predlažem mannol carburator kliner,ne nagriza gumu i dihtunge jer bi verovatno upropastio membrane u karburatoru a skida kamenac i rđu.Izuzetno je jak i može bez problema sa 400ml nekoliko puta da se opere lanac.Ja sam ga imao veoma povoljno za ispod 300 dinara i prodavao ga za razna odmašćivanja ali su ga neki pa posle i ja koristrili za lanac.Najbolje kad je motor čist i nemora ceo da se pere jer onda se čišćenjem lanca sprejom ne zaprlja motor.Jači je i od mnogih a nije slabiji ni od najačih.

pa jbg vidiš da je čovek iz Kragujevca ,lokal patriota

pesma boli glava

fau ve ,poznati trikolor dizajn.Crna,teget i srebrna .Sedamdesetih se omakla žuta i crvena.Spolja izgleda ko ograda od autoputa a iznutra kao ove moderne plastične gajbice i komplet suknja i blejzer od kancelarke. u oproštajnoj poseti.

Moj predlog a prepisan od svetskih iskustva je da u svim većim gradovima ili u gradovima sa većom gustinom stanovanja ili vozila je da se zabrani registracija ko nema svoje lično mesto za parkiranje, garaža, dvorište ili zakupljeno javno,. Dizeli do e3 samo van naseljenog mesta uz taksu. Dizeli e4 na više velike takse uz prelivanje novca na smanjenje cene tng, lng i cng i cene motora i bicikla. Pojačanje javnog saobraćaja maximalno. Struja ništa za naše uslove. Besmisleno. Beograd posebna taksa za vožnju određenim delovima grada. Znači samo restrikcija, nema nažalost druge metode

mače otišlo u sigurne ruke

poklanjam muško mače staro oko mesec dana ,mešanac ,saša novi sad 0641352299

juče sam video er6f 2006 plavi,ko nov a prešo minimum 150.000 km.Ovo za multistradu i ljuštenje i bledenje nisam znao da se uopštte dešava osim na kineskim skuterima i to ne svim. Versysa sam kupio 2 meseca posle predstavljanja u Milanu,

neznam što ste se tolko uvatili završne obrade.Ona je jedino važna u estetskom smislu što je meni extremno značajno ,ali samo u tome.Nije sad 1975 godina pa da je ono što je lepše i kvalitetnije i bolje i duže radi.Sad može i da bude lepo i da se raspadne pod odma .Imamo gomilu raznih brendova samo u moto svetu koji su sad takvi.A vrhunski sa tradicijom , ne onako srednji pa se nekoliko procenta njihovih proizvoda prosto raziđu na samom početku upotrebe. Što se tiče servisne podrške ona je bitna generalno da mirno spavaš.Ja kad sam uzeo versisa 2007 prešao 75000 potrošio sam samo četkice benzinske pumpe .Četkice sam sam promenuo i za svaki slučaj uzeo pumpu sa alija za 17 dolara.To sva moja servisna podrška za 14 godina.Verujem da je slično za svakog japanca. Što se tiče dodatne opreme i tu postoji opcija da čovek sam ili kod bravara i limara napravi nosače pa i adventure alu i prohrom kofere.Ivice kofera obloži uglovima za zvučnike i kupi kopče.Kofer izgleda ko ili bolje od originala ,upotrebljiv i nekoliko puta jeftiniji. Mislim da je neuporweedivo porediti našu kupvnu moć sa zapadnim zemljama.Ako nešto se zezne na tzv lošijim brendovima nemac će se nervirati veoma kratko jer mu se buđelar konstantno puni a kod nas ako se zezneš onda si nadero.Zato i tolka rasprava na tu temu.

Ako neko ima nek ponudi električno jastuče ili prostirku ili električno ćebe, saša novi sad 0641352299

da li će biti Vizić.U sremskim karlovcima otkazan grožđenbal zbog novih mera.

postoji opasnost i da daš motor i tokom probe on se povredi i povredi nekog drugog.To je kolko znam krivično delo.Pre 20 godina liku koji radi u rusiji ukrali iz garaže stojaadina ubili pešaka i lik iz rusije išao u zatvor iako je za vreme tog događaja bio 3000 km daleko ali sud je ocenio da nije obezbedio vozilo.Meni to ništa nije jasno ali je bilo po svim novinama.

https://www.blic.rs/vesti/republika-srpska/o-kradi-u-prnjavoru-oglasio-se-i-nacelnik-dosao-da-isproba-motocikl-pa-pobegao/7lyqzwb?utm_source=blic_naslovna_sidebar&utm_medium=sidebar_najnovije_info

to je tačno za boxer ulja i to svi kažu koji teraju boxer ulja a ovo za t max i novosađana je moje saznanje od pre mesec dana i samo taj slučaj .Jedino što sam čuo prošle godine od više ljudi sa polusintetikom ipona počeli da imaju potrošnju a pre toga sipali isti ipon kupljen na istom mestu.Kupovanjem motorexa a verovatno i bilo kog drugog lja potrošnja se unormalila

Vozač automobila uleteo u grupu motociklista, PA POBEGAO, muškarac zadobio teške telesne povrede WWW.BLIC.RS Jedan motorista je krenuo za vozačem automobila, ali je odustao i vratio se da ukaže pomoć drugarima

ulje je 300% original.Ako je ulje jako crno a uopšte može da se nazove uljem ono je samo mnogo bolje opralo motor od onih ulja što su ranije sipana pa je zato pocrnelo.Ili ide nešto pored karika.Ili i jedno i drugo. Što se tiče tog ulja motorex four stroke ono košta 6.5e litar i pokazalo se dobro u exploataciji već 2 godine kolko ja imam informacija.Kod mušterija je sipano je uglavnom posle motula 5100 i pokazalo se da isto ,,radi,,.Jedan naš član forma stari ns bajker je uvoznik automobila i ponekog motora već 20 godiana.Ima X maxa koji troši ulje kao lud.Mora da dosipa silkolen polusintetiku na 500km a šel na 250 km.Four stroke je idržo ceo interval bez dosipanja što je neverovatno ali istinito.Zbog tog razloga će jedan moj poznanik sipati to moto ulje u audija koji takođe troši ko lud. Da li i zašto ne odgovara toj hondi stvvarno neznam.

Prognoza je blaga kiša u četvrtak u subotu suvo

kad se sajla redovno održava dovoljno je jednom godišnje ili na 2 godine podmazati sajlu .Može ova metoda sa špricom i bez skidanja sajle .Malo se ubrizga malo vuče kvačilo i tako par puta.Ostavi se nagnut volan na desno i u toku noći procuri.To može kao redovno održavanje i onda se nikad sajla ne zaštopa.

2 skupa na par kilometara ali u 2 države, Vizić i Ilok

ja sam pazario prošle godine u maju ovu spark kacigu.Pre toga sam kupio ls2 brejker 16500,oo i mt blade 2 valda isto tolko sa pinlokom.Obe su se pokvarile i dobio pare nazad.Ovaj airoh je za klasu bolji jer nema tih problema oko nefunkcionalnosti unutrašnjeg i spoljnog vizira,unutrašnjih delova kacige...Vizir leži jako dobro i dobro dihtuje.Ima zaključavanje napred ali sistem zaključava u stranu što je jako dobro jer ne gura vizir ka napolje kao što je kod mt blade koji stalno gura vizir ka napolje bar 1 mm.Ima baš veliko vidno polje.Ne duva ,bučna je standardno ,nema nikakvog šuštanja ni pištanja na manjim brzinama .Unutrašnjost je periva i klasičnog dizajna ,jednobojna crna što nije ni bitno.Unutrašnji vizir jako dubok ipod vidnog polja što ima rekto koja kaciga.Mnogi plići viziri smetaju ako seku vidno polje čak i na retrovizoru što zavisi od njihovog položaja.Pinlok nisam stavljao ni jesenas ni proletos jer nije trebalo .Magli osrednje ali samo kad se stoji.Nisam vozio po kiši na niskoj temperaturi.Jedina mana je težina koja je za L pa na više 1630 grama a 100 grama manje za manje veličine.Proizvodi se u Italiji i moja je preporuka

kako ući u grad a ne izaći na obilaznicu i čini mi se da sam ponekad slušao na vestima da su ogromne gužve na naplatnoj rampi negde kod beograda,valda je to kod Obrenovca.Da li preporučujete vožnju zaustavnom trakom motorm da bi se prišlo naplatnor rampi.Nekad sam po inostranstvu to radio kad su bile exremne gužve ali sad ima kamera

kakav je ovaj novi put tzv Miloš veliki za nas koji nismo išli tuda.Interesuju me te gužve oko naplatnih rampi koje i kuda ih zaobići Ili u kojim terminima su gužve.Čitam često da ima problema oko Čačka i ka Zlatiboru.Kako to rešiti.Neki se žale da je put poprečno talasast na nekim delovima.Takođe na mišelin rutu je autoput samo od nekog Dićija do Preljine.Da li postoji autoput od Beograda jer mi se čini po medijima da postoji. Pišite šta znate.Interesuje me i za motor i auto.

kad su se pojavili privatnici koji daju mito ljudima u gradskim službama koje određuju ko će a popravlja gradsku infrastrukturu ova slika je njihova omiljena jer donosi svima pare .Što lošije uraditi posao je poenta jer je potrebno opet ga raditi a to svima njima donosi naše pare u džep.Kod mene u komšiluku razrovali ulicu 50 metara pre 2 meseca i tako stoji .Gradonačelnik se svakodnevno nešto hvali po tv-u. Pre jedno 10 godina privatnici preuzmu skraćivanje drveća koje smeta elektroinstalacijama na javnim površinama.Sada smo dobili skraćena drva a ne orezana.Dođu kreteni i samo ravno na nekoj visini odseku drvo.To drvo nema više nikad svoj oblik jer sad grane rastu kao vodopije i ponovo za 2 godine seci za naše pare.Pritom bar pola drva nikad ni nije bilo za sečenje jer ne bi nikad naraslo tolko da ometa nešto.

pa zatvaranje nije zbog zatvaranja nego zbog onog tzv autosajma ,neke prodaje ili šta već pa udruženo da privuku mušterije.Pošto se boje zabrana organizuju ranije.To je moja pretpostavka Samo mi nije jasno zašto nije na mišeluku jer sad sve funkcioniše kao i pre ,ali izgleda neće dugo jer su obeležili deo saobraćajnica pa moguće i da je to.

ne,ne nikako nemcima,doduše popravljaju se ,videh audi bakarne boje,nema više samo crni,sivi i teget ,ko specijalno vozilo za odlazak na sahranu