Onda prvo napises da se odnosi na mene a ne na kraju.A i sto bih se naprezao da racunam zovnem kolegu @drs i covek mi sve lepo i jasno objasni a ne kao ti da ne znas ni sta si pitao

Ovo ti je sad kao neki matematicki zadatak pa ti kao neki strucni masinac koristis takvu terminologiju da se mi kao zbunimo sta si ti to pitao?A pitanje posle ovog zadatka je postavljeno glupo za medalju. Ti izgleda stvarno ne kapiras sta je @bdada pokusao da ti objasni

Ta prica je zavrsena, veliki dr-mr je rekao kako ne moze a kako moze to samo on zna ali nece da kaze

Plus na sve to u momentu kad evropljani nemaju sta novo da ponude jer su vec sve sto mogu ponudili u zadnjih xxx godina

Evo ti ga odgovor,iako malo kasne,pomalo dodaju i menjaju izgled i to privlaci kupce.Kao sa mobilnim telefonima,cim izadje nesto sa novitetima dobija nove kupce i vecu prodaju.Kvalitet?koga to danas zanima,imas garanciju i dok radi radi.

Ne cekam ja nista,ja sam ti odavno rekao sta mislim o tebi i tvojim postovima a ti samo potvrdjujes da sam bio upravu i tad i sad.

Onda je potpuno jasno u kome je problem

ADV klasa,pa nista i dalje ce da raste,s tim sto ce bmw polako da gubi primat.Uradili su sve sto su mogli,mozda ce na nekim buducim modelima da pojacaju nesto tehnoloski (ako ima uopste nesto sto mogu jos da stave)ali ce to biti primetno samo zaljubljenicima,a sa fejsliftingom nemaju kud dalje.E,ali japanci su cekali,Afrika moze lagano da dozivi 6,7,...12 generaciju,na Teneri moze jos stosta da se doda i da se promeni izgled.Prakticnost,potreba,univerzalnost,to vec odavno nije interesnost proizvodjaca u ovoj klasi motora.

A jesi li ubacio u kalkulaciju i to da kupovinom gs-a prelazis u neku drugu dimenziju vozaca tj. neces vise biti obican motorista?

Apsolutno podrzavam ovu konstataciju.Nego mene zanima ovo "usecereno ulje".Primetio sam da je to na dosta bmw-a,ne toliko na ostalim motorima.Sta je uzrok tome,materijal kocionog sklopa,prevelika temperatura,abs pumpa ili mozda forsiranje pogresnog ulja? P.S. mozda si negde to i napisao ali je to trazenje igle u plastu sena.

I nisi mi javio?????Ne pricam vise sa tobom

Zar nije danas zabrana kretanja

Sa 22.000 km na satu i nije bas star

Citajuci ove dve poslednje strane da li je ADV potreba,univerzalnost ili samo kurcenje,setih se necega od pre dve godine,pa bih voleo da cujem misljenja na sledece poredjenje.Sretnemo ja i Deda DJura(klubski kolega 65+) u gradu po jakom pljusku dvoje nemaca na gs-u i dovedemo ih u klubhaus da se osuse i osveze.Par od skoro 70 godina se vozaju iz CG prema Nemackoj.U klubu imamo dvoje Italijana 65+(covek je cist Italijan,zena je nasa),koji godinama voze Goldwing. Uporedite mi po par "matoraca",jedni na gs-u,drugi na goldwingu,inace si svi po konstituciji "slabasni".

Iako nisam ljubitelj bmw-a,ovde je sve na njegovoj strani.Velika je razlika u ceni i ako su navedeni podaci o bmw tacni,onda je po meni u velikoj prednosti

A u medjuvremenu se vozi Fica Dobrodosao

Kod mene nema ni tih 10% off

Krajem avgusta stavio prednju turing fors, u novembru hteo i zadnju nema je u mojoj dimenziji nigde ni za lek.Uzmem tera fors,hteo obe mitas pa sta bude.Za ovo malo voznje odlicno se pokazale.

Da,odatle isli do @sasamajstor u Cacak

Jeste li vas dvojica prosli oko 10 kroz Valjevo?

Nije bas tako,njegov motor je lagan za taj pritisak i to bi bilo pretvrdo.Tvoj motor je dosta tezi od njegovog pa bi kod tebe trebao da bude veci pritisak recimo cak i kad bi ste imali gume istih dimenzija

Isto ko Dzems Bond

Iskljucivo radi zadovoljstva.Na posao idem peske(celih 20 metara),kad treba nesto po gradu da obavim ili nesto slicno idem kolima ili eventualno uzmem cerkin skuter.Evo bas danas sam seo i provozao se do brane Rovni(30-ak km),nekad kratke relacije nekad duze,zavisi od vremena,uglavnom vikendom celodnevne voznje.

Nisu problem gume,problem je netacan oglas i izbegnut odgovor.Mogao je odgovoriti da se zajebo prilikom postavljanja oglasa,a ovako ispada da je slagao.Ako laze za to ......Inace motor deluje korektno