;D ;D ;D Upisah se od smeha, zamisli blama... A i na KLE-u je na preko 120kmh, bez veze, mislim sa kacigom...

Jel to zbog jeseni ili bebe...? Pa tek si ga kupio...

Aj` da i ja smaram malo, posto cenim da ne vozis kao kakva baba, zanima me do kojih brzina ne smeta promaja mnogo...?

U svojoj karijeri sam platio kazne u Srbiji, RS, Federaciji, i Hrvatskoj, u 70% slucajeva sam nasedao na mestima za turiste, gde lokalci paze, a u oko 30% slucajeva sam naj**ao ni kriv ni duzan, cak su i lagali kao psi(otuda im nadimak)... Kad sam malo omatorio, poceo sam da i ja lazem k`o pas, ne placam nista nikome i ako bas moram pisem zalbe... Sa uzivanjem... Cak poslednjih oko 100.000km su me zaustavili tri puta sve zajedno, sto ce reci naucio sam da se pazim i da ne pravim pizdarije bas tamo gde te djavo vuce, jer verovatno vrebaju... E, da, topla preporuka, sto neko rece, samo vozite po starom zakonu i nema problema... ;D

Nisam siguran, tek sa 29 godina sam smestio dupe u 200+ks, i ako sam presao pre toga 150.000-200.000km i mislio dosta visoko o svojoj voznji, covece koliko pojma nisam imao... Al` preziveh nekako...

Traka isecene od unutrasnje gume manjeg precnika, preko srafova za stelovanje zica, sirine oko 20mm, kad napumpas gumu, pritisak vazduha ce da ljudski pritisne gumu na rupe, tako da nema sanse da pusta... Provereno... Ili, jos lakse, postojecu zastitnu traku za unutrasnju gumu(obicno je neka vrsta plastike), premazes silikonom da se ne mrda levo desno... Nista vise... Takodje provereno...

@Bokes: Raspitaj se malo...

Iz tvoje tastature u Bozije usi... Znam dosta ljudi koji su stradali, otkrivajuci granice svojih mogucnosti...

;D ;D ;D

Zasto nadmen...? Nisam bio dovoljno precizan, sve je stvar velikih brojeva, ako neko prelazi 10-20.000km godisnje, mnogo ce imati manje takvih situacija, a recimo vozi po gradu pretezno, nego onaj ko prelazi 40-60.000km godisnje po svakakvom vremenu, svakakvim putevima... Jednostavno svaki put se pomolis, cak i ako ne verujes u Boga, i teras dalje... Pri tom ne mislilm nista lose za kolegu, jer sam i ja relativno svez motorista, cak mislim da je odreagovao bolje nego sto bi mnogi "iskusni" vozaci koje znam, samo mislim da posle odredjene kolicine kilometara, izvlacenje u takvim situacijama, postane automatska reakcija... Pozdrav... P.S. Interesantan primer, dok sam bio na odmoru, zaribala mi je sirena, a morao sam odmah po dolasku da utepam nekih 120km po Beogradu, nisam imao ali ni jednu izdaleka opasnu situaciju, jer sam se osecao kao da sam posao u borbu bez puske...

Verovatno do sada najbolja dijagnoza...

To je fora sa zapada, policije nigde mesecima, a onda naprave masakar jedno vece... U Svedskoj, se plase da sednu za volan posle nekog njihovog soka sa 0.5% alkohola, k`o djavo od krsta... Sefu policije Stokholma su 2003 godine uzeli dozvolu zbog brze vozne... Ja sam se osecao kao na drugoj planeti, bez medjunarodne dozvole i medu tako finim vozacima, kao Nislija u Japanu... ;D Dok sam bio mladji, to je bio proces od 0.3 sekunde i obino pogresan izbor... ;D

10.07; 11.07... Odavno sam prestao da pamtim takve dogadjaje, barem dva puta nedeljno za 16 godina, 500 puta...

To ne valja nikako... Narocito kod sudija za prekrsaje... ;D

Kroz Bg na autoputu, redovno obilazim strance desnom trakom, jer uzjasu levu i ne mrdaju preko 80kmh. koliko je i ogranicenje, a desna im je pa spora...Uglavnom delju malo drogirano, ali i ja kad odem u inostranstvo, vozim manje vise po ps-u...

Prvi put u zivotu sa 36 godina sam zakoracio na neki drugi kontinent(Afrika naravno), ma mi smo mala deca za Alzir/Tunis/Libiju, pri tome tamo jaaako retko voze pijani/drogirani, jer su panduri k`o u vreme Slobe ali na kub za te stvari... Bez obzira, vozacka kultura je i gora i bolja nego kod nas. Da malo pojasnim, niko ne drzi svoju traku, osim ako ga ne primoras sirenom, voze po gradu 80kmh svi, migavci ne postoje, pesacki prelazi na svaki kilometar, i 99% ne pomislja da stane, osim ako ne stoji pub, pa zaustavi saobracaj, da pesaci predju... Van prelaza samo ako imas dobre reflexe, guzva non stop 24h, ali broj nesreca i nastradalih je mnogo manji nego kod nas... ??? 11 dana sam proucavao saobracaj, Svaki cas skripe gume, ali se niko ne lupa, da li vise paze zbog toga, j*bm li ga, ali na kruznim tokovima, ko ima prednost taj ne koci, izgleda da su im kazne ogromne za oduzimnaje prednosti... Druga neverovatna stvar, niko se ne ljuti previse, tj nema fizickih obracuna, sviraju stalno, ponekad se nesto ispickaraju, ali niko ne staje. Takodje van gradova, potpuno ludilo, na prilicno kilavim putevima, 120-130kmh je prosecna brzina, upadanje u makazice je sasvim normalno, narocito Libijci, i bezanje van puta u prasinu... Zamislite preticanje kamiona koji pici 120kmh, a u susret vam idu takodje 120kmh... ??? Ali zato je na auto putevima prosek 110kmh, koliko je i ogranicenje, jer su valjda bolje pokriveni zandarima... Presao sam za 2 dana 1300km, sporednim putevima, trebalo mi je 300km da se naviknem na osecaj da mi je glava non stop u torbi, ali voze mnogo bolje od nas, svaki bre deda ima reflexe za medalju, 100 puta sam pomislio,evo ga, slupase se, al` jok... Pola Srbije bi poginulo na tim putevima, pre nego sto bi se prilagodili... E, sad u granicnim oblastima prema Alziru, svi puse hasis, ali tamo ima jaaaako malo saobracaja, tj glavno prevozno sredstvo su kamile i magarci, pa pusili, nepusili, isto mu se `vata... ;D ;D ;D Odoh previse u off, podrzavam akciju potpuno, jer mislim da se u ovoj nasoj tuznoj zemlji 90% ucesnika u saobracaju vozi stalno na ivici katastrofe, zbog mnogih razloga i ako uspemo da otklonimo makar alkohol iz jednacine, putevi bi bili dosta bezbedniji, bez obzira sta ko mislio o svojim mogucnostima... Dalje, tacno pamtim trenutak u nasoj novijoj istoriji, kada je ulice Beograda preplavila armija imbecila za volanom, a ocigledno je tada dobijanje dozvole postalo puka formalnost, koja se merila sa par stotina maraka... Stariji vozaci ce se setiti kada se to desilo... Molim boga da ova godina prodje vec jednom, jer svaki dan za male pare i sa manje znanja nego ikad izlazi na ulice gomilla ljudi... Pa jos i pijani a ne znaju da voze... Aj, laku noc...

Dobrodosla medju vise hiljada ljdi koje spaja ljubav prema istoj stvari... Hvala na lepim tekstovima...

TDM 850, godina 2000...

To ne valja nikako. mom drugaru ovde sa foruma(sad je u cg), TDM trosi od 4.8-5.2 na otvorenom, a po Beogradu 6-6.5... I to ga bas lepo ganja, nista lagano...

Ma, da nekoc na kinezu mi je tablica popucala od vibracija, pa je bila bandazirana izolirkom, pola brojeva se nije videlo... ;D

Meni je pre par godina objasnjavao lik iz NIS-a, kako je glavna muljacina na bezolovnom zato sto vecina modernih automobila sa ubrizgavanjem moze da automatski prilagodi paljenje i smesu za nizu oktansku vrednost, i motor radi prilicno normalno... Kle trosi oko pola litre vise bezolovnog, provereno...

Ne bi valjda Afriku ka`o pizzu...? ;D ;D ;D Cekaj, tu ti nesto nije kako treba, `de sme preko 5 na regionalnom putu, strogo penzionerski... Ortaku je na putu od 1700km, sa doosta prtljaga, prosecna potrosnja bila 5.0, a nije bas vozio penzionerski, tipa 80-130kmh... Mozda si sipao bezolovni...?

Pojescu Afriku ako je potrosila vise od 5l.../100km... ;D @Q: Uf, bre legendo, baci pogled na bilo koji bicikl sa vise brzina, ako ti ne bude jasno to sa prenosnim odnosima i potrosnjom za 30 sekundi...

;D ;D ;D Uz rizik da budem napljuvan, mislim da se po Beogradu i ovako vozi previse sporo, sto samim tim povlaci slabiju koncetraciju na voznju i naravno pogresne i prespore reakcije, da ne pricam o gledanju izloga, sminkanju, citanju novina, telefoniranju, itd... Posto volim da vozim normalno, a ne zelim da placam danak zbog kretena, kojima odgovaraju guzve, pa dave, vidim da cu da obilazim kamere sa nekim sredstvima pogodnim za unistavanje imovine... Ako vec placamo te kamere, da bi nas drali k`o volove, imamo pravo i da ih kvarimo, pa ko prvi odustane...

@Motoholic: Bas sam danas razmisljao kako mi se nakupilo slika, a ja nikako da stignem...