Mislim da je Aca-pn hteo da kaze da je potrosnja na 100km 4.8l kad preracunas, a ne da je sa 4.8l presao 170km .... A ako je stvarno potrosio 4.8l na 170km onda svaka mu cast, mada nije logicno. Moja greska to ti je iskustvo

Stani u red ima dosta zainteresovanih....

Jel imas ti ove sajbne ? ovo mi izgleda bas bezveze skarabudzeno (bez ljudnje) ako imas matice nadji ovu gumicu negde,sigurno ima neko negde zaturenu,pa cak i od ves masine i naravno sve lepkom da ne moze tako lako da se odvoji

Jel imas service manual ? ili samo neku skicu kako ide i na sta ide ! tako ces najbolje proveriti.... evo ti jedan sajt pa proveri,mrzi me sada da trazim.... nisam znao koje ti je godiste motor http://www.oemmotorparts.nl/oem4.asp?M=Aprilia&T=Pegaso%20%20650&Y=1996&L=AP_PEG5

A sta fabricki stoji na toj osovini,mislim kako se fabricki osigurava lancanik da ne sklizne sa osovine kao u ovom slucaju ?? ako vec nije fabricki pokusaj da ga vratis na fabricki jer nisu bezveze to napravili

Druze daj neke vece slike , ovo moram da prebacujem na telefon da bi uvelicao

66 eur sa ebay-a....66 eur da dodje do Srbije u Beograd i ja da ga preuzmem....Nemacki ebay koliko si ti platio tvoj prox-ov ?? i gde si ga kupio....?

ae javljaj sta je bilo,bas me interesuje

pa prvo,trebao si da stavis diht masu pre nego sto si stavio dihtung drugo,ne verujem da ce drzati samo diht masa,to ti je ono mozda hoce a mozda i nece,nikad ne znas ! trece,da li si dobro ocistio povrsinu jer samo tako dihtung idealno naleze,jer ako su ostale neke trunke od proslog dihtunga/diht mase on ce imati zazore i pustace ulje cetvrto,uzmi ako nadjes od nekog kolege malo parce klingerita i sam napravi dihtung,nije nista tesko... peto,DA obavezno ga premazi diht masom ali pre toga DOBRO OCISTI,finom smirglom par puta i sve se skida ! ako vec nemas originalni dihtung,najbolja kombinacija ti je da uradis ovo sto sam ti rekao,cisti namazi u lepo stavi.... SAVET: kada mazes diht masu pusti je malo da se osusi,ocvrsne pa tek onda zategni poz kolega

samo mesto a jaooo Atozz skirav alanser kao zmija noge a ovamo kao kurblas salim se naravno.... Pa nista onda cekam kad se ti vrnes gajbi ? reci mi samo kad se vracas ti sa puta ? taman cu sada da uzmem DID-ov lanac bregaste i posle mi ostaje jos samo to

Zavrsi je ti pre roka bas lepo mirno radi,nema lupkanja ili struganja.... ti imas alanser kolega a pa ti i ja nismo u istoj klasi onda,ja sam kurblas Jel ce biti nesto za onaj dihtung ?

4,8 litara 170 mk off road-a covece pa to je i vise nego jeftina voznja...jos van puta.... ja mu onda ne bi ni gledao potrosnju nego samo cepao

Javi kolika je razlika u potrosnji

Meni je zao sto ne idem,prvo sto jos nisam sredio skuter a drugo sutra idem porodicno na skroz drugu stranu

Izgoreo sve po glavee

Gavrolini moras da stavis sada neke nalepnice na tetku da ti se slaze sa kombinezonom dobar je skroz !

Daj neke podatke,i ako moze cena Svaka cast da se u zdravlju vozis !

MOOOOliiim te mi reci gde si nasao opsebne za glavu i cilindar ????? znaci pitao sam negde za njih i rekli su mi 70 eur kostaju samo za glavu i cilindar i jos ponesto.... znaci ako to resim mogu odma da skupljam pare za lanac bregaste.... ovo za semeringe je DZ !!!

Nije problem za taj kod dekla,ali kako da napravim za cilindar,glavu ? a moram da menjam i gumice na ventilima..... jel imas informaciju mozda,jel se dobijaju te gumice uz ceo taj komplet dihtunga ? mozda si se nekad interesovao pa da pitam.... i jos nisam kupio dihtunge,narucujem sledece nedelje

Mnogooo a i lep primerak kao supermoto,ali ova turbina mu je i vise nego suvisna !

mozda te angazujem da mi napravis takvog nekog AprokaviČa super se cuje

Respect za to kolega

cuo sam da se na XT-u menja na 40 hiljada Ako ti imas ,,akrapovič" onda je ovaj moj original ,,Akrapović"

kazem ti meni su usisni ventili napravili rupe kao sto su na ovom klipu samo plice...ja sam mislio da je to fabricki vise ne znam sta da mislim... kako da proverim da li su mi krivi ventili ?