Jump to content

Moto Zajednica

BRACO

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5770
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: BRACO

  1. Šta znam, meni žao akoste, bezekija i aleksa sto se pogodiše sa ovom budalom na dukatiju u isto vrijeme
  2. 93 72 73
  3. Vtatiće se gdje realno i treba da bude, treći, četvrti ali kad pređe u neki drug tim, ovde tek treba ovaj brata da prevuče pa ih sve ubija u pojam do rješenja koje je zacrtao
  4. Eo šta šaban kaže
  5. Teoretski a i praktično nijedna opruga pa ni kompresovani vazduh ne moze da vraća ventil brže od desma...da je jeben za štelovanje jeste ali ostalo je nema dalje
  6. V-max konačno dobio oklop
  7. Biće mu lakše kad prizna, pobjedio sam zato što je lik vozio rasturenu hondu i satelitski dukati...a honda treba da kaže nismo je razvijali jer je lik bio toliko brzi sa njom da nije bilo potrebe....neko vrijeme..
  8. Kad pokaže mozak tardociju a ovaj krene da klati glavom i objasnjava svima okolo da je ovaj genije
  9. Koliko si moćan da namjestiš da ti budu sretni i mama i brat i tim i dorna ...najlaksa kladionica za prva dva do sad
  10. Hehhe ne znam ja koga "čisto interesuje", sto bi rekli neš jebat
  11. Nikad nije ni bio bolji, nego sad nema "mašinu za naseg italijana" nego kao i didja i mark
  12. Ko ono smunja u zarka? Klošari sad kad su potpisali sve ugovore mu dali iste dijelove ...
  13. Sjecam se a taman je bio malo propričao sa hondom
  14. Fabio je urgirao, mogla bi milerova ostati sama
  15. Vec je vrijeme za novu temu al ko bi se usudio... Marini još godinu u hondi Zarko jos dvoje potpisali Miru za sad dorna čeetitala rodjendan
  16. Realnije jeste ali nije lik rođen da se bori da bude drugi
  17. Smećari, pretpostavio sam da hoće da izbace pa mu nisu dali kao miru i mariniju dijelove jer kad vidiš kako su oni prošli on je mogao i pobjediti hehe...onda bi ga bilo teško istjerati
  18. Da malo edukujemo nove i povremene motogp uživaoce
  19. Da nadovezem na prosli post i pronasao sam japnca kog je dukati angažovao tad c/p "Tetsuya Kimura je naglasio da prelazak na aluminijski ram i optimizacija motocikla zahtijevaju vrijeme i temeljito testiranje, a ne brze promjene, što je bilo u suprotnosti s Rossijevim očekivanjima za brze rezultate. Ducati je 2012. godine doista prešao na aluminijski ram (GP12 model), ali problemi s performansama nastavili su se zbog složenosti prilagodbe cijelog paketa (šasija, elektronika, ovjes)."
  20. Samo japanska ljenost + obraz + ova pravila su dozvolili ovo.. sjećam se kad je rosi pokušavao od dukatija da napravi motor za sve i kad su molili japance za pomoć pa kad je direktor neke japanske firme objašnjavao kako to ne ide preko noći, kako se to brusi kao dijamant, kako su potrebne decenije da se ram usavrši i uskladi sa ostatkom motora a onda je điđi skontao da tom filozofijom nece za života stici japance i krenuo da svaku anomaliju koju je kod japanaca rješavao ram on rješi nadogradnjom...hladna prednja guma daj spojlere sa strane da pritisnu, nema grip zadnji kraj daj spustanje zadnjeg kraja i ujedno produzi medjuosovniski tj. napravi drag mašinu, nema elastičnost na kocenju odvoji ram od agregata i ubaci izmedju elastične limiće promjenjivih debljina, nema skretanje daj na masku spojlere, vibrira zadnji kraj daj poprečni amortizer al ga sakrij u teško lomljivu kutiju itd...
  21. Najbolje aldeger odgovorio na sta misli dal ce se moci nositi sa markezom ako kad budu u istom timu "nadam se da će se do tad penzionisati"
  22. Bautista srbine, srbineee. Dogodine sa srpskom zastavom umjesto Danila
  23. Mali se otključao na ovom mopedu kao aldeger na gp
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja