Moj je iz martovske ture, piše godina proizvodnje 2024.

Mali update: Uspeo sam da povežem telefon preko Carbit ride aplikacije sa ekranom na motoru. Za izračunavanje rute preko Carbit-a traži se neko plaćanje (tipa 10$ kvartalno), besplatno je praćenje pozicije na mapi. Međutim može da se "miroruje" neka od aplikacija za navigaciju (Here može, nisam uspeo Google maps) sa telefona na ekran motora i onda je za dž. 1. Skineš Carbit ride sa stora. 2. Na kontaktu ili kad je motor upaljen, držiš malo duže dugme "enter" na levoj ručici. 3. Na ekranu se pojavi QR code. 4. Iz Carbit aplikacije skeniraš QR code sa ekrana i to je to. Na ekranu ostaje u dnu prikaz brzine, stepena prenosa, količine goriva i temperatura. Deluje veoma pristojno.

Ukoliko misliš na Kymco NS, koji prodaje QJ, osim cene, koja je šurenje, ostalim sam zadovoljan. Mada obim posla na prvom servisu i nije neki da bih imao neko veće iskustvo. Sipana mi je dobra količina ulja, dotegnut i podmazan lanac, urađena dijagnostika, pregledan motor, pritisci u gumama, lepo dočekan, lepo ispraćen.

Ulje, filter ulja i rad.

Pa vi ste i dobro prošli, ja sam danas u NS radio prvi servis, 14 hiljada i kusur. Zuje mi uši celim putem.

Da malo razbijem ovu "kokoška-jaje" raspravu, da li je neko od vlasnika odradio prvi servis, koliko je koštao i koje ulje sipaju?

Ja sam uzeo motor u Novom Sadu, nema tu opciju, ili ja ne umem da je uključim, poveže se sa telefonom i samo uveze kontakte da možeš da vidiš ko te zove. I da, kod mene su Metzeler Tourance gume, a kod motora iz Autoprometa su Maxiss. Ko zna gde se sve to sklapa i pakuje.

Naravno da će kod nas da traže mali servis na 5000 km, čudo i to ne smanje na 3000 km, da bi bio u garanciji. U user manual-u lepo piše na 12000km, ali šta zna fabrika... oil change QJ.pdf

Jesi li napravio neku kilometražu, bilo par lepih dana, prvi utisci?

6690 EUR u Novom Sadu, isporuka u februaru, MY2024.

525 mitsko biće, najavljuju ga skoro godinu dana, a nikako da im stigne. Na papiru izgleda najinteresantnije, ali ga preteraše sa čekanjem. Ja sam se odlučio za SVT650, stiže u februaru (nadam se, valjda), pa ću pisati utiske.

Evo nekih utisaka +/- posle probne vožnje (apsolutni sam amater, iznosim moje lične utiske, uzeti ih sa rezervom): + veoma elastičan motor, četvrtom od 20 km/h do 120 km/h + iznenađujuće dobar menjač i meko kvačilo + grejač sedišta, kao na ringlu da sam seo, grejači ručica dobri + prednja kočnica, baš kakva treba da zaustavi veliku težinu + ja sam 191 cm i 100+ kg, prava veličina motora za ove gabarite, da ne izgledam kao cirkuska mečka na biciklu + položaj vozača, udobnost sedišta + nema zveckanja, ništa ne škripi, ne trese, sve deluje kvalitetno i utegnuto + indikator pritiska i temperature guma + oprema (rol bar, nosač zadnjeg kofera, štitnici ruku,...) + u Novom Sadu nude četiri godine garancije - veoma težak (sa punim rezervoarom od 20 l baš zna da povuče i pretegne u manevrisanju, stajanju u mestu) - nema centralni štender (ćopava je kratka i čini mi se da motor na njoj stoji pod velikim nagibom) - zadnja kočnica, deluje veoma slabo, možda treba da legnu pločice - položaj i menjača i poluge zadnje kočnice mi je visok, pretpostavljam da može da se namesti - vizir nema nikakvu funkciju za vozača moje visine, vetar me gađa i u grudi i u kacigu - dugo svetlo ne baca ništa dalje od oborenog, samo pojača i popuni snop, i ovo pretpostavljam da može da se našteluje U principu, osim težine i nedostatka štendera, ostale mane su ili subjektivni utisak ili mogu da se nameste/našteluju. U Novom Sadu kažu da su sve prodali iz ove ture unapred, sledeća isporuka u februaru, u Autoprometu kažu da imaju još par komada. Za 6700 EUR ovakav nov motor ili 7-8-9000 EUR za polovan, mislim da nije neka dilema.

Da potvrdim, skoro sam stavio Michelin City Grip 2, imaju oznaku M+S, a i šara malo podseća na neke zimske automobilske gume (ima više šara).

Ako može link koje si sijalice lupio na KP? Bio bih zahvalan, imam isti problem sa pregrevanjem.

Pretražio sam forum i nisam našao ništa o ovom skuteru, osim da u potpisu jednog člana stoji da ga ima. Verovatno jer ih gotovo i nema kod nas ili ne umem da koristim pretragu Pošto sam se zagrejao za jedan primerak, da li neko zna bilo šta o ovom skuteru? Šta da pogledam prilikom kupovine, da li ima nekih osobenih falinki, kako se pokazao, kakvo je održavanje i slične stvari? Svaka informacija je dobro došla. Hvala unapred.

Pozdrav svima u ovoj velikoj zajednici. Zovem se Slavko i iz Beograda sam. Kao mlađi (mnogo mlađi nego sadašnjih skoro 40) sam vozio razne Tomose, a sada ponovo razmišljam da kupim neko sokoćalo da bih prištedeo ovo malo živaca u gradskoj vožnji. I naravno uživao sa vetrom u kosi (koje imam sve manje). Naravno sa kacigom, sve po zakonu. Toliko za sada.