Za sad sam samo narucio kontakt bravu, sajlu za obrtaljku i filtere za vazduh. Cene i kompletnu specifikaciju troskova cu napraviti i okaciti na forum cim budem nabavio sve delove. Za sad troskovi su bili minimalni, sredstva za ciscenje i nesto malo alata. Usput imam problem sa odvrtanjem nekih srafova pa trazim UDARNI SRAFCIGER pa ako neko ima da ga pozajma na pola sata ili ako neko zna gde moze da se kupi... Kako budem radio i sredjivao delove slacu slike i komentare. Do sad sam na agregatu uradio sledece: 1. ocistio i prekontrolisao kvacilo 2. ocistio, ispolirao klipove i proverio karike (mozda stavim nove ako ih nabavim) 3. odneo stator alternatora na viklovanje 4. oprao lanac i lancanike(mozda kupim i ceo komplet) 5. spremio felne za peskiranje i plastifikaciju 6. ocistio zadnju viljusku Sta jos treba uraditi: 1. ocistiti ram od masnoce i prljavstine 2. rasklopiti agregat do kraja (cim odvrnem one srafove koji me muce) 3. zameniti sve semeringe i o-ringove 4. prefarbati zadju viljusku 5. prefarbati ceo agregat u mat crnu (mozda i gunmetal boja jos nisam odlucio) 6. odneti glavu na sredjivanje i vadjenje polomljenih brezona 7. pregledati elektricne instalacije 8. farbanje raznih sitnih delova 9. nabavka fara i migavaca jer sam uspeo da ih sjebem kad sam pao 10. pranje rezervoara 11. rastavljanje i sredjivanje prednjih viljuski(menjanje gumica i ulja) 12. i naravno sastavljanje celog motora Za sad mi najveci problem odnosno nepoznanicu cini nabavka delova. Ali mislim da cu i to uskoro resiti. Sad cu malo na odmor u Januaru pa kad se vratim nastavlja se sredjivanje. P.S. A klipove sam polirao jer onda se teze hvata cadj i prljavstina, barem tako pise u servisnom uputstvu

Iz Beograda.

Eto i ja odlucio da uradim nesto"malo" popravki na mom motoru Inace u pitanju je Suzuki GS450S iz 88 god. Motor u ok stanju presao 77300 km, od toga mojih je 7000 km. Sve je pocelo tako sto mi je curkalo ulje na osovini menjaca. Crko semering i mene je to mnogo nerviralo. Ali naravno onda odlucim da kad vec sredjujem motor da to uradim kako treba i bacim se na rasturanje. Posto nazalost nemam garazu motor sam rasklapao ispred kuce da bih onda preneo agregat i ram u podrum i tu nastavio. Ali sam naravno jos pre par meseci nabavio service manual. Tako da sve to sad izgleda ovako Ulje je curelo na vise semeringa zato sam i odlucio da sredim masinu. Naravno prilikom rasklapanja primetio sam da to ulje curi od ko zna kad i da je sve toliko masno i puno prljavstine da mora da se sve rastavi da bi se motor barem oprao. Usput sam imao i probleme sa strujom u poslednje vreme i akumulator mi se nije punio. Kad sam skinuo poklopac alternatora video sam da su mi izgoreli namotaji na statoru. Nazalost nisam stigao da slikam stator jer sam ga odma odneo kod drugara na viklovanje. E onda sam skinuo poklopac kvacila da proverim u kakvom je stanju i sve je ok. Posto je neko polomio dva brezona za izduvne grane na glavi, a ja uspeo da polomim jos jedan odlucio sam da skinem i glavu motora da bih to sredio. Pa kad sam skinuo glavu zasto nebih skinuo i cilindre.. Ispolirao i ocistio klipove... Felne razmisljam da ispeskiram i plastificiram u belu boju.. I naravno bacio sam se u nabavku delova, uglavnom preno neta. Svasta moze da se nadje ali samo jos da stigne u Beograd Ako neko moze da mi pomogne oko delova neka se javi. Nadam se da cu uspeti da ga sastavim do kraja aprila... u najgorem slucaju preselicu se u podrum i necu spavati i ici na posao dok ne zavrsim

Cao svima, moje je ime Mario i vozim Suzuki GS 450S `88 god. To mi je prvi i za sad jedini motor.