slike pa pogledajte. P.S. Izvinjavam se sto tema mozda nije na pravom mestu ali nisam uspeo da je postavim u teme "iskustava sa prodavcima" .

Bolje ti je da oteras motor u jos koji ozbiljan servis, bolje izgubi na taj pregled 20-30 eura, nego ga kupis i kasnije pocinjes da kapiras da si se zeznuo, onda ces na mnogo vise izgubiti na preprodaji, pogotovo ako se ne razumes i preplatis motor koji ima skrivenih mana

Nosac kofera za Yamahu XJ600 diversion , kupljen zimus nov, malo koriscen. Dajem i upustvo za montazu. Svi delovi su tu. Sistem kacenja monokey. Nosac je Kappin, a ploca noname.Cena 40 eura. 065/555-35-10

Kad vec prolazis kroz Niksic, tu ti je blizu i Manastir Ostrog, ja to ne bih propustio.

Ostao sam bez teksta, svaka cast

Kakav je put Nova varos - Sijenica ? Kuda ici iz Raske a da se provozam Preko Kopaonika a u pravcu prema Kursumliji? Kakav je put Vlasina - Crna trava- Svodje - Pirot? Put Nova Varos-Sjenica je extra odlican skoro sam tuda prosao uzivancija za voznju. Od Sjenice ako ides preko N.Pazara, taj deo zaobidji, uzasan put, nema rupa ali krpacina teska. Od Vlasine do Crne Trave odlican kao i od Surdulice do Vlasine, posle onako nije bas nesto malo je stariji asfalt a nije ni toliko strasno.

Ako neko ima da proda ili ideju gde da ih nabavim neka javi. Hvala

Svaka Vam cast fenomenalni ste...

Bas lepo opisane dogadjaji sa Svete Gore, kao da sam bio tamo imam osecaj, bravo

Uuu, pa to ti je usavrsena verzija, oces da nam otkrijes kako si napravio elektroniku nama koji koristimo slavinice

Meni trebaju neki migavci da nabudzim nesto, posto ocu da postavim bocne nosace kofera na moju makinu, ali ima problem zadnji migavci moraju da se sklone ili skrate, posto ne bih da ih prepravljam da ih ne upropastim, mozda bi mogao da probam sa ovim da probam cini mi se da su kraci pa bi mozda mogli da stanu izmedju repa i bocnog kofera. Hvala unapred, nadam se da vec nisu otisli

Druze ako ne sumnjas da je vracana kilometraza, to je nista za taj motor, jos ti i daju garanciju godinu dana. Ta garancija se sigurno odnosi na masinu, a ne kao kod nas ovde na legalnost.

Misija uspesno zavrsena, pregazeno 1950 km.

Postovane kolege, plan je da krenem sa jos dvoje kolega u ponedeljak 24.06. iz Vranja do CG-mora i nazad oko 1800 km. Znaci tri motora i pet putnika. Prvi dan bi vozili Vranje-Perucac gde planiramo i nocenje, nosimo kamp opremu, ako ima neki predlog za smestaj moze i u bungalovima samo da ne bude mnogo skupo. Ako moze i preporuka sta da se poseti usput, i koje deonice puteva da koristimo od Kraljeva, pozeljan dobar asfalt u pitanju su turing motori. Drugi dan Perucac-Sarajevo, sad je dilema da li preko Pala, posto me gugle vodi preko Sokolca . Isto molim za preporuku oko smestaja u Sarajevu i sta posetiti na ovoj relaciji. Sledeci dan Sarajevo-Budva preko Mostara i obilaska istog, Dubrovnika do Budve Ili Canja gde cemo odmarati dva dana. Sledi Budva-Manastir Ostrog, sa kratkom pauzom u Podgorici, i dalje do Manastira gde bi prenocili u satorima. Od Ostroga bi posli do Zlatibora preko Pluzina i Zabljaka. Na Zlatiboru nocenje i put kuci preko Kopaonika ili Josanicke banje videcemo vec. Molim sve koji nekako mogu da pomognu savetom neka napisu. Zivi mi bili