Jasminko jesi razmišljao o uvozu?

2Caponord: Ne želim da pišem previše i da pokušavam priču da navedem na to kako sam životno iskusan jer imam 30 godina i za tebe sam jako mlad ali ovako stvari stoje... U jednom momentu u životu smo imali sve, živjeli lijepo, bili "gazde" a onda je to od danas do sutra, snagom žirantskih veza, nestalo. Moji roditelji su na jedan period bili u depresiji, svađali se, nisu vidjeli izlaz ali su ipak odlučili da se ne predaju i na kraju, danas, o svemu pričamo sa blagim osmjehom na licu. Nikada naš život nije isti kao ranije, ali smo izvukli pouku i srećom je sve prošlo tako kako jeste. Šta želim da kažem je: I poraz, ako je služio nekoj svrsi u smislu da se ubuduće ne ponovi, je pobjeda. Želim ti puno sreće sa kupovinom novog motora i svu sreću na sledećem pokušaju da obaviš željeni krug. Ako bude od sredine sledeće godine a budeš htio društvo, javi, možda se odlučim pridružiti ako obaveze dozvole. Svako dobro kolega...

Nisam tako razmišljao, na turi koju sam nam bio spremio i koja je bila 380 kilometara ima čudo Božije svega i svačega a kod mene sve upaljeno... Sada mi je jasno gdje je problem... Hvala na objašnjenju...

Nije mi to iskreno nikada palo na pamet, sve sam kontao da mogu da nagruvam šta mi volja dok god ima prostora... hmmm...

Je*em ga, ne razumijem... Evo stanja... Prazno je sam uređaj a na kartici je sve... ima još giga i po prostora...

De reko da se i ja preoptimistično upišem u temu ako je slučaj ovakav... hahaha Druga tura od mene...

P.S. je li iko sa Blueberry imao ovaj slučaj? Prije koje veče u Austriji u nekoj selendri stali 15 minuta da iskuliramo, ja kontakt iskoči ovo... stiskanjem OK je sve funkcionisalo kako treba ali eto, samo se pitam...

Bar nije od dva motora sastavio jedan i tvrdi da je perfektan P.S. sashac, sa ostalih foruma koje listam znam da 1.8 voli da pije ulje. Zašto je tako niko ne zna ali u svakom slučaju, tvoja situacija nije izolovana tj. dešavalo se ljudima da imaju istu situaciju kao i ti. Dobar auto, kolega je kratko vozio dizela pa sam imao dodira... Srećna prodaja.

Glavna uloga na sutrašnjoj trci: vremenska prognoza! Na podijumu Smrdenzo, Rossi i Pedrosa...

Viñales kraljčina! Najljepša mu dala za ove kvalifikacije...

Gledam sada FP4, usporeni snimak pilota koji se ne spominje u lijevoj krivini... komadi gume lete na sve strane...

Je li mi smrtnici koji nismo moto-sport "profesionalci" ne smijemo oglašavati na ovom podforumu? Nego, u vezi sa temom na koju ne bih smio da pričam jer me Bogovi poznavanja ovog sporta nisu uvrstili među sebe, trebalo bi ne zaboraviti Pedrosu ni u ovoj trci... Kladionica će da bude zanimljiva, već vidim... P.S. Rossi je najveći

Hajde Markuse reci nam navijaš li za Rosija? (od toga zavisi tvoja budućnost na forumu) P.S. no pressure...

To je u stvari ogroman motor... e sada to što si ti vangabaritan to nema veze sa jadnim mopedom ispod tebe... P.S. nisam ti čestitao pa da to uradim... Živ zdrav bio i navozao se svog mrguda...

Polako nije se tema zahuktala još... Sada vi hoćete da kažete da ga ne pljujete kada god se pruži prilika? ja samo znam da ga ne volite a i da volite da ga kudite... pa reko da vas malo zakočim... P.S. lale, ja nisam Rosijev navijač ni po kojem osnovu... Više volim Jajanoneta ili Viñalesa jer su do jaja piloti. Ja samo nisam srećan kada čujem osporavanje i umanjivanje vrijednosti 9 titula koje je Rossi osvojio...

lalajko i RobinHood neosporni kraljevi pljuvanja Rossija ponovo jašu! Hahahaha... De opušteno dječaci... nema potrebe da idete na wc prije nego li nadođe... ;-) P.S. volio bih da se u sledećoj sezoni Viñales, Ianone, Rossi i Markez bore u vrhu šampionata... Lorenza naravno ne volim... da preatane sutra da vozi jedino bi me od njega to obradovalo...

Dare golemački li je taj vizir? Pokvariće optičku siluetu motora...

Iskren da ti budem ne mogu brenda da se sjetim ali je bio "bučan" tj. poznat... Ako si pročitao post mogao si da zaključiš da same hlače nisu nastradale, ali sam ja zadobio opekotine dok se ispod platnene jakne to nije desilo a ona se sva iskidala... Možda nisam imao sreće, možda je još 100 faktora uticalo. Ja sam samo prenio svoje iskustvo i zaključak... u budićnosti strogo platno... jakne dvo/troslojne, hlače takođe... aktivni veš i ćao zdravo... navozao sam se toj kombinaciji već za sve pare...

Otvori lalajku vrata da pljuje Rosija prije nego trka uopšte počne... i treninzi i kvalifikacije...

Svakim postom se tjeraš u veću gabulu... Ako mene pitaš, listaj dalje... ide zima, naći će se nešto dok ne prođe Februar...

Kao neiživljeni klinac (20 godina, 2007.) na stazi u Zalužanima dok sam sa drugom mjerio ko ima veći u dodiru dva motora padnem na asfalt koji je bio na vruć dan još topliji, oko 40 stepeni... Tada sam imao najveće opekotine koje sam mogao da imam u kožnim hlačama (butina i debelo meso) a platnena jakna se samo iskidala i sačuvala me od ogrebotina i opekotina iako sam čitavim bokom i leđima klizao.. Od tada samo platnima vjerujem i samo njih nosim... Od opreme nosim Bűse (Buese) hlače i Fastway jaknu... Nikada zadovoljniji bio nisam... Naravno, ulogu igra i koju vrstu motora voziš ali kako ja nisam R freak, time smanjujem potrebu za kožom na pola a za kombinezonom skoro potpuno...

To mu ide ovako... DVL je dovla, ilitiga Vlado a NS je, zna se, Mađarska Nego, gledah opet AustrijskiGP pa me interesuje zašto Markez nije kažnjen za neprisiljeno izlaženje u crveno? Kao bio na 5. mjestu pa ne igra ulogu? Meni se čini da igra, i da je više nego bezobrazno da se postavljaju različiti standardi za različite pilote, ili Moto3/2/GP seriju...

Optimizam!

Dobro momci, kako god vi kažete...

Opelov 1.9 CDTI ili MultiJet kako se on u Fiatu naziva nije proizvod ni Fiata ni Opela ma šta vam ko rekao. Taj motor je (kompletan) razvio i testirao Bosch i kao takav, gotov, prodao spomenutim automobilskim industrijama na dalju proizvodnju i eksploataciju... 1.3 motori nemaju nikakve veze sa 1.9, konstrukcijom ili porijeklom... ---------------------------------------------------------------------- Sada, u vezi sa potrošnjom. Sa tri drugara sam sa Astrom 1.3CDTI krenuo iz Dervente u Republici Srpskoj na more u Zelenike kod Herceg Novog (tačno 430km) sa punim rezervoarom. Po dolasku sipali 17,5 litara dizela. Vozali se malo dole (70km) i povratak kroz Srbiju preko Žabljaka, Prijepolja, Užica a potom Zvornika u Republici Srpskoj, Bijeljine, i na kraju Derventa što pravi sa vozanjem dole tačno 720km. Po povratku kući smo sipali 31 litar goriva. Da napomenem, auto ima 6 brzina, klimu, karavan i NEMA board computer... Sistem računanja je sipaj pun, sledeći put sipaj pun tj. dok ne klikne. Sve zajedno je lako izračunati... 430+650+70=1150KM 17,5+31=48,5litara ------------------------ 4,2lit/100km Opet ispod crte, 4 osobe, klima 100% vremena upaljena i sa 4 kofera u gepeku (karavan). Vožnja umjerena (otprilike uvijek +10 od ograničenja) sa povremenim odmorima i bez divljanja... P.S. Cvijanoviću ne želim da ti pokvarim oglas već da zaradim radler 'ladan da platiš kada se dovožem na Tour de Serbia...