Hondica stigla kući... Ne brini, bice mazena i pazena...

Uzas...ovo Bandit ili Hornet, zna li neko ko je u pitanju?

Boca na prvi pogled ista, nemam staru da uporedim detalje i šta piše, možda su oni izbacili neki upgrade starog spreja jbg

Primetio sam, da zadnji put kada sam kupio sprej Mol Dinamic, koji inače dugo koristim, nije više kao pre lepljiv i beo već više providan i liči na ulje, drugar kupio isti, pomislili smo da nešto nije uredu. Jeste da možda mora malo češće da se prska al mi se cini da je sada još tiši lanac u voznji i dopada mi se, lakše se briše krpom natopljenom petrolejom i manje prska po felni i po repu.

Posto na motoru bukvalno nemam sta, ofarbao stender koji sam dobio od kolege forumasa, i zalepio gumu na profile koji idu ispod viljuske, da je ne grebu. Cucnuo mu ko budali samar, raspon kao da je pravljen bas za njega...

Preuzeo stender, upoznao Milosa...Hvala jos jednom

Ma opusteno druze, salji kako god je tebi lakse.Hvala puno

Uh! Meni treba 4 komada, ne mogu nigde da ih nadjem...

Auuu Misel, pres'o si igricu...

Hvala kolegi, ako hoces, salji mu, ako ne, ja mogu sutra da dodjem po njega kad god i gde god tebi odgovara.

Napisah bas kolegi skoro ovde moj recept za dobro gorivo... Shell V Power, Avia 98, Mol Aditiviran, Nis 100...Provereno.

U BG-u, kod svog majstora i drugara, Marka Kovacevica - Makmoto, u Visnjickoj ulici, odradjevo u okviru velikog servisa pa ne znam kolko kosta samo to.Ako te zanima, dacu ti broj pa pitaj.

Samo petrolej i Mol....

Ja bih da se prijavim za stender, ako kojim slucajem ne moze da ode za Nis...

Ja uradio pred sezonu ultrazvucno ciscenje dizni, leptira i celog sistema ubrizgavanja, remont benzinske pumpe i zamena svih filtera goriva i miran sam, kakve pi...materine aditivi i sl, samo dobro gorivo i ulje i gas... tako cu opet i pred sl. sezonu i ne mislim.

Trudim se da bude Shell sto vise, ako je moguce, uvek mi je pun rezervoar do cepa, imam cak i malu zalihu kuci (40L), ako bas nemam nigde Shell, sipam na Aviji 98-icu ili na Moll-u onaj njihov aditivirani od 95 oktana...a ako bas, bas nemam nista od toga, sipam na Nis-u njihovu 100-ku...

Edit: Evo male tabele poredjenja A i B modela, apropo price koliko se razlikuju, pa koga zanima, neka uporedi. Kawasaki Ninja ZX-12R (ZX1200A, ZX1200B): review, history, specs - BikesWiki.com, Japanese Motorcycle Encyclopedia BIKESWIKI.COM Kawasaki ZX-12R: history, specifications, images, videos, manuals.

Tako je, mesh jakna sa full protektorima I na +35, nikada majica kratak rukav, jezim se od toga...

Prvi put, posle oko 1000km, otkad je stavljen nov, oprao lanac detaljno, petrolejom i četkicom, obrisao, isprao dobro WD-om, sačekacu malo da se osuši pa onda ide sprej Mol Dinamic, da prenoći, najbolji koji sam koristio do sada... edit: I dalje mi stoji Arakisov podmazivac lanca, samo treba neko da ga ugradi...

Moja Ninja...i neka totalno nepoznata marka motora... pise nesto 'adnoH'...

ok, hvala jos jednom svima.

Pa jel sad jeste ili nije dobro namontirana?

Nisam ispratio jbg, hvala... Sad cu da javim drugaru da okrene to odmah.

Cek, kazes da je prednja guma namontirana pogresno?

Hoću da probam, svi je hvale, drugar ih vozi na Busi i kune se u njih, jeste ih sprzio za 4000km al kaže da drže kao blesave, I stavice ih opet. Bolje da stavim svake sezone nove Mitas nego da vozim neke druge 2-3 god. Turing fors mi imaju ružnu saru, drugar ih vozi na 12 ici I prezadovoljan. Ja sam prešao na M7rr oko 5000 i prednja se utrouglila a zadnja na sredini došla do markera., počele su mnogo vise da klizaju na beloj nego pre, izgleda da sam ih malo sprzio.