Nadam se da ce se brzo oporaviti i vratiti u sedlo....i jasam je upoznao na polaganju....

Nemam pojma, ubio sam se pokusavajuci da provalim ali nesto nece.... Sve mi se cini koliko para toliko muzike.....

Na pink i grey nema napona to je samo kontakt na releju koji je u alarmu.

Namestio sam ja paljenje, sad radi ali blokada motora mi je stalno ukljucena???? Kao da se alarm blokirao, probao sam i da ga resetujem ali nije uspelo. Ako mi radi blokada onda nece da se upali na daljinac, i obrnuto. Odnosno kad nepovezem blokadu sve ostalo radi. P.S. A i palo mi je na pamet sta bi se desilo ako usred vozbje alarm upali blokadu???

Ja sam kupio i ugradio taj alarm na motor uz asistenciju drugara koji vec 5 godina ugradjuje alarme u kola. Moram da priznam da smo bili( a ja jos uvek) zbunjeni funkcijama alarma. Kad smo sve povezali alarm je radio ok sem sto nije hteo da upali motor na daljinski, stalno je radila blokada motora. Inace Pink i Grey zice su blokada motora i idu preko releja. Na kraju sam vratio alarm misleci da je pokvaren i dobio drugi koji se isto ponasao. U jednom trenutku blokada motora je zablokirala i motor vise nije mogao da se upali pa sam blokadu na kraju izbegao odnosno nisam je povezao. Sve mi se cini da koliko para toliko i ..... Pozdrav

Ja bi na to jos samo dodao i neki Feta sir......

E druze Sergio, napalio si nas sa rostiljem a sad ce jos i nemac da ispadne kriv.... Mozda si trebao umesto para da mu posaljes cevape??? Nadam se skorom razresenju misterije KARIKA pa da napravimo i taj rostilj. Pozdrav

Podstaknut ovom diskusijom upravo citam User Manual za moj motor Suzuki GS450S 88god. Pise sledece: Engine/transmission oil - SAE 10W/40 Engine oil Nigde se nespominje da treba specijalno ulje za motorcikle..... Juce sam menjao ulje i kupio sam Motul 5100 10W/40 po ceni od 1000din za litar. Meni ovo sa uljem sve vise izgleda kao prevara za uzimanje para.

Evo jase prijavljujem

Rostilj Rostilj Rostilj Rostilj Rostilj Rostilj Rostilj ;D Evo ja cu da te vozim na motoru samo da napravimo taj Rostilj

Danas sam bio u Maxmoment prodavnici i kupio Shark S650 kacigu za 16000din Spustili su cene i jos daju i popust pa sam sebe lepo obradovao ;D

Drugari, ja vec vidim cevape..... :o

Au bre toliko mi se vozika i jede rostilj da sam spreman da ti sponzorisem popravku.... Ako ti bude trebalo bilo sta ili ti zafali parica za delove slobodno me pozovi pomocicu ti koliko mogu ;-)

To druze, samo ga sklopi pa da proslavimo jednom voznjom ;-)

Rado bi se menjao ali tvoje plocice su 25mm precnika. Evo i par linkova za plocice. http://shop.wemoto.com/index.dyn?oid=25373 http://www.sudco.com/25valveshims.html Pozdrav

Da li neko ima na prodaju plocice za stelovanje ventila na Suzukiju GS450? Potrebna plocica je 29.5mm precnika i 2.75mm debljine Ja imam plocice 29mm precnika pa ako nekom trebaju neka se javi Pozdrav

Dobro je da je steta minimalna i da nije bilo ozbiljnih povreda. Koji je motor u pitanju?

Cao, nadam se da ces uskoro srediti masinu pa da se provozamo, evo i ja se prijavljujem za voznju i nadam se da ce te primiti mene i moj suzuki gs450 iz 88. :-) P.S. i mene je najvise nerviralo cekanje delova kad sam sredjivao masinu.. Pozdrav

Juce sam posetio Maxmoment shop i malo se ponovio. Kupio sam neke sitnice ali mi je za oko zapala Shark kaciga koju moram da kupim :-) Imaju bas veliki izbor kaciga sto me je prijatno iznenadilo a ima i rezervnih vizira sto je veoma vazno ( vizira nikad dosta, ionako ih uvek izgrebem ) Pozdrav

Ova el. sema upozorava na pad napona akumulatora.

Evo jos jedne el. seme koja zamenjuje mehanicki automat za migavce. Ovo je odlicna zamena za automat pogotovo ako stavite na motor LED migavce. Omogucava i podesavanje brzine zmiganja. Sve komponente sam kupio u Kelcu za 600 din.

Evo jedne interesantne el. seme za stop svetlo na motorima. Kad se stisne kocnica stop svetlo blinka par puta i onda zasvetli. Mozda ste ovo primetili na nekim novim automobilima. Vozaci iza vas ce sigurno da vas primete sa ovim dodatkom. Ja sam napravio sebi i sve komponente sam kupio u Kelco(bivsi Radio klub), i kostale su sa sve kutijicom oko 550din. Potrebno je samo malo znanja i strpljenja. Pozdrav

Ja sam isto rasklopio celu masinu i promenio karike, sklopio i dotegao kilo kljucem prema uputstvu. Nigde nisam nasao podatak da treba dotezati glavu. Ali sigurno treba posle 1000km promeniti ulje i pregledati malo detaljnije sve.

Jece sam skinuo filtrere za vazduh i vratio fabricku kutiju. Razlika je neverovatna. Motor ide extra, nema gusenja i trzanja. Ispostavilo se da su "pecurke" filteri totalno sranje (Janjke je bio u pravu ). Sad jos samo da malo doradim sinhronizaciju i bice ok. Pozdrav

Evo i finansijske strane popravke motora. Za delove sam dao oko 830eura, od cega je oko 200eura Carina i PDV i jos 200eura za transport(shipping). Znaci da sam za delove dao oko 450 eura. Evo spisak delova: - karike - svi lezajevi u motoru - svi semerinzi - kontakt brava - sajla obrtaja sa buzirom - sve gumice - komplet dihtunga - gume za spajanje karburatora sa cilindrima - gumice za kociona kljesta - gumice ventila Sve delove sam narucivao preko interneta sa dva sajta. Jedan je Americki http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm?gclid=CPGQvsSFu5MCFQ7sXgodXwHPBw. Drugi je Engleski sajt http://www.wemoto.com/, koji je po meni bolji od prvog sajta. Imaju odlicne cene i veliki izbor raznih delova sa sve marke motora. Sto se tice vremena potrebnog da stignu delovi, krece se od 5 do 45 dana, zavisi od sajta sa kog se narucuje. Naravno da iz Engleske delovi brze stizu i to za 5 do 10 dana, a iz Amerike za 10 do 15 dana. Samo je jedna posiljka putovala 45 dana od dana narucivanja. Nekad neke delove nemaju na stanju pa mora malo da se saceka ali od momenta kad posalju delove treba da prodje prosecno 10-tak dana da bi delovi stigli na kucnu adresu. Evo i troskova napravljenih u Srbiji: - peskiranje i plastificiranje felni 40 eur - obrada glave sa zamenom gumica 60 eur - lanac bregaste 38 eur - migavci 50 eur - premotavanje statora alternatora 60 eur Na sve ovo treba dodati jos jedno 1500 din za razne sprejeve za farbanje. Ja sam jos kupio nove gume i naravno ulje sa filterom ali to je redovno odrzavanje pa nisam racunao to kao troskove sredjivanja motora. Sve sam sam radio sem obrade glave i plastificiranje felni. Koliko sam ustedeo na "rukama" ne bih znao da procenim ali sigurno dosta, pogotovo sto neverujem da bi neko uradio ovakav posao. Sve je trajalo oko 5 meseci jer sam radio samo vikendom kad sam imao slobodnog vremena. A evo i slika instrumenata kad svetle. Cajgere sam prepravio i ubacio LED osvetljenje. Prezadovoljan sam kako je ispalo. Sredjivanje motora je kostalo oko 1000 eura, da li se to isplatio raditi ostavicu vama da odlucite. Ja znam da sam potpuno uzivao i dobio motor kome znam svaki sraf . Neverujem da cu ga ikad i prodati cak iako kupim nov motor. Pozdrav