Ovaj na motoru konj pa konj, a policija izgleda mnogo gleda YT klipove Američkih kolega.

Ta šrafilica je težak plastikaner, za imalo šta ozbiljno nije, osim po kući nešto sitno za šarafanje.

Već vidim, kupio ga Neša doterao kući i odma' zamenio vizir i korman.

Cena dogovor, zbog odlaska u inostranstvo...

Ceo dan mi ova tragedija ne izlazi iz glave. Žao mi kolege srce me boli, a i ono nesretno dete šta učini sebi. Uh koliko smo potonuli za ovo zadnjih nekoliko decenija, katastrofa. Bog neka mu dušu prosti i pomeni ga Gospode u Carstvu svome.

Više liči na XR nego na GS...

Golf dvojka, skoro trojka '92.... P.S. Nadam se da je kolega dobro.

@Pingvin37 jel ideš u Aradac?

Imaš Arpada u Debeljači, nas nekoliko sa foruma održavano kod njega motore. Korektan i pošten u svakom slučaju. Ako hoćeš broj šaljem na PP da ne bude da ga reklamiram.

Samo da javim da je buraz odustao od prodaje njegov TRK. Valjda je rešio da se vozi malo.

Burazer kupio novog X prošle godine i prešao manje od tri hiljade kilometara, nešto je pominjao da bi ga prodao. Videću sa njim pa pišem sutra šta je rešio.

Trebalo bi da radi, meni je nešto sređivao auspuh pre jedno dva meseca. Možda je na odmoru.

Pošto su iz Debeljače kao i ja, znam ih obojicu. E sad ovaj što je poginuo čovek sa ozbiljnom dijagnozom težih psihičkih problema. Slabo sam ga viđao ali znam da je pio dosta, da li je koristio još šta ne znam selo priča svašta. Onaj momak na suvozačkom je kum sa mojom pokojnim šurakom i bolje ga znam i on je po prilično voleo da popije. Žao mi je ima malu ćerku oko desetak godina, a od one lujke nije se moglo ništa drugo ni očekivati. Nije mi samo jasno kako je ovaj još uvek mogao da ima dozvolu, nije bio sposoban ni za biciklu.

Jel tvoj motor drugi do ograde?

Mnogo su bušne, boji se ubiće ga promaja.

Položaj sedenja je pravi turig, blago naget ka kormanu. Izuzetno kvalitetna izrada, prava gvozdena mašina. Malo teži, traži navikavanje ali brzo legne u vožnji. O izdržljivosti nećemo ni pričati, održavanje jednostavno i nije skupo. Koliko sam video Šekijev u fabrika stanju, po meni top kupovina ako možeš kupuj, jer je i cena dobra pa i ako ti baš ne legne nećeš ništa izgubiti.

Nemojte tako braćo, čovek je iz Nikšića, za prvo predstavljanje i mnogo... Dobro došao

Ne, baš Mandela, video ga na skupu u Beloj Crkvi i popričao sa policajcem. Kaže dobili ih na probu, razmatra ih policija jer su cenovno su daleko ispod Rt-a a po njemu i u kvalitetu i voznim karakteristikama.

Svaka roba ima svoga kupca, motor ti kao raketa i nije svakoga. Budi strpljiv i prodaje se garant.

Prošli vikend u Prahovu kiša pokušala da pokvari skup i delimično uspela ali moj utisak o domaćinima nije. Ti ljudi prosto imaju tu srdačnost i toplinu pravih domaćina za svakog gosta. Što se mene tiče vidimo se na žurci u oktobru. I naravno upoznao našeg brata @Vampa, ljudino bila mi je čast, vidimo se opet sigurno.

Nije taj, ali može i taj od našeg majstora koji je inače najavio povlačenje ih moto sveta, što se tiče vožnje. A inače i taj na koji mislim održava Arpad.

Drugar prodaje njegov CBF 1000 u odličnom stanju sa svim fabričkim koferima, ako te bude interesovalo piši na PP da ti negušim oglas. Inače motor ti je lutka, srećna prodaja.

@Vampa ako vidiš jednog finog ćelavog gospodina sa bradom i belim Versysom, slobodno ga pozdravi i časti pivom.

Ne znam da li misliš na Versysa ali na njemu je i dalje zadnja Mitas TF, kod mene prešla preko 11000 km i još ima života u njoj, prednju je pojeo i promenio sam je jer sam pogodio neku rupu žestoko pa sam i felnu ispravljao i nisam hteo da je vraćam. Inače prednju troši brže od zadnje, a za moj stil vožnje meni Mitas završava. Mada moram priznati da po hladnom vremenu hoće da malo zadnja "pobegne".

Ništa precizno, kaže idi da ti neko uradi zaštitu, bilo bi dobro da duže traje. Vidim da ima na KP dosta proizvoda, nego me interesuje da li je neko radio sebi u uradi sam varijanti. Možda je neko radio sebi zaštitu farova, isti je postupak i sredstavo. Kupiću nešto od toga i sam uraditi, prosto me zanima ima li ko iskustva sa tim.