Imam je i ja, testirana od asfalt , i prošla test sa po kojom ogrebotinom. Inače ništa posebno, mehanizam radi malo "grubo", jes' malo bučna pri većim brzinama, kao i svaka flip up ,pinlock i sunčani vizir ima, tako da za te novce je ok i radi pos'o. Meni služi kao druga kaciga, mada ni sam ne vidim svrhu toga.
Sa srećom te služio @lestra.
Jeste ovaj far ružnjikav, ali kao enduro motor ima nekog šarma, a čini mi se da je položaj sedenja idealan, volim i visoke motore. Kakav je po pitanju težine, čini se da je tržište dosta visoko?
Vozim Opel Comba sa ti 1.7 Isuzu motorom već 12 godina, ja sam mu nabio 250 hkm, sad je na 300hkm. Prede ko mačka, ide, pali, ne troši gram ulja, jeftino održavanje.
Nije loše rešenje.
Hvala @x-man na trudu, nismo ništa rešili, idemo dalje.
Elem plovak je od rezervoara sa Diverzije 900.Na mom se raspao deo koji kliza preko pinova koji očitavaju nivo goriva.
Deluje mi taj delić sličan sa TDM-a ili možda čak i Fazera, pa možda može da se nabudži đunta sa sitnim nutom. Ima li ko iskustva sa ovim sokoćalom?
Hvala na ponudi, pokušaću sutra da nađem vremena i skinem rezervoar, da izvadim plovak, pa ćemo videti. Farbao sam isti i nisam skinuo plovak i farbr ga je tumbao i okretao i odvojio se plovak od onog mernog dela.
Er6 nije veliki toliko po gabaritima, a nije ni pretežak. Ustvari svaki motor sa većom kubikažom ima neku "ozbiljniju" težinu, prosto sam agregat je težak kao i sam ram motora koji mora da izdrži sile i težinu.
Nemoj da te to plaši, nego nađi nekog dobrog instruktora da te obuči što bolje, jer uglavnom svi gledaju kako da te nauče da položiš a ne da voziš.
I da dobro nam došla!
Hvala na informaciji @panza.
Kupljen motor sa tim gumama prednja110, zadnja150.
Gledao nešto po stranim sajtovima i kod njih stoji 120.
E sad će mašina dobiti nove opanke.
Koju dimenziju guma imate na XJ 900, kod mene je 110 70 17, našao sam neki set po povoljnoj ceni ali je prednja 120. Koliko video na stranim sajtovima Diversion nosi i 120-ku.
Немам толико новца да могу да задовољим све своје како потребе тако и жеље. Али новац који сам дао на мотор, заиста не видим као одрицање зарад нечег другог. Видим рачуна о породици и свом послу а ово је дошло на крају после много година као нека моја потреба а не хир.
А зајеб је дошао касније, кад је жена први пут села на мотор. Више је не скидох са мотора а и морао сам сву опрему да јој купим, е ту је било одрицања...
Nemam mnogo iskustva pa ću se ograditi, alii čini se da u nekoliko slučajeva na gornjim klipovima previše obaraju sa malom brzinom. Mislim da slabo i poznaju motor koji voze. Treba tu mnogo umeća i iskustva da se obuzda i pravilno iskoristi tolika snaga.
Ako se proceni krivina na vreme, pripremi položaj tela i koriguje brzina bude to sve ok, ono što nas za.ebe jeste kvalitet i stanje guma i sam kolovoz. Krpe i zakrpe, rizla,ulje itd.
Inače @shoyyka prava tema za zimske dane, da se unapredi bezbednost i čujemo reč iskusnijih.