Koliko sam ja skont'o ogroman je prenos, prva je kao druga kod ulicnih motora.cisto da olaksaju kretanje..vidio si koliki gas daju kad krecu iz boxova..
Struja ca da pojede ove primitivne sprave, bice mozda malo glupo na pocetku ali ako to bude potpisivalo iz krivine za tren ce se navici..mene brinu ovi offroad modeli gdje tankoviati..mozda postaviti agregate po sumi
@tocrank sam si odgovorio u sledecem postu.. vjerovatno je razlika u momentu prolaska krivine..
p.s. moze se offovati eno ga lalajko pisao o spavanju u temi o f1
Milos Ceklic ako ga se sjecate je furao taj stil.Moja analiza:
-sjediste na novim motorima je visocije
-helbovi nize
-masina na novim motorima ja vise centralno
edit:i raspon izmedju sjedista i helbova je manji(kraci tankovi)
Realno je najbolje da ove godine tih nekoliko velikih motora koliko ih je ostalo istrasiraju jednu lepu i opustenu stazu za sebe, a svi ostali ako oce da oru njive i seku drva po sumama, samo napred
Vazda se nadje neki hendikepirani da tjesi..prodaji tu kamilu botino
Ne mislim, nisu ovo 600tke..ovde se pogresno uvaljnivanje placa puno skuplje nego u malim klasama.
edit:ja nisam siguran da li zna medju kakve vukove je upao
Dva momenta iz izjva:
-prvo Lorenco prije trke na pitanje ko ce pobjediti svi nesto palamude ovi su jaki oni su jaki opasni samo on kaze "ne znam tacno samo vam mogu reci bice to jedna od tri jamahe"
-Rosi posle trke za Markeza "treba ga pobjedjivati sad sto vise jer ce posle biti tesko
p.s. mislim da loze malog samo tako
Nikola ne uzbudjujem se ja radi ovog i onog vozaca nego radi stavova..isto djeca..percepcija se mjenja posle svake trke...sad je ovaj bog, sad je onaj kralj itd..A dovicioso me je toliko puta omeo na kladionici grrr..I iskreno za mene je Horhe veci vozac od Stonera dzaba im drcanje laktova ovaj je odvratan i nemilosrdan.