extra ti pegla Moracemo da se provozamo

Uplatio i prijavio se Mario Zlobec

Kupio kofer od 50L sa plocom za 14000 din. Coocase Reflex V50 Basic Extra kofer preporuka

1. Severian predlog 1 OK 2. Mimi Vinca - predlog 1 OK 3. Sasha P - predlog 1 OK 4. drilling ltd 5. spettacollo 1 OK 6. Daki 7. Ares 8. aleks r6 1 OK 9. dole r6 1 OK 10. _milosh - predlog 1 OK 11. losmi predlog 1 OK 12. bane76 predlog 1 OK 13. mrdjan1 predlog 1 OK 14. tkd predlog 1 OK 15. chicha 16. banditkg 17. Maki 18. MishaB OK 19. Mario Marko 20. HornY 21. sale i katarina 1 OK 22. Robin Hood 23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera)1 OK 24. shmaiser 25. 954 1 OK 26. sicma 1 OK 27. KochaMatori predlog 1 OK 28. Jelena580 1 OK 29. Igor predlog 1 OK 30. Gaga predlog 1 OK 31. Voja 32. Ivancho 33. ftj 34. Pablo 35. Loshmi Capo 36. Almighty 1 OK 37. WEZ 1 OK 38. Mario (nisam vise Mr.Z) 39. NeshaXX

Zamenio si nam mesta ali nema veze....

Zasto me prebaci na 39?

1. Severian predlog 1 OK 2. Mimi Vinca - predlog 1 OK 3. Sasha P 4. drilling ltd 5. spettacollo 1 OK 6. Daki 7. Ares 8. aleks r6 1 OK 9. dole r6 1 OK 10. _milosh - predlog 1 OK 11. losmi predlog 1 OK 12. bane76 predlog 1 OK 13. mrdjan1 predlog 1 OK 14. tkd predlog 1 OK 15. chicha 16. banditkg 17. Maki 18. MishaB 19. Mario Marko 20. HornY 21. sale i katarina 1 OK 22. Robin Hood 23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera)1 OK 24. shmaiser 25. 954 1 OK 26. sicma 1 OK 27. KochaMatori predlog 1 OK 28. Jelena580 1 OK 29. Igor predlog 1 OK 30. Gaga predlog 1 OK 31. Voja 32. Ivancho 33. ftj 34. Pablo 35. Loshmi Capo 36. Almighty 1 OK 37. WEZ 1 OK 38. Mr.Z Predlog 1 - OK.

Bio sam u novoj radji. Extra je. Veca radnja, veca ponuda....jedna od najboljih radnji..

Kupio sam amortizer

OK HVALA

Da li bi mogao da ga slikas?

Koliko bi kostao taj Suzuki GSXR 1000 K2?

Potreban mi je zadnji amortizer. Moze neki od ovih: 2007 Kawasaki ZX-14 2006-2007 ZX10R 04 ZX10R Pozdrav Mario

Cao, da li bi te interesovala zamena za Suzuki SV650n 2005? Video si motor, zamenili smo gume Continental... Pozdrav Mario

koliko para zadnji amortizer?

Naravno cim smo se parkirali bio je red da nazdravimo. Mile je vec raspalio rostilj.... Kuba je raspolozen za igru... Neka slike govore same.... Dva dana totalnog uzivanja u Puli. Mile nas je prosetao kroz centar i naravno usput nas informisao o znamenitostima. Prelep grad... Nazalost dolazi i to jutro kad moramo da krenemo. Dogovor je da budemo u sedlu u 10h... Put kuci se sastojao od dosadnog autoputa. 650 km autoputa..... ali nazalost nismo mogli da priustimo dva dana za povratak. Naplatne rampe, tuneli, granice, pumpe.... sve prolazimo brzo i bez zadrzavanja. Napokon ulazimo u Srbiju. Na prvoj pumpi stajemo da se pozdravimo sa Vojom koji odatle nastavlja za Backu Palanku. Sad nas trojca nastavljamo ka Bg-u. Na Zmaju pus pauza i pozravljanje. Sta reci za kraj ovakvog putovanja. Odlicna ekipa, odlicna voznja, odlican domacin. Mile hvala tebi i Smilji na prelepim i nezaboravnim trenutcima. Ipak jedan je MILE..............

Drugi dan je poceo domacim doruckom. Posle piva od sinoc prijao je. Toliko sam cvrsto spavao da me cak i Dakijevo hrkanje nije probudilo Mali predah posle dorucka i pokret. Opet je lep dan i savrsen za voznju. Ruta za nas vodi preko Kljuca-B.Petrovca-Bihaca gde pravimo i jednu malu pauzu... Nastavljamo preko Prijeboja-Vrela-Babinog Potoka-Otocac pa Senj. Sad smo vec u Hrvatskoj i posle jedne desne krivine pogled puca na more. Spustamo se u Senj na pauzu. Javljamo se i Miletu da zna otprilike kad da nas ocekuje.... Od ovog momenta nastavljamo magistralom pored mora. Sve vreme pogled je fenomenalan i jedva uspevam da se skoncentrisem na voznju. Do Rijeke smo brzo stigli. Kraj sezone pa nema ni turista i guzve na putevima. Kroz Rijeku se nekako provlacimo i nastavljamo ka Opatiji. Prelep grad. Sad nas vec sunce prilicno przi i umor i nervoza su vec vidljivi. Odlucujemo da negde malo predahnemo, i to bas na savrsenom mestu za to Nastavljamo ka Puli, ali negde izmedju Daki i ja zaostanemo na semaforu i tu se malo razdvojimo od Voje i Milosa koji su skrenuli drugim putem, pa poslednje kilimetre ka Puli vozimo neznajuci tacno gde su druga dvojca. Na samom ulazu u Pulu nalazimo benzisku pumpu i stajemo. Nekoliko minuta za nama dolaze i Milos i Voja. Dok smo mi onako blejali na pumpi Mile nas je na putu za prodavnicu video i iznenadio jednim velikim pozdravom. :jee1: Sledeca, a ujedno i poslednja stanica je Miletovo dvoriste. To bi bio kraj drugog dana. Nastavak sledi......

Nazalost ove sezone, zbog obaveza i nemogucnosti da se uskladimo, i nismo imali prilike da se vozimo zajedno. Tako da je poziv Mileta da se provozamo do njega i da budemo njegovi gosti u Puli prihvacena bez imalo dvoumljenja. Ekipa u sastavu Daki, Milos, Voja i ja. Polazak je dogovoren za 14. septembar. Posto smo dosta kilometara provozali zajedno, pripreme su minimalne. Jedno pivo uz dogovaranje rute i sve je spremno. Put nas je vodio preko Bosne pa smo ovu turu podelili u dva dana po 500 km. Okupljanje na Mol pumpi posle aerodroma u 6.30h. Rano smo se okupili, ali naseg drugara Saleta nije mrzelo da dodje da nas isprati. Posle kafe i cigara, a ja sendic, krecemo. Kao i svaki put pre polaska osecam odredjenu dozu neke pozitivne nervoze, a ovog puta i malo neizvesnosti jer sam dan pre uzeo motor sa velikog servisa, pa nisam imao prilike da ga probam. Ruta za prvi dan je Bg-Loznica-Granicni prelaz Sepak(tankanje goriva). Ova prva deonica je posluzila da se malo zagrejemo za nadolazece krivine. Posle par km pauza za dorucak. Uvek kad stanemo negde da predahnemo, neko se nadje da poprica sa nama. Tako je bilo i ovaj put. U kafanici u kojoj smo sedeli gazda je hteo da nam pokaze njihov ATV kojim oni idu u sumu u lov, ali nazalost majstor kod koga je bila masina nije mogao da je doveze. Uvek se iznenadim kad vidim koliko nas, vozace motora, ljudi pozitivno prihvataju gde god da smo se vozili. Pocevsi od carinika, policije, pumpadzija....nekako smo im uvek interesantni. Nastavljamo dalje ka Zvorniku pa Vlasenica. Ovaj deo puta je fenomenalan, krivine se samo nizu jedna za drugom. Ovde pravimo jednu kratku pus pauzu. Nastavljamo dalje ka Sarajevu preko Sokolca. Napokon cevapi Vreme je savrseno za voznju i uzivanje. A i cevapi su legli ko budali samar Malo smo se prosetali Bascarsijom i seli na kafu i limunadu. Po dogovoru tankanje je bilo predvidjeno na izlazu iz Sarajeva. Natocismo gorivo i uz manje poteskoce (Milos zaboravio torbicu za svim dokumentima u kaficu, ali je uspeo da povrati istu) nastavljamo. sledeci deo rute je Visoko-Travnik-Donji Vakuf-Jajce. Naravno obilazimo vodopad u Jajcu. Nazalost tok vode je preusmeren zbog radova pa vodopad izgleda ovako: Bez obzira prijala je pauza koju smo iskoristili i za tankanje. Sledeca odrednica je i poslednja za prvi dan a to je motel u mestu Jezero. Stizemo oko 18h i odma gledamo sta cemo da klopamo. Inace je motel, kome sad nikako da se setim imena, cisto i uredno sa restoranom i bilijarom. Posle klope i relaksacije uz pivo usledio je turnir u bilijaru. Milos i Daki protiv Voje i mene. Igralo se u pice. prvih par partija su dobili ali ipak smo na kraju nekako uspeli da osvojimo pet turi pica koje nazalost nismo ni uspeli da popijemo.

Normal operating temperature for any water-cooled engine is in the 85-95C range, measured at the thermostat. Ovo je sa nekog Hondinog foruma...

Koliko parica amortizer volana?

Prekjuce kupio Scorpion EXO 1000 Mana ;-) Extra prodavnica i jos bolja usluga, sto je nazalost retkost kod nas. Jedina prodavnica gde uvek udjem i izadjem raspolozen i zadovoljan uslugom.

Koji je ovo model?

Fenomenalna voznja Fenomenalna ekipa Fenomenalni domacini A cevapi su bili toliko dobri da su posle jagnjetine koju su jeli meni ukrali jedan Pozdrav za celu ekipu Mario

Da nemas zadnji amortizer? Pozdrav