bdada
-
Broj tema i poruka
5011 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bdada
-
Benzin,s' kraja sezone ili "svez"?
-
To sam slucajno naleteo na kp za male pare (vizir) ,nikad nije oblacno,i kada su crni oblaci ne izgledaju tako kroz njega,sa zutim pinlockom bi resio i problem magljenja i bolje vidljivosti,bio u ponudi na kp za nekih 15 eura.
-
Tek Janko kada vidi Ovo za vizir sam pitao opticara i kaze slobodno,obzrom da je Shark kaze sigurno manje smeta vidu nego providni a jeftini (loseg kvaliteta),jedino sto uvek pokisnes,sve ti leepo pa i oblaci
-
Postoji univerzalan pinlock a sto se tice folije nju zalepis samo u gornjem delu vizira,supruzi sam iz sprdnje zalepio preko celog,svidelo joj se i neda da skinem,ja sa tim nebi ni metar vozio. Takodje preporuka za zuti pinlock,bilo je na KP za nekih 1500 din. Imam zuti vizir i ne smetaju mi cak ni divlji ksenoni,mana je sto nije homologovan nego "onli for race"
-
Takvu sam imao na felnama i na rezervoaru jednu ravnu crtu,kada sam slikao sa blicem u mraku da vidim efekat strecnuo sam se koliko je bljesnulo,odlicno se vidi.
-
Naj isplativije je da motor udje registrovan u tom slucaju obilazis carinu,posle vratis tablice a motor kupusas. Ukoliko ima vazeci tehnicki registruje se pa kada vlasnik odjavi dobija povrat novca za ne iskoristeno vreme polise. Ovo znam da vazi za CH.
-
Denso definitivno.
-
Mlad si Janko,s' godinama shvatices sta je pravi motor i druzina!
-
I naj vecu "refleksiju" bi dobio bocno sto i nije toliko sporno,sa prednje strane svetala i diodica,sa zadnje mozda folija po koferu,sve zavisi od motora ...
-
Hvala kolega,znas da je moj moto "mala naknada+zadovoljan kolega=srecna TDM zajednica"
-
Ok,ponudio sam mu kontakt bravu,ulozak za cep rezervoara i bravu za sediste,dva kljuca za 25€. Nadam se da nije puno
-
Imas PP
-
@bdada Što se tiče atesta, nadam se da bi ovakva prerada lakše prošla nego T-Rex. Dakle, samo bi trebalo na motocikl umesto zadnjeg točka da dođe ovo: Pitao,ukoliko taj deo ima homologaciju i neko pisano uputstvo za montazu (kao kada se kupi auto-kuka za odredjeni model),saglasnost proizvodjaca motocikla na koji se ugradjuje (izdaje ovlasteni uvoznik),moze.
-
Mora,kako drugacije sipati,kada se digne sediste treba biti,kao i rashladnu tecnost sto treba sipati,sa gornje strane.
-
Mala okrugla je za kocionu tecnost a veca je za rashladnu tecnost.
-
Auuu moj je 1991 god. po ovoj tabeli https://www.manualslib.com/manual/927505/Yamaha-Tdm850.html?page=2
-
Jeste kasno ali evo tabela pa se igraj malo,menjaj odnose ... slucajno nasao http://www.gearingcommander.com/
-
Mozda njegov nije toliko dobar koliko je tvoj los Salim se brate,samo sam razmisljao na glas,uostalom mozda je sediste presvuceno nekim kvalitetnijim materijalom od fabrickog,ne mora biti debelo (bobanovo) da bi bilo udobno a retrovizori mi bodu oci posto sam imao takve i video samo svoja ramena,taman fali ono sto su kod 4tx prosireni.
-
Jesam veciti skeptik,zasto je na 20k presvlaceno sediste i retrovizori od 3vd koji su ruzniji i manje pregledni!?
-
Ja novo ulje sipam spricem u koji utaknem crevo i nabijem ga na sisicu,kocnica se dobije iz prve a luftiranje eventualo jedno odvrtanje sisice.
-
U cetvrtak nam dolaze sa FTN NS na ateste pa cu videti sa njima,ukoliko bi kupio taj zadnji deo koji ima homologaciju mozda bi nesto i moglo + traziti odobrenje od fabrike tj ovlastenog uvoznika da dozvole preradu,za sada pricam napamet,videcu sa njima. Nadam se da nece trebati tehnicka dokumentacija za taj deo.
-
PS Crni ram su imali samo 1992.http://www.tdmitalia.net/eng/?u=lemoto/colorazioni Moj ima crni ram 1994 god. i po broju sasije je 1994,ne mogu sada da nadjem link gde ima koji su brojevi isli po godinama,vin je YM3VD007727
-
Zanimljivo bi bilo cuti sta oni kazu povodom registracije motocikala koje naprave!?
-
Ma salim se kolega,sorry za off oglasa
