Neznam da li ce da se ukolopi u tvoju cenu: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/97127-huawei-ascend-g300/page__pid__1581592#entry1581592

Hvala svima na odgovorima nadam se da cu nekako resiti. Zbog obaveza nisam imao vremena da cackam oko motora nekoliko dana.

Kraljeviiii ste, svaka vam cast

Pronasao sam ovaj vakumski ventil, manji je i laksi od elektroventila, za ugradnju bolji. Nisam palio motor vec sam vetil pobudio pomocu sprica. Veoma mali vakum mu treba da se otvori ventil,tako sam ostavio otvoren da odstoji da bih odzracio sistem jedno 10 sati, kada sam prekinuo vakum, ventil nije hteo da zatvori. Demontrao ventil, izbacio ulje iz njega i opet radi ventil. Sad da li u pitanju kvalitet ili nesto drugo neznam. Ako neko zna gde moze da se nadje kvalitetan ventil neka pise. Meni se licno vise svidja ova opcija od elektroventila. Almighty. Kad crkne ventl curenje mozes da zaustvis u potpunosti pomocu regulacione slavine zar ne , kad odzracujes sitem primenis vakum pomocu sprica znaci motor ne palis a ovo se radi veoma retko skoro nikad

Mnogo lep putopis, mnogo mi se dopao, Mimiju svaka cast na detaljnom opisu

Pala cena, sad je 80 eura

Momce ti ako zaista volis motore, ali ne da ih volis samo zato sto ce ti pomoci da budes zapazen, moj ti je savet da te pare sto si prikupio uplatis za polaganje A kategorije. Ti si jos dosta mlad imaces vremena da vozis i jace masine, zato spusti loptu i kreni redom. Sa ovim velikim motorima ces trenutno samo sebi napraviti velike probleme, mislim finansiske i nedaj Boze zdravstevene. Koliko mogu da zakljucim tesko da imas nesto od opreme za motor. Hvala, pozdrav

Stevo odabrao si pravog bricu, ako se ne secas sisao te Deki, fizerski salon "TAJSON" tu i ja godinama sredjujem cubu. Jos jednom pozdrav iz Vranja...i cepaj dalje. Ako budete nekad opet prolazili kroz ove krajeve i potrebna bilo kakva pomoc, slobodno vikajte

Ja koliko sam skonatao taj akomulator je zapravo anlaser, ispravite me ako gresim

Svaka cast momci vi ste totalno ludi ali u pozitivnom smislu. Cekam nestrplivo nastavak...

Vranje, ma nisu oni tako losi majstori za auta mozda starijih godista ali novija vozila samo u ovlasceni servis to je moje licno misljenje.

Ljudi hvala na savetima, ali ima jedan problem, ovde kod mene nema moto osim auto elektricara. Mislim ljudi imaju znanje ali sa estetikom nemaju veze, a ja mrzim da mi neko budzi, sece zice, lemi, krpi ako za to postoji fabricki konektor, a mora da postoji na svakom vecem motoru. Tako skoro odvezao kombi da mi resi ventilator klime neki izvikani elektricar tamo, i kad je nasao kvar umesto da mi kaze kupi taj i taj deo zameicemo i gotovo. Kad je on poceo da sece kablove, da bi na kraju napravio da mi je non-stop ukljucen ventilator a ne samo kad se hladnjak pregreje . Pa mogao sam i da "progutam" ovo budzenje da je bar to funkcionisalo kako treba, da mi je bar rekao kako ce da ispadne na kraju, ma jok, ponasaju se ko neki doktori kad im odvedes zenu pred porodjaj pa nemas drugog izbora. Zato reko bolje ovako da pitam, mozda je neko vec to radio, a po struci sam autoelektricar i jedino iskustvo mi je praksa iz skole . I mene buni sad sto je Jevta napisao za rele, jer za rele ti opet treba struja koja ce da ga pokrene u momentu davanja kontakta, a i ovo je USB prikljucnica i u paketu se dobija osigurac od 3A tako da mislim da za tako malu struju mi ne treba isti

Fotografije i putopis sve extra...

Prodato!

Tu oko akumulatora postoje dve crvene zice ali su pod stalnom strujom, a meni treba neka samo kad dam kontakt. Sto li su onda japanci ostavljali ovaj dzek kad nema struje u njemu , jedan dzek sam nasao sa leve strane repa, samo jedna crna zica bila i sa stalnom strujom njega sam upotrebio za napajnje navigacije, minus sam stavio na masu, mislim da je to u redu

Molim poznavaoce motoelektrike za savet. Naime pousavam da ugradim USB prikljucnicu ovu http://www.louis.de/index.php?topic=search&searchterm=10032977&cmd.x=0&cmd.y=0 Plan je bio da je povezem direktno na akumulator ali tek kad je povezah vidim da ima led osvetljenje i da ce mi za neko vreme izvuci svu struju iza akumulatora . Nasao sam neke fabricki ostavljene konektore koji su pretpostavljam za ovakve namene ali na ovim konektrima nema struje, konkretno ovaj sa slike: Pitanje glasi: Kako dovesti struju na ovaj konektor. Kako da nadjem drugi kraj narandzastog kablica iz konektora?

Izvinite sto ovako upadam pratim temu od pocetka ali mozda mi je promaklo, kako je prosao kolega sa kojim si imao sudar(mislim sa povredama)? Tebi Krstomire zelim brz opravak, i drago mi je da ti postaje sve bolje

Imam ovaj nosac navigacije, bas namenjen za tu namenu, moze mala korekcija cene. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/97486-ram-mount-nosac-navigacije/page__p__1571648__fromsearch__1#entry1571648

Prodajem novi nosac navigacije za Garmin zumo RAMMOUNT kompletan kupljen u USA, cena 40 eura. O65-555-35-10

Neka je sa srecom i tebi, pozdrav .

Nek je sa srecom i dugo da te sluzi

Imas jedan dobar fazer u Zajecaru, bio je na prodaju ovde na forumu, ali je prodavac u zadnjem postu napisao da odustaje od prodaje, mozda se predomisli: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/95319-yamaha-fazer-s2/

Nema problema kolega Stevan je pravi kolega i u privatnoj poruci me jos jednom upozorio da ustupa amorizer ako nekom treba za pravu namenu, tako da on ide tebi a Stevanu veliki pozdrav . Samo molim te proveri da li je isti kao tvoj jer ovaj je od XJ600 iz 2003(zaboravio da upisem), da ne placas postarinu bezveze.

Imao sam takav slucaj, stim da je bio u pitanju kombi, spediter koji mi je radio papire me pitao da li hocu da pisemo zalbu, ja rekao pisi, posto sam imao sve papire i dokaze i onda mi prihvatili cenu iz fakture.

Kolegi Nesicu ide ploca, Stevanu amort, saljite adrese na pp, pozdrav, hvala