BokyBoy
-
Broj tema i poruka
2763 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: BokyBoy
-
Dooobar...uh, al ovo vristi ko luda zena...
-
To pobacaj svuda oko motora, u slucaju da ispadne ona letvica...
-
Uradio tehnicki i registrovao R1...24.000 reg + 4.000 teh. = 28.000... 28 im majki...
-
Sto se tice potrosnje ulja, to je cista lutrija jer tesko da mozes prilikom kupovine da vidis da li trosi ulje sem da je zavrnes do blokade pred vlasnikom, da vidis dal dimi, na sta bi verovatno dobio sljagu u glavu... najrizicnije su prve dve generacije tj 96-97-ma, posle toga kazu da mnogo manje trose ulje, mada je i to diskutabilno... drugu brzinu mozes da proveris probajuci motor, zavrnes je u drugoj do kraja i par puta naglo popustis i dodas gas...ako ne izbaci iz brzine, dobro je...to obicno odlazi od tockarenja.Generalno, jako je tesko naci dobar primerak jer su, em ubivene em vec stare sa mnogo km na satu...ja sam imao srece (vise sa drugom) i slatko se navozao...jos uvek mi je zao sto sam je prodao jer je bila u perfektnom stanju...eno je gore, na pocetku stranice...
-
moja mackica, dve slikice od malopre...
-
@VR 46 Sve sve...ali felne ove ko ti ovako ofarba, nataknem ga na...
-
Bravo Pitanje za sve, preporuka za neki H4 led set, kvalitetniji, sa garancijom... ne ono njesra C6, to nikad vise...i ne ono ''cuo sam od ovog ili onog da su dobre'' vec iz licnog iskustva. Unapred zahvalan.
-
aham, nisam citao temu, sorry. Uzimaj, najverovatnije je glavni kocioni, kad odu gumice na kljestima, onda ili curka ili blokiraju kocnice jer glave cilindri. I ta gumica na rucici je samo prasinjara, nema veze sa uljem al bi je svakako trebalo zameniti, dolazi i ona u setu.
-
Ne moras da saljes u Sigurnost, pozovi ih i daj im mere, verovatno imaju vec gotov set za tvoj motor, za moj su imali, samo smo potvrdili mere telefonom.
-
Ja bih na tvom mestu pogledao gumice na glavnom kocionom...Treba ih zameniti povremeno a smesna kinta je u pitanju, kad vec menjas svo ulje u sistemu, zameni i njih. Imas ih u Sigurnost Zrenjanin, porucis i stizu na adresu danas za sutra.Ja sam zamenio sve pre neki dan, oba kljesta i gl.kocioni, izaslo me sve nesto oko jedne crvene.
-
Danas filter vazduha (samo)...smorio sam se...
-
Novi opanci za babu... BT S21r ...prebrutalna guma, kao da vozim tudji motor jbt a ne svoj, neverovatna razlika...
-
Kolega, i moj post je bio sala, ne znam zasto padas u vatru... Uostalom nebitno... Mislim da Silkolene ima Djunta sa foruma
-
A ti si njihov PR ili sta? Ko kaze da je lose, uzimam u Kompu godinama unazad ulje, kazem samo da sam ovaj put sticajem okolnosti dobio ulje od preko. Sledeci put cu definitivno da probam Silkolene, cuo sam samo reci hvale o njemu a nikako da se i sam uverim.
-
Ja jos ne zelim da verujem u ovo... Retko kvalitetan covek i prijatelj... Pocivaj u miru brate, treninzi nece vise biti isti bez tebe...
-
Ne bi trebalo da trosi ali videcemo, nekako mi ipak bolje 15/50 zbog Beogradske guzve a i motor nije nov, ima kilometara na satu...Moje iskustvo sa ovim uljem je jako pozitivno, u svim Jamahama sam ga vozio(a bilo ih je vise komada) i sve su sa njim ili smanjile potrosnju ulja ili je ista potpuno nestala...Pogotovo na TunderAce-u...a i menjac je bio mnogo tisi i meksi.
-
Moze objasnjenje, ako nije problem kolega, gde pise?
-
@nik_sa015 R1 je u pitanju, znam to za 5.1...ceo sistem je bio rastavljen u najsitniji deo, opran, zamenjene sve gumice, obicna creva zamenjena pancirnim i tek onda sipano novo ulje dot 5.1
-
Ja sipao ovo, na preporuku drugara, doslo od preko, nije iz Komp-a... e sad, ne znam dal je polu ili ful sintetika?
-
...iiiiii, gotovo... zamenio filter i ulje u motoru (Maiva, Bardal XTC C60 15/50) antifriz (Paraflu) komplet gumice na svim kocionim cilindrima i glavnim kocionim (Sigurnost Zrenjanin) novo ulje Bardal 5.1, namontirao pancirna creva (Nemanja NS) nove plocice na svim diskovima (napred Galfer, nazad TRW), podesio ogibljenje (i priloud i ribaund) na svoju tezinu, oprao, namazao i dotegao lanac, (cekam spojku za novi zlatni did pa da i to zamenim) uh...mozda sam nesto i propustio, ako se setim, dodacu.... a,da, oprao i izvoskirao ceo motor, i spolja i plastike iznutra... ostaje jos KN, ledizacija celog motora i table i da zamenim gume...
-
Stigla creva i gumice, cekamo plocice i pumpu...
-
moja prgava devojka... 2000-to godiste, trenutno izgleda ovako, ali ne jos dugo...
-
Krece igranka...skinute prednje kocnice, komplet reparacija, nove plocice, pancirna creva, jaca pumpa...iiidemoooo!!!
-
Prodat...
-
Drustvo, posto me vise ne radi ona prica sa ''vetrom u kosi" a i nasao sam krsten motor, resio sam ipak da prodam svoj autic... Inace, autic je tip top, utegnut kao pracka, ide kao metkic, GTI 2.0 16V od 140 konja u 1100kg tezine, potrosnja benzina kombinovano 8L, bez ulaganja, poznate istorije, od dugogodisnjeg vlasnika, sa papirima od uvoza, uradjeni svi servisi i zamenjene sve tecnosti, registrovan je pre par dana, znaci do kraja Marta 2020 god, ja sam vlasnik... da ne bih mnogo pisao, kopiracu link oglasa na Polovnim Automobilima pa koga zanima, neka baci pogled... cena je 2199e i sklona je manjoj korekciji... Peugeot 206 CC GTI 2.0 16V WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peugeot 206 CC GTI 2.0 16V, 2002. godište, Kabriolet/Roadster, Benzin 2000 cm3, vozilo prešlo 220000 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili evo par slikica samo...
