Ti da si bar jednom sjeo na 4t ne bi mlatio.

Specifičnost podloge je uvek izazov umeću pa i u izboru pritiska, naravno da nije isto Sibir i Sahara. Guma ima radnu temperaturu pri kojoj obezbeđuje maksimalno prianjanje, kako će se to ostvariti je druga priča. I + /- odstupanja doprinose lošoj performansi svaka na svoj način.

Slabo bi se ti provozao na planini po hladnom asvaltu, jos gdje je gladak ihhh..vozio bi ko enduro kroz rjeku sa nogama na zemlji.

Braco, Braco ... hoćeš li moje naočare ? Ne treba Zare, odlicno vidim ali lose procjenjujem.

Bili bi zanimljiv 'par' http://www.racergp.com/torna-la-coppia-casey-stoner-filippo-preziosi-con-ktm-e-red-bull-in-motogp/

Odakle se pojavi ovaj indijanac istankov? Ja vozim nekad na staroj 1 godinu nekad 5 a nekad i 9..godisnje na sportskom motoru predjem cak i 500km a redovo produvavanje je preko 250km/h @Toma66 da slucajno neko nije tu gumu lijepio sa peglom na tom mjesti?

Zalis se pa reko da te utjesim...kod mene ima vikendica slobodna bez struje je dodje nesto kao malo bolji sator pa ako hoces divljinu imas gdje doci slobodno.

A ja sam prestao da zovem..ako ti naleti onako malo spartanska verzija smjestaja u vikendici imas gdje doci kad pozelis.

Ko li mjenja Bradla?

To gdje ste vi vozili je po mom ukusu livada vidio sam samo jedan uspon i to Prolusic se cnini mi se jedino cimao po njemu..vidi ja sam se nalozio na 2t i pricao sa svima koji to ozbiljno voze i vec sam rekao sta su svi rekli..ne kazem da ga necu kupiti ali 4t mora da bude tu

U Uskoplju ljudi voze profesinalno vec 15godina, njihovi gosti su Despre i Mark Koma skoro svake godine, kad sam pitao za poredjenje otprilike ovako su rekli: 2t novije generacije je mislim tek od 2010 ako ne i kasnije..taj sto poteze sa manjih obrataja Prednosti su mu jedino sto je laksi od 4t i lakse mu je odrzavanje. Otprilike to vazi za hard hard enduro kakav se vozi na takicenjima a ovo sto vecina nas vozi je neki malo tezi oblik endura sa tezim dionicama(balvani i ostalo gdje ga vise nosis nego vozis). U svemu ostalom 4t je zakon.. potrosnja je i dalje razilka i ostace(sto je i logicno kad skontas da ovaj duplo vise puta usisa a i vrti) Potezanje se najbolje vidi na kros trkama gdje su cvaje nastimane za to a tek ove koje imaju krace brzine(kazu da kad se negdje potjeraju cvaja ne da ostaje nego je betonirana) Oni su kupili dvije nove ove godine i kazu za borbu(nosenje i sl.) je bolja cvaja za ovo sto mi vozimo je daleko bolji 4t

Mozda je u klozetu rasklopljen motor u djelove

Daj ti neku ravnicarsku. Evo ravno ko tepsija al se ne vidi od zgrada ja sam samo uslikao iz kafane inace u tvojoj blizini

Rade ima li tebe gdje bar na sjenci

Daj neku osuncanu.

Pobjedio Pedrosa..honda brza kao i do sada..Lorenco zakovao Markeza a vjerovatno da nije izgubio prikljucak bi otrsao Pedosu..posle nekoliko preticanja M-L markez na ispaljenju iz krivine nitro speed i ostade Horhe..

Horhe brzi od Marka, Marko od Pedrose a tabela kontra.

Markez Pedrosa lorenco

Pedrosin novi tocak

Nabija postove.

Bez obzira sto vozim hondu posle ovih predstava jamaha mi je jos vise porasla u ocima..

Stavi celicne nitne(mozda je i inox, ne rdja) jake su dovoljno da privuku a nece se rasklamati vremenom.

shija-vrat Bradica iz aprilije(Djidji) kaze bmw nema trkacku istoriju i da je to ocekivano.

BMW se povlaci iz WSBK, sjetih se lalajka kad nam je objasnjavao kako su prvo usli u wsbk da uzmu titulu pa ce se prebaciti u motoGP http://www.superbikeplanet.com/2013/Jul/130724a.htm

Kontam, sistem poluge na rucici je drugaciji..da li ce moci ko ce ga znati ali mislim posto je hidraulika da nece biti problem..ako probas pisi.