Hvala na ponudi, ne skijam!

Sa mojih 180cm super su po duzini, samo sto ja imam malo stomak, e tu se svadjamo po sirini. Evo mera zvanicnh ako ti nesto znaci: Men: Standard sizes (All measurements in cm)Order sizesWaist size Inch UKFI A Chest measurementB Waist measurementC Hip measurementD Arm lengthE Waist height 48 M 32 38 94-97 88-91 102-105 62-64 106-108 http://www.louis.de/_20c07cb17638a80197da0bd6475f425703/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208787〈=en Evo pogledaj tu, imas nacrtane makaze klikni na njih tu imas mere, ne mogu da kopiram lepo ovde. Dakle obim struka oko 90, i kukovi oko 102-105, i odgovarace ti.

Marka, Cycle spirit Kupljlene u avgustu u Louisu. Nove, samo probane, ali male. Imaju protektore na kolenima, i protektore za kupove koji se kupuju posebno, ja ih dajem. Ne propustaju vetar, vodu, ali imaju breathable sistem. Reflektivni materijal. Cena 50e(placene 60, ali sada su toliko u Louis-u) Br. 48, meni bi pasovalo 50 cenim. http://www.louis.de/_20d3b2fd06f6449d63541e0bace0bb19f1/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=208787 Kontakt: 069-523-25-64

Prodajem procesor ex-7. Kupljen u Mitrosu, pre nekih godinu ipo dana, placen 180e. U odlicnom stanju, nema nikakvih naznaka koriscenja, itd. . . video je par svirki, bukvalno, koriscen jako malo kod kuce. Sadrzi od efekata - Dunlop wah, - Vox wah, - The synthesizer, - the whammy, - the univibe, - the rotary s Takodje poseduje i distorziju u sebi, ne znam koja je. Moze zamena za Bobanovo sediste. :DD

Haha, taj je kasnio jedno mesec dana, nije zasluzio.

Hvala! Slikacu sutra to sto zjapi malo, mozda neko ima resenje. Mada mi sad i ne deluje toliko strasno, mnogo mi lepo kako ovo izgleda, ne bih da vadim sad.

E ljudi moji, danas su pale majstorije. Clan, Vukasin, Marphi i Ja, provodili smo danas vreme, radeci ledizaciju kofera, kako mog u potpunosti, tako i doradu Marphi-evog. Moj kofer je Givi Flow, malo osnovno koferce, u koje sam hteo da stavim LED-ove, ali mi nisu bili na umu dok nisam video kako je Vukasin to opravio, pa sam ga zamolilo za pomoc. Nakon toga smo se par meseci dogovarali, nismo nikako mogli da se uklopimo sa obavezama, u medjuvremenu smo uvukli i Marphija u tu pricu, i dosao je dan za rad konacno. Vukasin je u svom koferu ugradio LED, na predvidjeno mestu za to. Mali pravougaonik u koji je valjda stalo 6 segmenta. Meni je to bilo nekako malo, pa sam ja dosao na ideju, da celom crvenom plastikom, ispod nje stavimo ledove, u skladu sa formom linija koje se pruzaju po plastici. Ovako izgleda moj kofer, i ovaj tamniji pravoguaonik na crvenoj plastici je mesto predvidjeno za diodice: Nakon sto smo kupili sav materijal, koji je ukljucivao: 1m LED Termo bozur Tel. kabl 2m(sto se kasnije ispostavilo nedovoljnim) Jedna jafa i sok. Ubrzo smo zapoceli sa radovima. Brzo nakon toga je dosao Marphi, sa svojim kofercetom, na koji je on vec ugradio diodice, ali su malo izgubile oblik da tako kazem, i ispale iz linije, pa je to moralo malo da se doradi. Pre nego sto je zapoceto sa tim, LED trake su se morale obojiti flomasterom u crno, da se ne bi videle ispod plastike i da bi lepse izgledalo. Nakon toga dovedene su u liniju, i sad je bilo tip top. Evo jedne slike(Marphi i Vukasin): E, nakon sredjivanja toga, pristupilo se, merenju i secenju LED trakica, po potrebnoj duzini, pa lemeljenja njihovih zica, pa farbanja u crno da ide uz podlogu kofera, i da se ne vidi bela traka, pa izolovanje pistoljem za lepak, da voda ne bi pokvarila uzitak. Nakon toga, u prostor predvidjen za diode stavljeni su segmenti, i njihov improvizovani drzac od tanke plastike, izvucene zice, i to je postavljeno uspesno. Nakon toga pristupilo se pipavom merenju i lepljenju ostalih dioda na crnu povrsinu kofera, u skladu sa linijama crvene plastike koje ide preko. Pa onda izvlacenja zica, i busenja rupe kroz koje bi one trebale da izadju. Evo par slika toga: Mora se to obaviti, da bude jednako sa obe strane, a to nije lako, Inace ovo za prozore(u stvari je za kupatilo) je kad zaj*bem kad bojim, pa obojim i diodu, pa moram da skidam marker. Ovde se vec vidi zasluzena uzina posle nekih 5 sati rada. Sad jos samo da se upakuje, Evo i gde kabl izlazi, I, na kraju finalni proizvod majstorevog rada: Ovako sija pozicija(napomena: zbog blica bljesak LED-a je sigurno barem dvostruko pobijen, mnogo jace svetli uzivo): Ma, evo i bez blica, malo je lose, ali dobro: Evo kako izgleda kada se stisne kocnica, tj. stop svetlo(sa ukljucenim blicem): I evo jedne bez blica: Za sada je to-to, sto se tice posla. Imamo jedan mali problem, jer je crvena plastika zinula kod vrha, jer jednostavno nisu predvidjene tu diode. Nije zinula mnogo strasno, ne vidi se, dok se ne pogleda od dole, ali malo kvari opsti utisak jako dobrog izgleda kofera(barem je nama lep:D). Prikacicemo ga na motor od nedelje kad mi prodje ispit, i Vukasin bude bio slobodan. U svakom slucaju, zelim i ovim putem da iskazem jedno OGROMNO HVALA Vukasinu, kao glavnom majstoru, koji je ovo bukvalno sam sklopio i uradio uz moje pridrzavanje, i cesta pitanja. Takodje se zahvaljujem i Marphiju, na savetima, i veseloj atmosferi. Ova dvojca ludaka su za svaku pohvalu! Inace, napomena: Vreme rada oko 7:30 minutai. Pa da cujemo komentare...

Vrlo bih cenio, ako biste postavili kako ste to uradili! Najbolje bi bilo, kad bih sam uspeo to da namestim. Koji materijal koristite?

a Ne znam, zato i pitam.

E vidis, Marphi prijatelju, ta ti nije losa, Videcemo ovih dana, mozda kad budemo isli po onaj materijal da svratimo. Hvala!

Ne znam koliko bi bilo smanjiti brzinu, pa na prekinuti rad motora pomocu killswitcha?

Haha, vise mi odgovara dizajn koji imam. Samo mi trebaju rukohvati.

Treba mi neko ko moze od odredjene vrste metala, ne znam koji je najboljli za to sto mi treba pa cu to prepustii majstoru, da napravi rukohvate za stolicu. Ja sam se blago meni, lepo danas izvrnuo, jer su pukli, a oni su sastavljali naslon i deo za sedenje. Stolica je inace u dobrom stanju, pored toga, a sve ovako nove kao moja su po 10.000 i vise, a ja ovu plaltio upola te cene pre par godina, pa trazim jeftiniju soluciju. Dakle, moja je nekako ovakva http://images.kika.com/db/tmp/phpthumb/cache/3/39/394/cache_src3942508601fd10baca00ba4d1521c014_parf6e0b439561e51be8484c300f2bebf02_dat1299058465.jpeg A voleo bih da rukohvati budu ovakvi http://www.kika.com/rs/katalog/m/stanovanje-i-posao/kancelarijski-namestaj/kancelarijske-stolice/19045104/kancelarijska-stolica-d-sign-236625/ Sad, moja stolica ne izgleda tako, hocu reci nisu rukohvati tog oblika, ali ako se nadje majstor, lako cu ja doci, i pokazati mu kako treba, i da li moze. Isto tako ti rukohvati moraju imati rupe za takve srafove, koji idu u stolicu. E sad, da li je ovo moguce, tj. da li neko hoce ovo da radi, ne znam... Zato pitam.

Dobrodosao kolega, jako lep KLE!

Okej, hvala najlepse!

23.06.1992. 18. godina dakle.

Gosn Jasminko, hvala na preciznom odgovoru pre svega! Imam jedno pitanje sad. Ja sam polozio za motor, tj. izvadio dozvolu 04.08.2010(malo preterah tamo gore, 4 godine vozim dvotockasa, ali nemam sve 4 godine A kategoriju), i dobio sam papirnu narandzastu dozovlu sa pecatom na A kategoriji. Potom, sam polagao za kola, i 07.09.2011 dobio probnu, a 09.02.2011 dobio "pravu" dozvolu, i kada sam nju podigao, dobio sam plastificiran dokument. E sad, meni nije jasno, zasto ja imam A2 na plastici ako sam polalgao po starom? Zasto nemam A? Da li su oni u celoj transakciji primene novog zakona i povlacenjem starog, bili u tolikoj zabuni, da sam ja greskom normiran sa A2, ili se vec tada primenjivao period od 2 godine da imam A2, pa da mogu imati celo A? I sta sad, kad je proslo te dve godine, da li ja mogu sesti na neki jaci motor od 35kw, i voziti ga, bez potrebe da korigujem dozvolu u supu, prostim protekom vremena? Nadam se da ste me razumeli, hvala!

Hvala gosn Radic! Ja sam polozio po starom, po starom i zelim da vozim. L. A2 sam dobio 2010, i istice mi 2013, 11. meseca u godini, tako da kad budem isao da produzim, insistiracu na punom A, samo se nadam da ce me neko slusati. Hvala na Vasoj pomoci!

Pardon, ja imam A2. I zamisli ti djubrad, ja kad sam kupovao motor, jos uvek je bilo po starom, da posle 2 godine, odmah dobijes A, i meni je tih dve godine proslo pre 2 godine, znaci 4 godine imam A2, i da sam kojim slucajem, uzeo npr. fazera, mogao bih da se slikam, zbog njihove promene zakona? I ovako sad rade reviziju ZOBS, hajde da organizujemo nesto da skresu taj bezobrazluk... To ti je kao da polazes za kola svaki put kad kupis neki auto sa vecom kubikazom. Ne shvatam na koji nacin ovo pomaze razvoju bezbednosti u saobracaju za nas, najugrozenije pripadnike, osim sto nas odbija od voznje motora.

O gospode boze. Ne vazi cak i ono da kad imas 2 godine A1 da dobijas odmah A2? Mislim ja vozim KLE-a i vozicu jos dugo, ali zaista mi nije jasno, cemu polaganje 20.000 puta ako neko vozi aktivno motor vec 2 godine, koji ce mi oni, sta da me nauce? Kako da sabijam u krivini?