Ja odavno pricam da su TF vrhunske gume... elem, danas divljasmo malo po Vojvodini i zbrisasmo kuci pre kise... Crno-Beli svet...

Znaci, moze da ga duva motoristima?

To je nesto sto se oseti u voznji, kada vozilo ide glatko i lako, kada nista ne lupa i ne tandrce, svi sklopovi rade kao podmazani, i kvacilo i gas, nema cudnih zvukova, nema lufta u menjacu prilikom promena brzina, nema lufta u upravljacu prilikom promene pravca, kada u nagibu drzi zadatu putanju kao po sinama, kada ne trese prilikom kocenja ili ubrzanja, bukvalno kao da si seo na nov motor, ako si nekada imao prilike....otprilike tako nesto, to se jednostavno ''oseti''.

Ja se vec dugo godina trudim da uzmem motor od nekog poznanika, prijatelja, da znam kako je postupano sa njim i hvala Bogu, imao sam srece uvek oko toga, evo npr trenutni motor je uzet od poznanika, prvog vlasnika, kupljen ovde kod Marinkovica u Cacku, sa kompletnom dokumentacijom i racunima, jako retko vozen po gradu, koriscen iskljucivo za duga putovanja...i SA PRAVIH 60 000 km.

Ne krivim ja prodavca, vrv covek stvarno ne zna pravu kilometrazu, na takvim motorima je to sekundarna stvar, to je bre pravljeno da traje a ne kao ovi danasnji, traju do isteka garancije, bitnije je kako je odrzavana, ti da si nju video uzivo, nikada ne bi rekao da je presla toliko, bila je u mint stanju, bez tackice, utegnuta u voznji, nikakvih luftova ni u menjacu ni u trapovima, agregat sapuce, pali na cvrgu i vruca i hladna...isla je kao blesava, ja je terao 330 km/h po GPS-u, ma top motor! Prodao sam je samo iz razloga sto mi je skroz neplanirano umro cale pa mi bila frka za pare oko sahrane. A precice ona jos 100 000 bez problema ako se samo dobro odrzava.

Da, uvezena sa 100 000 na satu, otvorena kod majstora da se proveri pravo stanje, kaze majstor da ima oko 150 000, zamenjene samo gumice, drugar je vozio 6 godina i presao oko 80 000 km i ja dve godine i oko 20 000 km...i sada ima 70 000 km

Sto je najveca fora, ide ona i dalje super, barem je isla dok je bila kod mene, do 2018-te, ulje je trosila jako malo, do 0,5L na 5000 km, pisao sam vec ovde o njoj pa necu ponovo, odlican je to motor, neunistiv, gumice ventila sam ja zamenio, agregat sumljam da je jos uvek otvaran i radjen, cuo sam samo od proslog vlasnika da joj kliza kvacilo. Cenu necu komentarisati, ja sam je prodao za 3300e, u top stanju, bez ulaganja, registrovanu, sa glanc novim gumama. ja je prodao sa 55321 km (255321)

Zvacu ga sutra da ga malo ispitujem i zezam u vezi motora

I ja imam pozitivna iskustva sa njima, Oliver uvek ljubazan, hoce potanko da objasni i preporuci proizvod koji valja bas za odredjeni tip motora, uzimao sam vise puta plocice, lanac, lancanike...stizalo sve brzo i tačno. Ne znam sto tebe ne vole...

Nemoj zicu za sudove, meni se nije dobro pokazala, nisam bio zadovoljan zvukom, bio je isuvise ''plitak''... bolje namotaj neku staklenu vunu i uvezi je jako zicom ili nekom termo trakom, bice mnogo bolji, dublji zvuk, provereno.

Jbg, nov sam ovde na forumu i u moto svetu, sto niste posavetovali kolegu, da se ne patim i ne zivim u neznanju...?

Ma motor izgleda skroz korektno... ali ova cevčica od zadnje viljuške, reci da ti uliva poverenje, pa da'l je realno da nisu mogli malo vise da se potrude oko nje?

Sve je ok...ali, sta mu se, zaBoga desilo sa zadnjom viljuskom...?

Cuo sam samo reci hvale, na sledecoj zameni cu da ga probam

Itiz aj, Lekler...

Shoyka, fala druze za trud, ali post je bio malo saljiv, moja greska... ovo je moj bivsi motor, prodat sa preko 250 000 km...

Zna li neko nesto o ovom motoru, razmisljam da menjam za zzr-a al me brine da'l je prava kilometraza i prvi vlasnik Suzuki Hayabusa Gsx1300r WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Hayabusa Gsx1300r, 1999. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 72000 km, Bor... 2018-ta

Devetka je fantastican motor, pogotovo ova poslednja serija, brz i konforan, zapoceo je karijeru kao R ali je jako brzo svrstan u F bas zbog te udobnosti.Ja ga zovem bebi 12-ica. Slatko sam se navozao sa E modelom i da nemam motor, ne bih razmisljao, kupio bih ovaj odmah.Agregat mu je neunistiv, pun snage i fleksibilan, nije ni neki potrosac.Jedine mane koje bih naveo su slabije kocnice na prvim modelima, zadnji amortizer i na ponekim primercima karburatori.Jesnostavno, tako kvalitetne motore vise ne prave.Srecna prodaja svakako ali ja bih ga zadrzao.

Fala Dule, FFDP

Suzukijev prvi kvik šifter...

Njega cenim i nikog vise... (zzr1100 ) https://youtu.be/AfewYFMWKz4?si=Ew0nJO3UryhTxlI_

...izdrzao ceo minut da gledam...

...tiha patnja...

I tako meni puce ovo govno od kačenja vizira po stoti put, u Barelu nemaju na stanju i ne znaju kada ce biti(a bolje i da ne bude) Ako neko prodaje tamni vizir za D Skwal, Spartan i za sta jos pasuje, neka javlja. Govno Šarkovsko...nikada više... Sad sam rasturio i oprao svoju staru HJC dok se ne snadjem za vizir za Shark. @Gordak985trazio sam po Aliju al nesto ne nadjoh, jel bi ti bio cim da porucis i meni jedan a ja ti prebacim pare na racun, nemam ni Pejpal.Ili pijemo negde kafu, svejedno. Dark smoke, S vel.