Nisam karike dirao , kompresije ima mada je nisam mjerio danas cu mozda ako stignem.Mada kad budem otvarao da radim mjenjac i njih cu promjeniti.Mnogo je dimio a i dekompresor je bio nategnut pa je davao osjecaj slabe kompresije.Medjutim kad sam otvorio airbox imao sam sta da vidim.Filter je izgledao kao pohovani patlidzan.Naravno skinuo sam spuzvu i oprao .popustio dekompresor i druga pjesma za uho a na auspuh samo malo plavkastog dima prvih pola minute. a crnog nikako.Cim se malo zagrije nestane i plavkasti dim i yoshimura postaje sivkasta ;D

Malo sam cackako po govecetu i nadjem kvar.Magnet se okrenuo za par stepeni posto je ottkinuo kajlu na radilici.Napravio sam novu i upalio ali opet isto .Na kraju sam probao bez kajle i vidio da magnet ne lijeze dobro na radilicu tj konus nije u redu.Kad sam sanirao ostecenja magnet je legao odlicno medjutim neka podloska sto ide na radilicu prije iglicastih lezajeva je debela 2mm i neda da pridje magnet do kraja.Pomicnim mjerilom sam provjerio i ustanovio dai prostora ima oko 0.5mm i nakon malo razgledanja ustanovio sam da je dio vishak i bacio ga ;D.Spakovao sam sve i upalio odmah na kurblu posto anlaser ne radi a na njegovo mjesto sam blindirao nekim metalom da lulje ne izlazi vani.Motor radi mirno malo da srednjim obrtajima shtucne , podesim malo smjesu i, extra.Usput sam pobacao one galerije sto je imao nazad, podrezao prednji blatobran ,ono sto je visilo kao slinak iz nosa. Posle toga voznja E da , govece je dobilo Yoshimuru i grmi da lovci nemaju sta traziti u shumi bar tri dana .Jedino sto druge brzine nema ali idemo step by step Slike su sa mobilnog jbg..

Da nam zena brzo ozdravi ;D Italijan kao da je Mikkin ucenik ;D

E Boki otpozdrav.Ma volim ja sve sto ima radilicu i klipove ;D Rjecica se zove Rakitnica a koliko kilometara ima nezanam tacno ,mogu provjeriti.Ima tu i neko jezero koje nam je nekako promaklo pa cemo morati raditi reprizu.

Chudo Daca nije na forumu.....lijepo bi bilo da cujemo sta misli "buduci shampion"

Masstehnic?Neki broj ili sl..

Ma znam ali me cisto orjentaciono interesuje jel neko kupovao neki dio , recimo far-20, 30, ili 100eura blatobran 20 , 30 , 50 , 100 ili bocna plastika 20 , 30 , 50, 100.Samo da vidim jel se isplati kupovati ili da uymiym polovno od nekog markiranog motora.

Ima da pasuje , ipak se ja pitam a ne ona ;D ;D ;D

Malo sam trazio po forumu ali nisam mogao naci neku korisnu informaciju u vezi djelova za kineze.Tacnije interesuju me cjene nekih djelova ,konkretno sprint pulser.Da li neko zna nesto vise o ovome ili i je li kupovao stvari tipa plastika, farova, sjediste i tako to.Nemora biti ovaj model cisto da znam cijene djelova za kineze.Posto ste najbrojnija "sekta" na forumu ocekujem adekvatnu pomoc.

Ima li kakvih slika , izvjestaja i sl ...

;D

Malo da spamujem ovo tvoje coshe. Vidim razlenio si se .Nema radova , nema slika pa reko da ti ne promakne ovaj party :D http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=40861.0

Danas procitah u nekim novinama da je pike junior rekao da je na proslosezonskoj trci dobio naredbu da sleti sa staze da bi izasao siguronosni auto na stazu i da bi alonso se primakako vozacima ispred i na kraju te trke pobjedio.Reno priznao krivicu a Flavio razgulio isti dan.Navodno reno ce biti suspendovan iz daljeg takmicenja.

Pih , znaci pacovi su se i tu uvukli...steta...

Naravno , ali nismo uspjeli da je ubjedimo da smo njena baka ;D

To nam je najmiliji dio i ti bi da ga preskocis,e nece moci ;D Mnnnogo dobro!

E bash mi drago da vam se svidja. Pa jesu za detaljnije tj. opushtenije voznje i razgledanje.Mada koliko god chudno zvucalo na motoru se mnogo manje umara nego na traktorima.U neki momentima ide gdje kros nema shanse ali isto tako ima djelova gdje sa ovim nemozes proci a sa motorom se mozes provuci.Najmanje tri puta sporije se prelaze dionice nego sa motorom ali s' druge strane imas tri puta vise vremenea da razgledas okolinu ;D Aaa vidim bio si kod goveceta , znaci vidio si i napredak :D

E bash mi drago sto vam dvije trecine ljudi nece vidjeti slike. Pa zar je toliki problem smanjiti sliku ili sramota da pita ako nezna.

Ovo nije putopis od 500 kilometara a nije ni posjeta nekom znamenju.Ovo je jedna mala voznja od 150 kilometara van puta.Odavde necete nista nauciti sto vec niste znali a ni vidjeti sto niste vidjeli.Ovo je jedan mali intermeco u pauzi dok mislite sta dalje. ...i posle popijene kafice pade dogovor da malo obidjemo planine medju kojima zivimo.Ja i moja dva prijatelja.Obilazak manje poznatih mjesta ne bi bio toliko ni zabavan jer manje vise sve znamo,tj. mislimo da znamo.Ono najljepse ustvari se i ne vidi iz auta kojima robujemo.Tako da u obilazak idemo sa tri quad-a.Ja sa Yamaha Grizzly 700 , Placko sa Kawasakijem 650 i Veljko sa Bombardier 800. Veljko vec godinama vozi ove motokultivatore , Placko bivsi biker sad zivi u Australiji je otprilike kao i ja, iskustvo od 20 minuta na ovim chudima. Posle krace voznje asvaltom skrecemo na shumski put. Bez posebnog razloga ovde se oprashtamo sa putem(kao sad smo iskusni,idemo gdje 'oces).Zelenilo oko nas sa svih strana.Nekome bi to bilo lijepo, nekome pravo lijepo ,a nama koji zivimo tu je doslo kao "ja koje granje m... mu. Nakon jednog i po sata tumaranja po shumi izadjosmo na mali proplanak.Stanemo ugasimo traktore,cuje se rjeka.Ja prvi lijen da sidjem i krenem pjeske upalim meda i lagano narijed kad ono... Tu smo nesto "kao" slikavali, i iskoristili lijepo mjestashce da rucamo.Slike rucka nemam jer vas to pogotovo nece zanimati. Nakon rucka smo nastavili tumaranje pronasli neki put i odlucili da se spustimo sa druge strane brijega opet na istu rijeku.Prilicno jezivo(na nekoj slici se vidi brzina kojom smo se spustali).Za povratak nazad bilo je potrebno pored svih silnih vucha i blokada diferncijala nageti se naprijed preko rucki i jednom rukom drzati tako a drugom voziti.Inace i tako je bilo na ivici prevrtanja ali mi smo sad vec iskusni Nakon silnog znojenja i pocetka upale hemoroida dogovorili smo se da na prvom proplanku napravimo push pauzu i malo prilegnemo(mada sam ja koristio svaki trenutak da se istegnem).Kad smo nasli zeljeno mjesto sjeli da se okrepimo i analizirali malopredjashnju budalastinu nicim izazvanu.Bili smo sretni sto je tako dobro proslo.Shiroki osmjesi su opet na licima.Tu sam malo probavao ovo kanadsko chudo i poredio sa japanskim traktorima. Usput zadnjih par kilometrara koji su nam svima poznati smo iskoristili naravo za divljanje, jer kakav bi to bio dan da smo se normalno provozali. Na gradskom poligonu smo utvrdili gradivo i pokazalo se da bajkeru vise odgovaraju dva tocka tako je ona dva druga drzao u vazduhu, mada sam bio umoran pa nisam bas uzivao. Odatle pravo kuci jer znam ceka me pranje traktora, medicinska njega... Intermeco prosao, vrjeme je za dnevnik....'ajmo razlaz.. Ima i par videa ali to drugi dan...

Pih kako prosto ;D Odlicno to je to zasad, ali nemoj da ko zakljuca temu trebace jos par sitnica ;D

Nisam znao gdje da postavim pitanje ,mislim da je ovde najbolje. Pomalo chachkam po photoshopu ali nikako da nadjem nacin kako da postavim sliku jednu preko druge a da se vidi i "donja" slika.Recimo hocu da uporedim dva motora raspon tockova ,polozaj mashine itd.Nadam se da sam dovoljno dobro objasnio problem.Hvala

Govece nesto tesko anlasuje i stade.Skinem anlaser kad ono rotor, zica pukla i spalila onaj limic izmedju magneta i rotora.Poslao sam kod majstora za busilice da vikluje.Ima li ko iskustva sa tim viklovanjima ,kako to bude itd...

Jedan covjek zna drugog covjeka koji ima desetak falkonaca ,ali prodao je nekoliko pa su mu ostala tri-cetiri , ali falkonci su na bosanske table , ali nema broja covjeka jer je u njemackoj , ali covjek nece da ih proda oce da ih sredi .... ;D

Odlican slikopis. I ja sam postavio isto pitanje evo zbog cega http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=41853.0

Danas odmah prionuh na posao