meni je taj deo kad je motor bio potpuno nov bio malo okrnjen pa sam ga podmazo sprejom za lanac,ali ja nikad za predjenih 4000 km nisam palio na kurblu osim sad kad sam imao problema sa saugom pa nisam hteo da opterećujem aku. Moraću da pogledam šta se tu dogadja.Danas sam probo da ga palim na kurblu.Upalio na pun kik iz druge ,ja ugasio pa onda neće,pa opet oće ,ulavnom zeza,ali gledam da ima pun udarac na dole

taj pun kik je malo nezgodan na skuteru,nema se baš najbolji osećaj..Na tomosima je svaki kik pun

pa strašilo napisa ,,do pola,,

kako to ,zar nije to isto ili čak bolje da ga kurblaš do dole

saug je samo malo ošmirglan finom širglom klip,bio je tek malo pobeleo -oksidiro,sad rdi normalno

skuter pali odlično na anlaser ,a na kurblu je oduvek teže palio a sad uopšte neće.Prilikom verglanja se čini da je sve dobro.Skuter minareli longija 2t

ja sam pre jedno 2 godine ovde postavio temu ,,vožnja sa zamenskim auspuhom u inostranstvu,,Nije bilo baš lepih novosti. 99,999% ljudi nemaju problema ali uglavnom zato što ih niko nije ni gledo.One što su nahvatali su imali problema.Pre malo više od 10 godina bačkopalančani su se vozali lepom deonicom ilok -osijek i imali su problema. Ja imam definitivno najbolje i najeftinije rešenje za one koji oće na put NADJITE NEKI BROJ SA PRAVOG AUSPUHA ,ODNESITE GA GRAVERU I UGRAVIRAJTE NA AUSPUH ILI AKO NEMOŽE NA NEKU MALU PLOČICU I ZALEPITE TERMOOTPORIM SILIKONOM.AKO JE ZAKRIVLJENA SAVIJJTE JE RUKOM OKO NEKE OKRUGLE ŠIPKE . NEMA PANDURA KOJI ĆE TO PROKLJUVITI PA ČAK I AKO IMA ISTI AUSPUH JER NIJE SIGURAN DA LI POSTOJI VIŠE VRSTA

nekako sam skeptičan za conti.Ima ovde na BJB pre par godina neke veoma loše stvari za gume sa čepovima-hard enduro -mislim da nove gume pucaju i da se odvaljuju čepovi a na jednom skuteraškom forumu da gumu nemožeš montirati kako treba jer ivica gume koja naleže na felnu nije ravna pa neka guma leži dobro a neka ne pa moraš da šmirglaš gumu da bi poravno. Izgleda da smo tržište za xy klasu.Pre 10 godina mi je lik koji radi uvoz autodelova rekao da boš prodaje proizvode do sedme klase.Samo mi nije jasno kako to klasiraju tako precizno.Što se samo ne potude tako preizno da naprave sve da bude u prvoj klasi.

u ns kod uvoznika speicjalni popust 120 i 180 širina za 190e,kupljeno pre mesec dana za vfr

bio sam letos kod jednog majstora koji je uvezenog a neregistrovang švajcarca prepakivao razne delove koji su imali e oznake jer nisu mogli da ga nose na neku drzavnu kontrolu bez toga .A znam i slucaj za auspuh i ovi sto gledaju slikaju sve živo.

prihvatam da si preso 20000 km,a gume bez obzira sto se isto zovu mogu i da se promene ime,šara.. ostane isto.Tako da gumu ili bilo koji drugi proizvod od 2010 do sad nemora da bude isti.Silkolen sprej za lanac 2007 i 2012 uopste nije isti osim po jakoj beloj boji,motul 300v je mikronski promenjen ove godine-malo je tamniji i za nijansu drugačije miriše.....ja ga donosim iz nemačke uzet direktno od distributera za nemačku.Nekad je bila poslovna politika da kad izidje nov proizvod mora biti nabjolji ikad da bi pridobio mušterije a posle godinu dana počinju da ga kvare.To je bilo do pre 15-20 godina.Sad proizvodjači izgleda malo ulažu pa ako ima nekih falinki menjaju u hodu.Primer moto bild ,mega test bmw dvojke od 48000 eura,,posle 6 meseci opoziv bog promene faličnog ulja,na 35000 km raspali-lupa ko pneumatski čekić ležajevi radilice,lamela totalis potrosena,korpa poplavila i pobelela,zardjala vrata i paktreger, dezintegrisali-citiram neki gumeni delovi po kabini,poplava ukabini od lišća........promenjen ceo motor problemi isti ,test prekinut. Takav fušeraj mi na sreću nemamo u moto svetu pa valda ni kineski skuteri od 50 cmm ali to dosta komplikuje kupovinu. Tražim neku kacigu i sad iščitavam pa vidim šta sve može da zafali na kacigi.Dodje mi da nastavim da vozim staru. Tako da ako je neko zadovoljan gumom treba opet da je kupi.Moj sledeći par će sigurno biti roadsmart 3

tek kad se pojavila conti motion oko 2009, sam hteo da je kupim i propustim zadnji ,kupi drugar, par pa kupim roadsmart 1.Meni je bio odličan i trajao 21000 km a dvojka isto dobra i trajace vise od 30000 km.Kolega sa istim motorom -versisom koji je sa fabrickim danlopom presao isto 15000 ko i ja, je potrosio contimošn za 10000 ni tolko.Posle je kupio roadsmart2 i opet isto preso ko i ja. Ja nisam siguran da guma koja se brzo troši je mekša i bolje drži. Neznam kako to da objasnim ali mislim da je to povezano ali ne u potpunosti. To su sve opisni a ne stručni termini.Da li je guma mekša ili elastičnija.Da li makaze seku ili smiču.....a nož. Bez obzira sto su neke kolege vozile razne gume jednu za drugom ali tek kad potroše prvu i vide razliku.Ali razlika se mnogo bolje vidi kad voziš isti motor pola sata pa odmaa promeniš točkove sa drugim gumama pa opet ponovo..... Tako je roadsmart 1 i 2 ,a za 3 neznam radio svetsku prezentaciju 3 dana na 3 vrste motora u svim mogućim uslovima. Potpuno nepodeljeno sve svetske redakcije su roadsmart stavile za klasu ispred mišelina a ostali jos mnogo gori. To kao da nije bila prezentcija roadsmarta nego test 5-6 najvecih proizvodjača guma. Znači da roadsmart nije tolko superioran ne bi danlop tako organizovo promociju.To vam je kao kad stave na izložbi pasa kerove jedan do drugog pa se najbolje vidi razlika.A pritom nije ni testirana trajnost.

jbt odakle mi papirić pa da ga još nosim sa sobom,valda piše na auspuhu

Čito sam razne teme po netu o iberlaufu i pcv ventilu na kolima i došao do saznanja da auto-a verovatno motocikl mogu da troše ulje a da idu kako treba zbog zapušenosti istih.Majstori se odma navabe na generalku ali simptomatično je da nigde nema traga potrošnnje ulja -na auspuhu nedimi ništa a ulje sagoreva.Kako to

daj neki info za nas što prolazimo kroz hr, i za druge evropske zemlje ako znaš.Šta ako imamo nehomologirane auspuhe i šta ti je ta homologizacija u džepu i čemu služi.Zar nije dovoljno ona oznaka na auspuhu E.......

moja juasa fabrička na kawi ušla u 12 sezonu a made in kina.Danas sam prao mekinli windstoper plaćen 5 puta više od anta-čist kinez iz 2005 .Prešo bar 10 puta manje od kineza a u pet puta gorem stanju od kineza. A gume neverujem da su iz kine.

Pa i nije baš šala .Bolje da se vozaš do mora i dobiješ gumu za iste pare,a možeš i da se okupaš na bačvicama.

Moj roadsmart 1 i 2 su imali dubinu šare 7mm,neke gume imaju 6mm.Potrošio sam malo više od 2mm a prešo sam 14ooo km i lepo zaoblio gumu-nije kockasta-verovatno i to ima veze.Uglavnom guma je supertrajna a dobro drži.Video sam jednog bmw gtl 1600 novog i guma ima 20000 i moze sigurno jos 7-8000 i da nije još skroz ćelava. Za obične vozače koji ne divljaju,faktor potrošnje je postao bitan jer pre 15 godina je guma koja držala iznad 10-12000 km bila stvarno tvrda i slabo držala. Nadam se da je takav i taj gpr 300 ko roadsmrt .Iako je kolega sa banditom 1200 po fabrici pogrešio jer je preporučen za 250-300 kubika .Verovatno se zato i tako zove.Čim ima i većih dimenzija ide i na jače motore samo treba proveriti trajnost.. Za gumu je dosta i 20000 km ali ako ide 30000 km ona je drastično jeftinijia plus montaža manje

bolje da si se proozo do splita i tamo montiro ,za iste pare

mislim 61 plus 70 e ,Bilo bi dobro da je ko roadsmart.Jedinica mi je trajala 22oookm a dvojka ima 14ooo i jos nije ni na pola

najsirotnjskija guma je izgleda danlop gp 300 ,da li neko ima informacije o njoj,nama sirotinji se izgleda svidja

neki motori izbacuju na odušak od prelivne posude iako je izmedju min i maxa i sve je u redu.To uglavnom ide jako polako.Stavi prst dole na odušak pa vidi da li je vlažno.Uglavnom kad padne blizu minimuma to nestane.Moguče je i da je čep od hladnjaka pa nabija pritisak u prelivnu posudu.Ali nesme da bude nikakve emulzije od ulja

dokumenta se po propisu izdaju samo lično,ali u makedoniji je stanje drugačije jer je pola države u inostranstvu.Zato daju dokumenta licima koje nemaju nikakve veze sa onim ko je na dokumentu.Ja sam pre jedno 5 godina isto tako nešto tražio možda baš u Kičevu i ponekad hoće da pomognu i oni zaposleni da im pošalješ nešto simbolično kinte i oni ti pošalju u pismu. Mislim da je to ok jer neverujem da bi neko za 20 eura reskiro da ga prijaviš da te zezno

nisam pravnik al sam se dosta raspitivao i čito zakone kad sam bio u problemu i znam da ,,policija,, za saobraćajni rekršaj i ma rok od ......zaboravio sam al neću da lupam,da pošalje sudu .Neznam da li je isto i sa putevima ali rok sigurno nije 4 godine .