... Rekao bi da te 'nije kupila...' Vozi jos malo,probaj da oprostis neke stvari ako ne ide,na oglas. Ti si nju kupio,ne ona tebe.

Tu mora biti zez... sigurno. Javljaj ...

Dualna kocnica ili integrala ima jos jedan cilindar napred ispod plastike kod fara,ako se ne varam.... taj razdelni. Jel ste njega pogledali?

ABS sam naziv anti blok sistem ako cemo ga tako prevesti. Znaci klizanje ni ne smes da osetis, jer onda ABS ne radi kako treba... Ako blokira,nije dobro. Jel se pomazes zadnjom kocnicom pri tim naglim kocenjima?

Ako se ne varam,isto kao i na x9. Auspuh, traverznu i to je to. Ako je starija guma i uskoro za zamenu,resi to sa cepovanjem,posluzice. Ako je novija, onda nek se uradi fleka iznutra i bice super. Ako se odlucis za skidanje,proveri lezajeve i sve lepo podmazi. Selna auspuha ,vodi racuna da lepo vratis i da ne izgubis (ako ima) dihtung.

Karburator moze biti,moguce da je membrana napukla pa vuce fals vazduh. Ja sam imao slican slucaj sa malagutijem.

Da nastavim na temu bocnih kofera... Upravo namontirani.

Izgleda mozda maleno cb500 ali kad se stane pored motora pomislis da je neki drugi iz Hondine flote. Sedi ,probaj pa ce ti se samo reci...

Da se oglasim malo. Kao sto sam gore pisao, pre mesec dana sam imao pogresno putovanje po nosace bocnih kofera i kofere. Trazeci po netu koji je nosac bocnih koji se uklapa na moj vec postojeci GIVI nosac pronadjem da je to GIVI PLX 1146 monokey. Cena simbolicnih 163e. S obzirom da sam u dolasku u junu (po motor) imao kasnjenje aviona od 4 sata,uspeo sam da naplatim kasnjenje i dobijem odstetu od 162e. Sto bi reklo matematicki, ovo se 'potire...' Danas je stigao paket. To nije to ako se odmah ne ugradi... Za vikend idem po kofere. Rezervisao sam GIVI V35, dobicu i treci cilindar pa ce sve ici na jedan kljuc. Nasao sam za 130e oba. Moje GIVI bisage ce na drugi NC put BGa. Nije losa opcija ni sa njima ,medjutim mana je sto kacenje ide preko suvozackog sedista a to zahteva da se svako tankanje moraju raskaciti. To je to za ovaj put.

Kakvo izuvanje!

@Krejzi_mankimozda imas 'lopova',nesto u stanju mirovanja sto vuce struje. Malo po malo...Ovo sto je redovno je ok,tako treba,ali mozda te maglenke nisu dobro spojene ili npr. prekidac ,tj. svetlo ispod sedista ostane da svetli. Neki je zez.

Nuna koji majstor? Zakazi kod Satelisa,cekaj svoj red i bices zadovoljan. Ovako preko snimka,slabo se sta cuje. Ja sam iz Bp vozio za Bg,mozes i ti. Preporuka za Darka Satelisa.

Ja sam prosle nedelje dolazio iz Srb,ali avionom do De,aerodrom Memingen do mog grada jos 180 km. Bukvalno 90% autoputa bez ogranicenja,150/160 nisam spustao. Na toj brzini NC jednostavno nije isti motor kao do 130/140. Za ovih 5000km, 130 mi se pokazala kao najlepsa voznja. Umerena,lagana,a kad treba da se obidje/pretekne ima snage do 150/160. Max sam vozio 180 po satu (ali bila je blaga nizbrdica pa sam uspeo JEDVA da navucem). Napominjem da je moj na 48KS reduciran. Generalno sam zadovoljan. Imam i motor i skuter u isto vreme.

Treba otvoriti temu 'vecita dilema oko vizira...' Ja sam od onih koji na to uopste ne obracaju paznju. Gde duva,dal u kacigu,dal iznad. Imam povisen vizir,bio i deflektor,verovatno radi posao bolje ali meni ruzno pa sam skinuo. Jednostavno, ako ne duva direktno,duvace sa strana. Vetra mora biti i to je sustina voznje na motoru. Nije hejt,nego naglas razmisljam. Maglenke su stigle,cekaju na ugradnju. NC je sada skockan na 90%,ima jos sitnica.

Bojim se da ces ostetiti farbu kad ovako direktno idu bisage na bocne plastike. Svakako srecan put.

Pozdrav ekipo. Ja se upravo vratio iz voznje. Mesec dana merkam bocne kofere za NC, izasla ok ponuda givi 35 l + nosaci za 275e. Spusti covek na 240e ali 5e jos trazi za ugradnju. 35 stepeni ,230km dalje od mene... 16h na satu,reko ajd ebem ti 5e ,ugradi ih. Nije nauka, mrsko mi nositi set gedora plus i na 35 stepeni se cimati. Tankanje,gas... stignem negde pre 19h. Covek 50 plus godina,Svaba ,vozi NC 750 2015.godiste. Pogledam kofere, prodato,montiraj...Kad problem,moj nosac top case ne odgovara za te givi bocne. Tamo su 2 rupe na nekih 15cm,kod mene 3 ili ove 2 sto smo kontali da zakacimo razmak 17.5cm. Predlozim mu ja da menjamo komplet nosace top case,plocu da zadrzi svako svoju. Moze,skidaj njegove,skidaj moje kad opet ne odgovara po dubini. Nc moj (2019) ima drugaciju bocnu plastiku repa i mora malo dublji nosac. Nc 2015 nesto plici. Sklapaj kako je bilo,ceka me jos 230km voznje nazad,a skoro je 20h. Eto, sad znate da nisu isti givi nosaci. 460km dosadnog autoputa (od toga 230 na 35stepeni) je pravo s...

Razlike u snazi ima,ne velike,ali ima...Tako mi je @Lucky George rekao,jer je on imao 700 ,a sad ima prilike da voza 750. Razlike su i u farovima,plastikama,izduvu,repu. Generalno meni je lepsi noviji. Gadjaj model 2016-2021. Najbolje je da probas,samo ce ti se reci.

@Rider000ja sam 186cm i 90kg. Skroz lepo se sedi,vozi. Sa oba stopala stojim na betonu. Snage ima dovoljno. DCT je za mene vrh stvar. Ako ikad budem polozio za A,znam i sta je sledece.

Jel ovo deo koji trazis,na slici iznad? Ovo lici na klapnu gasa,pretrazujem ebay.

Mozes tu i dodati tracer 700,versys 650 , strom 650,nc 750... Svi oni mogu da se redukuju na A2. Pitanje samo ko u Srb to radi. Nemacki oglasi su puni. Cak i od 900 kubika reduciraju na 35kw.

Na ebay imas polovne za 130/140e. Ako imas nekog da ti donese. Tvoje prodaj ...

Definitivno da taj oblik kofera nije za tog beva. Moj je bio 2003. ,kofer onaj kao 'šapa'... Cucnuo je samo tako. Amortizer ,sto je kolega napisao ,ne bi smeo da ima uticaj. Ipak su to onda milimetri u pitanju -kofer vs kuciste. Edit : Ti koferi su od bev 200. Nasao sam sad na ebay oglas. Slika u prilogu.

Ima po Dojclandu za 8350 GT opcija. Ali ova 'viljuska' iznad zadnjeg tocka je totalni promasaj.

Reducirana ovde u De. Menja se klapna gasa i valjda softverski steluju. Imam papire uglavnom i upisano u saobr. da je 35kw jer imam A2 kat. @micksta znas,bolje napomenuti coveku.

@DraganBenelliako uzimas nov, prvo izvozaj 1000km do prvog servisa pa tek onda putuj nakon servisa. Ako uzimas polovan,nemas problema. 400km nece osetiti. Ja sam se sad vracao iz Srb za De. Prvi dan 500km do Slo,pa jos 660km naredni dan. Dok recimo u dolasku isao sam preko Madjarske, 370km prvi dan i drugi skoro 850km. Honda NC je u pitanju,ali isto 35kw i 48ks.