DaliborBP
-
Broj tema i poruka
1697 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: DaliborBP
-
Da,ima takvih slucajeva. Recimo beneli trk 502 x je 6300e ovde,u BG sad 6700.
-
Milane za tvoje novce,moras dobiti i informaciju. Nije to smaranje,nego informacija.
-
Sta nam rade sa ovim 'nov...nov...nov..' Kad gledam oglase ovde u Nemackoj i vidim cenu ,recimo silveera 400 sa pravom km i isti silver sa identicnom km u Srbiji ,cak i jeftiniji. Pa kako ? Ljudi ,pratite ove postove,imate sta da naucite i na cega da obratite paznju bar sto se moze videti na oko. Kad se rasklopi ,nek nam je Dare u pomoci.
-
Umorio nam se Dare ,nije za zameriti.
-
Ok. Secam se 2006. ,upises C,dobijes B...Sad mi krivo sto tako nisam uradio pre 15 god. Znam da se menjalo,nisam upucen. Hvala
-
Jesi li siguran? Nekad je bilo polozis za C ,dobijes B. Da li je tako i sada?
-
Gle gluposti AM nema upisano... Srbistan!
-
Na neki nacin tu hvataju zaradu. Slican slucaj imam sa autom. 15 000km ili godinu dana? Pa cekaj,sto da menjam ulje ako predjem 5000km. Ne dodjes,gubis garanciju. Gledaj da isteras garanciju,imas tu Dareta i sto bi se reklo 'prst u uho! ' Bar ste obojica u BG. Ja ovde u De ako kupim motor,plakacu sto nemam blizu takvog majstora.
-
Nemoj to da te cudi. Sa autima je ista prica,sve je lako resivo i vec uigrane ekipe.
-
I ja sam jednom sprzio kocnice na bev500. Tu treba traziti drugi razlog. Kociono ulje i stil voznje... Ja sam bas gas/kocnica vozio,malo se nad*ebao sa jacim motorom i rezultat je 'propala' kocnica. Jaci motori,recimo NC750 ima jedan disk,dok recimo novi trk502 ima 2. To je mora nista da znaci. Ipak, malo veci umovi su ovo projektovali i napravili. Plus sad,zezaju na tehnickom,stalno izmisljaju nesto... Bolje budi fabrika.
-
Ne diraj nista,da je trebalo 2 diska bilo bi...
-
Ulje u prenosu (diferencijal)? Lezaj tocka na felni, lezaj na osovini ... Po opisu tu se negde krije problem...
-
Happy end Dare je stvarno uvek tu za sve! Ajde iskoristi lepo vreme za probu,pa s proleca da uzivas u motoru.
-
Sale i fotografije ne moraju nista da znace. Znas i sam. Ja sam imao par promasaja,secam se plavog atlantica,gledali nasi drugari,dosli do Dareta on lupka. Nisu culi oni,nisam cuo ja. Slicno sam prosao sa kolima,kupio smarta,trosio ulje,to sam skontao posle 500km. Tako i sa golfom... Svi su oni spolja bili sminka,ali motor katastrofa. Sve je to sreca kad se uzima polovno. Auto sam uzeo 'nov' ,ako Bog da,tako ce i sl. godine biti sa motorom.
-
Niko ne odvraca ,nego decko je pitao za misljenje. Kao neko ko je vozio 7 maxi skutera i ima nekog iskustva sa kupoprodajom,dao sam misljenje. Njegova je poslednja i za svoje (njegove) novce kupuje. Meni ni iz dzepa ,ni u dzep. Imali smo vise losih slucajeva ovde na forumu ,mala km mlad motor... Poslednji je decko sa silverom 400. Jos nesto,forum je da se iznese misljenje ako ga je vec zatrazio,a ja da olabavim misljenje sa kilometrazom samo zato sto ti imas drugacije -necu. Svako ima svoje i red je da se postuje. Pozdrav
-
Odgovor ti se sam namece... Maxi skuter 20 godina i 21 000km. Jos ako je iz uvoza,eto win win kombinacije. Ti bugiji su skloni potrosnji ulja,ako se ne varam. Zastareo model,delovi se tesko nalaze i za ove novije,sumnjive kilometraze. Zaobici ti to,osim ako nije kupljen nov u Srb i akk covek koji ga nudi nije prvi i jedini vlasnik. Ako se vec odlucis, pregledaj da nije masan,oslusni CVT ,provozaj,pogledaj da ne vuce u stranu,ne trese. Dal korman ide lagano u stranu. Kazaljku temperature dal lepo drzi 'na pola' i dal pali ventilator kad si u rezimu kreni/stani ( guzva na semaforima u gradu). Srecno.
-
Potrosnje treba da su slicne (ako ne i iste) jer su sve isti agregati,popularni master 500. Gilera vise sportsko sedenje,beverli uspravno kao na stolici (meni je recimo odgovaralo) ,dok je x9 pravi fotelja sa dobrom podrskom za ledja. Delova potrosnih ima. Sto se tice plastika X9 je malo teze,ali imamo kolegu koji ima u delovima jednu pa moze se napakovati. Kod X9 pazi na retrovizore,osetljivi su. X9 gadjaj EVO model ,lepsi se mnogo. Beverlija gledaj ako mozes sa bocnim koferima,malo prostora ispod sedista.
-
Odosmo u off. Ali ,jedna anegdota. Dolazi cigo sa bmw,ja mu izneo gumu,gleda ,okrece...Nailazi moj gazda,pita a sta trazite,da vam pomognem? Gde stoji(pise) da je prva klasa?!
-
Sve je bilo A ,bar dok sam ja radio. Znas i sam Dare da sam 2 godine van te price zbog preselenja u De. Sto se tice Michelina i garancije, msm da ta prica ne moze da prodje. Mi smo imali dva slucaja na jefitnijoj gumi,da bukvalno bez gledanja usvoje reklamaciju. Slanje za Barselonu,ovo ono ,kontam da je i njima jeftinije da daju novu.
-
Vrlo je jednostavno. Tvoj posao je bio da ne prihvataš reklamacije, zajedno sa seminarima i komisijom. Ne, ja sam bio specijalista prodaje. Proizvodjac daje garanciju,a ne firma ili prodavac. Komisija je ta koja odlucuje. Prvostepena pa drugostepena ako ide zalba... Recimo,za michelin grupaciju(Michelin,BF goodrich ,tigar, riken,kleber) reklamacija se salje za Barselonu,verovao ili ne...
-
Pa objasni ti meni,posto ja ne znam ili ne razumem. Slucajno sam isao na seminare,edukaciju i 5 godina radio prodaju guma (Vulco,Baki,Michelin).
-
Opet nisi razumeo... Ali ok. A koji to zakon fizike?
-
Ti ne vidis logiku,ali ljudi rade ispitivanja,tj.komisija za reklamacije. Gotovo svaka reklamacija gde je bubreg se odbija,jer je mehanicko ostecenje. Jedno je razmisljanje,drugo su testiranja ...
-
Ispravno je ako ti auspuh bruji da ljudi ne mogu da stoje na semaforu? Ispravno je ako 'no name' stvari kacis kao rucicu kocnice i kvacila,a od nje(ih) ti zavisi sigurnost? Kad te policija zaustavi,tkzv. ZOLL,onda si ugasio. Svaki taj policajac je obucen,dobro poznaje materiju i u ovom slucaju motore. Pa izvade aparaturu,pa meri na odredjenim obrtajima decibele... Pa slika,pa merka. Skrenucu sa teme,neki dan idem ka Frankfurtu,ispred mene 2 BMW policijska. Odjednom ,zastoj na putu,kolona mic po mic,auti uglavnom u levoj traci do bankine,mi u srednjoj vise desno,to je ovde pravilo zbog brzeg prolaska kola hitne pomoci,policije,vatrogasaca. 2 pomenuta policajca,puna oprema i sa nama ,kreni/stani,kreni/stani. Znaci ljudi su skolovani i postuju zakon ,iako je mogao kao i vecina kroz taj 'spalir' ili da upali rotaciju i da se pravi da je hitno. Odusevio sam se. Red i samo red!
-
Gotovo svaki 'bubreg' je udarac .... Tako su nas ucili na seminaru. Uglavnom,kad udaris u rupu,sabijes taj deo gume do felne i visak vazduha se negde mora sabiti. U ovom slucaju izmedju platna gume,tj. uvek dijagonalno od udarca. Bubreg na jednoj strani,dijagalno bi trebalo da felna udarena.
