@stari roker Ako ti je disk 320 mm (a mislim da jeste), moj ti je savet da juris kljesta sa 9-ke, pasu sraf na sraf, ne treba modifikacija, plocice hvataju po 2mm sire i do ivice i unutra tako da imas jos vecu kocionu povrsinu, u kombinaciji sa pancirnim crevima koce fantasticno i nema vise onog muljavog osecaja na rucici kocnice. Ja sam bio prezadovoljan apgrejdom, to su me posavetovali neki ozbiljni trkači i hvala im na tome.

...koga jos zanimaju bivse, gde su i sta rade... znas kako kazu, da su valjale, ne bi bile bivse... Moja sadašnja, polako ali sigurno se zaljubljujem u nju, evo sad ce nam tri meseca zabavljanja...

Bukulja

Onda moj glas za S22.

Na kom motoru i za koju vrstu voznje?

Ja radim ovaj vikend jbg, slobodan sam ponedeljak i utorak pa cu tada da se vozim, vrv ponedeljak za AR pa ako neko jos hoce, neka se javi.

Da, moze i Silkolene Pro 4, ja sam ga vidjao kod Auto Mike u Zemunu.

i zx12r...koja sam odmah zamenio 4-roklipnim Nissin sa 9-ke poslednje generacije...jer su tesko sranje, posle ovog apgrejda 12-ica kocila, ispadaju oci

Ja bih sve to sem 5100, takodje bih uzeo u obzir i Bardal, imam bas dobra iskustva sa njim, konkretno bas u Yamahama, nesto ga bas vole, konkretno XTC C60 15/50.

Da, ali moze da poruci novi Mitas, za mene je porucio dva puta i to po super ceni.

Ja sam uzimao kod Filipa u Surcinu, probajte kod njega 064-904-5603

Potrosnja od 5L do 10L, to zavisi samo od tvog stila voznje, generalno motor nema mana, zavisi od konkretnog primerka koji ces naci jer su svi ubijeni i presli XY kilometara, cene odrzavanja maltene iste kao i za neki drugi motor slicne klase. Srecna kupovina.

Iriški venac

Ja odoh do Novog Sada, malo do Fruske i do Tvrdjave, ako jos neko zeli, ima 5 min da se javi

kad prodje sleper pored njega, vrati ga u rikverc...

Elem, opeglasmo mi Rudnik a posle njega i Divcibare...lepo drustvance, lepa voznjica, lep dan...ajm epi...

To smo mi, uvek na kraju kolone...

Pitanje...i sta i ako ga i stigne...sta ce da mu uradi...da ga udari svojim motorom...izgura sa puta...šutne...upuca? mislim da jedino moze da vozi uporedo i da se nada da ces sam da padnes od straha...i da potpomogne vikom ili mahanjem... proslo je to vreme ljudi odavno...nije vise to kao tamo 80-tih, bezim ja panduru sa Elektronikom 90, on na nekom BMWu, secam se samo da sam se okrenuo ka njemu i u tom trenutku video vojnicku cizmu kako me udara u kuk...i ja letim u kanal...u koprive...nije mi trebala veca kazna od toga...bio sam u bermudama i majici...

Subota...samo jos da vidimo u koliko sati i gde...?

Brate, i kasika moze da postane jako ubojito oruzje ... Pricali mi neki ljudi.

Slajderi i jesu najvise za te nezgodne padove u mestu i do 2-3 km/h, pogotovo na full oklopima, preko toga te nista ne spasava...sem rol barova i to mozda.

Pisao sam vec svoja iskustva o Mitasu, odlicna guma, tri seta turing forsa su potrosena na Hayabusi, trajale su oko 7000-8000 km, nikada nisu pustile a terane su muski, i po suvom i po kisi, sada su na njoj Dunlop core i losije su se pokazale od Mitasa, imaju losiji fidbek na upravljacu, hoce da kliznu na kratko, totalno neocekivano i bez upozorenja. Na 12-ici dva seta Sport force, drzale kao blesave, presle nesto manje, oko 5500-6000 km, bio sam odusevljen gumama, od njih jedino mi je bio bolji bt s22. Poenta je da ne mozes na R motor od 180 kg staviti Turing force i ocekivati grip, suprotno od toga, na tezak motor mozes Sport force, imaces bolestan grip ali ces drasticno da im smanjis zivotni vek. Sve ima svoju namenu. Ja imam na Nindzi Pireli Ejndzel GT 2, treba im bukvalno 500m da se ugreju i onda drze bolesno, s tim sto Nindza ima 260 kg + mojih 105, (vozim 2,3/2.7 pritiske), videcu koliko ce potrajati, presao sam tek 3000 km na njima i za sada izgledaju kao nove, ako budem zadovoljan, stavicu ih opet, ako ne, vrlo verovatno da ce da dodje Turing force ili Sport force EV, ionako menjam gume svake sezone...e sad mogu samo da zamislim kakva bi to bila igranka sa GT2 na nekom malom R-iću... Elem, uvek bih opet vozio Mitasa, bolje nov Mitas nego polovni set bilo koje premijum marke.Ende.

...zajeb'o si se... Sport force je vrhunska guma, vozio sam obe i Mitas drzi bolje.

Dobro su svi, to je najvaznije, znam vozaca a suvozacica je sa foruma, ne bih da je imenujem...brz oporavak

Nesto mi sad' pade napamet...za subotu...neka voznjica preko Fruske do Nju Nau..pa malo bleja na Miseluku, pa malo do Djave...bas nisam davno bio...