@punisa 16 pazi kombinaciju: kupis CRX od @Endurac pa ga odvuces kod @Interceptor BP na farbanje, mehanicar ne treba jer je Honda u pitanju.

Koja je ovo zadnja guma? Cudna sara.

Inace ovakve stvari kada pisem nije mi cilj (ne vezano za ovu pricu) da ispadnem pametniji od sagovornika nego da podelim ono sto znam tj sta sam nasao jer ce citati i drugi ljudi, kao sto i sam trazim informacije na raznim stranama.

Odakle ti da sam to pomislio? Kada sam pomenuo da si nam mogao pomoci mislio sam da potrazis oznake na faru bembare pa uporedimo jer malo ljudi zna sta znace a ja sam kopao i nasao, mene ova tematika bas zanima. Nasao sam i pravilnik R48 (eu pravilnik o svetlosnoj grupi) ali ga jos nisam procitao jer je bas obiman, za razliku od naseg gde je napisano u par recenica. Kod led svetala takodje postoji razlika s'tim sto snop ne pravi "lastin rep" nego je linija u jednoj ravni pa zavisno od strane smaknuta te nije toliko uocljiva razlika kao kod svetala starije generacije.

@dvlns moguce da S1000RR ima far, da kazemo univerzalan za oba trzista i to govore oznake na njemu, mogao si nam pomoci da je pokrenuta tema ranije

Sto rece kolega krstene selne obavezno, dok namestamo i isprobavamo sve stoji ali kada teperatura i fizika ucine svoje vec smo daleko od radionice.

Sliku i.d. plocice i VIN-a poslati u Dekra i ako moze dobijes potvrdu (bila 2800 din) sa tom potvrdom si siguran da moze (kasnije se koristi kod pregleda za uvoz).

Unutrasnjos fara je drugacija, senila koja prelamaju svetlos ili limic ako je projektor u pitanju, sto se motocikala tice razlika je samo u faru da li svetlost prelama levo ili desno asimetricno (lastin rep narodski) a to oznacavaju strelice na faru. I msm da odometar ispod oznaka brzine u mp/h mora imati i u km/h ne moze samo u miljama.

Datum prve reg. kod nas.

@kole24 mora atest @Alex74vozila prvi put reg. pre 2011 mogu imati montiranu kuku i kada ne vuku prikljucno vozilo.

@boki.64 moze ukoliko ima na sebi plocicu/nalepnicu i pratece papire, ukoliko ne posedujes papire mogu se odstampati sa sajta proizvodjaca kuke. Od papira (ako nema original) treba strana gde se po homologaciji vidi za koji model vozila je namenjena i smernice za montazu sa preporucenom cvrstocom srafova. Isto vazi za bilo koju kuku i vozilo. edit: mora biti montazno/demontazna, fiksne se ne mogu atestirati.

OndaK nista Mozda poznas nekog zlatara, gravera, samo kazem

Hvala i tebi dobri nas Neso.

I jos nesto, ako su Dominatori za CBF 1000 po homologaciji, skini (ako nemas) sa neta papire i ne skidas ih pre teh.

@N.F.S. Dimenzije pneumatika se upisuju ali ne uporedjuju, bitnije je za vozila sa dva (ili vise) tockova po osovini da ne uticu negativno na rezultat ispitivanja kocionih sila. Sa druge strane sirom felnom i gumom koja je prati ne remetis bitno ciklistiku (jasno da ti znas ali uputis i kontrolora ako slucajno pita, ima svakakvih) ali nema sanse da ce neko porediti dimenziju sa fabrickom ukoliko nije drasticno odstupanje, tek tada se "pomognemo" dostupnim podacima.

Kada dodju kao kupci onda su humanitarci koji ce te resiti bede za male pare i znaju sve mane modela, kada postanu prodavci - e bajo moj nemas pojma sta je...

@keš Trebalo bi bez problema, u krajnjem slucaju ne vidim na cega bi mogli staviti zamerku.

Ako smem da dobacim nesto, kod Vlajka vidim eksercice, srafovi za rigips su crni, mali i lako se srafe.

W124 limuzina C124 kupe T124 karavan Sve na bazi 124 modela

Sta su pisali, neke izmisljene prekrsaje ili cuvaju glavu onima sto sami ne znaju da je cuvaju?

Ovo je sjajna stvar ako se mogu hromirati senila, ogromna je razlika izmedju originalnog i kopije fara. Kada podesavam na regloskopu jasno se vidi razlika ako je zamenski far jer nema definisau crtu i kada se zagleda unutrasnjost nisu ivice ostre kod kopije kao na originalnom pa tako i svetlost ne prelamaju valjano. Moj glas za reparaciju originala makar i da je skuplje od zamenskog/kopije.

Probao rec je samo o gornjem delu fara sa h4 sijalicom, sagori od temp. doduse ovo je malo deblja folija od kuhinjske i koristio Reinz silikon, kod super lepka nema popravnog. Zadovoljan rezultatom. Naravno ako je ceo matirao nema pomocu na ovaj nacin ali se moze poboljsati situacija barem kratkog svetla dok se ne resi zamenom.

Ovo sto @misa-pei pominje moze da se odradi (uz mirnu ruku i celicne zivce) ne moze se reparirati i vratiti u punu funkcionalnost ali se povrati bar 50%.

Meni ove manzetne lice da bi mogle na neke vile stati.

Mozda se popravilo stanje na trzistu ali ja i za auto koristim Denso (K20TT), sve osim prve dve su imale MASS-ovu nalepnicu na kutiji.