Super putopis . Vec dugo i ja planiram slican put, ali nikako da krenem

Pa nije to neki "trkac", ali se da popeglati. Vidija sam snimke na USA forumu kako bez problema suljaju koljenima po asfaltu. Meni to nije napeto, ali lipo za viditi. Kao motoricic od nekih 310 kila, nije bas sretan kad se vozi pri malim brzinama i po serepentinama, ali kad se predje nekih 40 km/h onda je prica sasvim druga. BTW GTR je pravi mamac za skupiti kolekciju kazni za prebrzu voznju Pozz Gordan

Visok sam 181 cm. Za voznju mi je super, mada kad stojim drzim motor na pola stopala, tako da sa 190, mislim da ce ti biti taman.

Dosta ekipe ugradjuje "bar risers" jer im smeta kako je tezina ipak (malo) na rukama. Izmedju ostalog zato R1200RT spada u touring,a GTR u sport-touring kategoriju. Meni osobno ne smeta jer mi je bolje da sam malo nagnut naprid nego nazad. Ako vozis malo zivlje i onako i ovako ces se htjeti malo pogrbiti naprid i "sakriti" se iza vizira. Sto se grijanja nogu tice, meni je na modelu 2008 super jer i onako baca topli zrak prema sjedalu (za razliku od novijih modela gdje je odvod toplog zraka sa killera drugacije izveden kako bi se izbjeglo kuhanje jaja u ljetnim mjesecima ) U svako slucaju, puno sretnih kilometara .

E, ovaj putopis ću očekivati sa velikom nestrpljenjem jer ako bude sreće i zdravlja i ja bi put Škotske dogodine. Puno sreće i uživajte

A, jbga, krivo sam razumio mislio sam da ti treba 15 dana da se spakiraš za put.

14-15 dana za pakiranje ? U svakom slučaju sretno, dobro putovanje

Mislim da neces pogrijesiti ako odaberes bilo koju od te dvi gume. Ja sam prije ima Michelin tricu, a kad sam trebao promijeniti gume onda je izasla cetvorka. Prosle godine odvalijo 6000 km i guma jos izgleda ko nova. Drzi stvarno dobro, GT verzija je dobra ako ides na duga putovanja i radis dosta kilometara po autocesti. Ne "skocka" se tako brzo. Najbolje od svega je to sto je stvarno super na kisi. Zena i ja smo prosle godine odvalili put od 4000 km od toga nas je 3000 km prala kisa U Rumunjskoj je bilo bolje da sam imao vesla nego gume, ali nikakvih problema nije bilo sto se upravljanja i gripa-a tice. Stvarno super guma za ove "teske" (sport)-tourer-e. I ja sam za Pirelli cuo da je isto tako dobra, ali nemam iskustva. Ja se obicno drzim isprobano (dobrih) stvari. Pozz Gordan

Uuuuuuu. Teško da će za 3600 € naći GTR-a, ili GS-a,a bogami, i večinu sa tog spiska. U svakom slučaju, sretno sa kupovinom. Pazi da ti ostane para za gorivo

Evo sam malo pročitao. Svaka čast na planu, ali nigdi ne vidim kroz koje države misliš proći do Japana ?

Koliko je meni poznato u HR ih ima (ne računajući na policijske) oko 5 komada. Jedan je na prodaju za 10000 € (2010 godište). Moji je 2008 godište i ima samo 62000 km (tek se razradio ) . Novi dođe oko 19000€

11 dana

Da tema ne zamre

Svakako posjeti konobu "Mate" u mistu Pupnat na Korčuli. Fina, izvorna, domača papica u domačem ambijentu. Također na Korčuli, mjesto Smokvica, vinarija Toreta u centru mjesta za probati dooooobar Pošip i Maraštinu

Uopče ne sumljam da nečeš uživati Težina je malo prebačena naprid (valjda zato i spada u klasu sport-tourer motora). Meni osobno položaj odgovara 100%, ali ako ti ne paše postoji i ovakav kit: http://www.ebay.com/itm/2008-2012-KAWASAKI-CONCOURS-1400-GTR-HANDLEBAR-2-50mm-RISERS-/151223867070?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AKawasaki|Model%3AConcours+14&hash=item2335a516be&vxp=mtr koji je dosta ( starijih ) vozača ugradila da im težina tijela nebi bila naprid. U svakom slučaju puno sretnih kilometara i javi se ako što zatreba ili budeš u blizini. Pozz Gordan

Moje biciklo je 2008 godište i sada ima 58000 km. Ja sam treći vlasnik i imam GTR tri godine. Godišnje napravim između 6000 i 10000 km. Vozam ga i po gradu i cijelu godinu jer je kod nas zima nije toliko problematična (ako ne puše bura ). Posjedujem sve račune i ostale pizdarije od kad je motor nov, a i poznajem prijašnjeg vlasnika tako da mi je dobro poznata i prošlost moje vozilice. Servisiram po PS-u svakih 6000 km kod ovlaštenog servisera. Izmjena dijelova i provjere prema Kawasakijevim preporukama. Što će reći da ako japanac kaže da se nešto promijeni na xxxx km onda to i mijenjam makar naoko i izgledalo dobro. Naravno tako je održavanje skuplje, ali pošto jednom godišnje odem na put od 3000 - 5000 km ne želim se razmišljati hoće li me di ostaviti po putu. Dakle, negativna iskustva: 1) na oko 20000 km mijenjani prednji kočioni diskovi (greška prijašnjeg vlasnika jer je "krenuo" sa disc-lockom ) 2) mijenjani prednji i zadnji ležajevi na kotačima (prijašnji vlasnik je jako volio prati mini washem osovine kotača ) 3) ako ti je model stariji (nisam siguran je li do 2010 ili 2011) onda ti baterije za pritisak u gumama traju 3 do 5 godina i baterija se ne može mijenjati nego treba mijenjati cijeli TPS čiji par dođe oko 400€ 4) Na modelima do 2010 "Heat shield-ovi" nisu baš najbolje isprojektirani tako da u ljetnim mjesecima i u gužvi zaboravi vožnje u kratkim hlačama, a i u dugim vožnjama izaziva lagano prženje u doljnjim ekstremitetima. Dobra strana je da ne triba trošiti pare na depilaciju nogu 5) od ostalih problema (na stranim forumima sam pročitao) da su ljudi imali (imaju) problema sa Kipass-om što je poprilično skupi popravak. 6) Pazi da su ti bočni koferi pravilno zakačeni. Neki se ljudi žale da su im i onda otpali. Ja od onda dodatno vežem plastičnim vezicama kad idem na duže putovanje mada nisam imao problema ni ja ni prijašnji vlasnici (paranoja ) Meni najviše smeta vizir koji je na modelima od 2010 podignut 10 cm. Meni je točno visine da mi vjetar tuče posred kacige (u podignutom položaju) što me poprilično živcira pa u budučnosti planiram uzeti ili sportski (niži) ili malo viši vizir. Ako planiraš ugrađivati poštene slidere i oni ti dođu oko 400€. Ja sam ugradio grijane ručkice jer nisu standardna oprema na modelu 2008. Imam i Two Brothers karbonski top koji sam dobio sa motorom. Što se potrošnje tiče ona se kreče od 6 do 8 litara u ovisnosti je li sam se taj mjesec više vozikao po gradu ili van. Gume trenutačno imam Micheline Pilot Road 3 sa 9000 km i izdržati će još bar 5000 km. Eto, ako tribaš neku "specifičnu" informaciju slobodno se javi. Pozz Gordan

Da tema ne zamre, evo jedne interesantne prerade (ideje) I jedna vožnjica obavljena prošli tjedan, Slikano iznad Karlobaga

Cisto informacije radi. Jucer bio na servisu i prominija prednje i zadnje plocice. Zadnje trajale 55000 km. Novi set prednje i zadnje EBC HH plocice negdi oko 150 € Ulje, filter, ulje kocnica, kardana, kvacila i ruke dodatnih 200 €. Servis je trajao od 10:00 do 15:00.

Strasan motor, zar ne ? Nije bas za po gradu, mada moze da prodje, ali preko 50 km/h ..... Puno sretnih kilometara i ako trebas kakav savijet slobodno se javi. Pozz Gordan

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Digneš na prednji i stražnji štender. Gorivo do vrha. Akumulator van ili ga nadopunjavati jednom mjesečno . Pokriješ jastučnicom ili slično (ako je u garaži). I

Onda definitivno Strorm-a

Je li ta Honda vožena samo do stanice za tehnički i nazad

Uuuuuuuu, jeftinije nego na e-bay-u Tamo je 5 litara oko 85$

E, i je li to puno ?