Tako je meni jednom Rauš naštelovao. Skroz ga pomerio i kaže: Drugi Mz sa ovako pomerenim paljenjem ne bi mogao ni da upali. Tako sam vozio neko vreme i posle je urađena neka popravka i vraćeno je na normalu.

Otišao istog dana kada sam i dao oglas na moto-berzi. 600 eura sam uzeo i tip je odmah isplatio bez reči, jer je ubeđen da takav MZ može da se proda i za 700-750 Ja sam zadovoljan,dečko je mlad još nema položeno, ali se vidi da će motor biti mažen i pažen. Evo oglasa: (ali je u prirodi još mnogo lepši) http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=29452&trazi=1&ur=1&model=86&m=MZ-ETZ

Ja sam danas prodao mog MZ-a, i imam neka blesava pomešana osećanja. Prvo sam bio zadovoljan, jer sam ga prodao za onoliko koliko sam tražio (600), a sad me nešto uhvatilo, kao da sam nekoga izneverio, i sve nešto mislim, neće ga valjda razbiti, mučiti ili maltretirati novi vlasnik, šteta bi bilo kad je onako lepo očuvan. Razmišljam nekako, novijih motora ima na sve strane, kamara, a Mz je bio, - i to je gotovo! Šmrc

Ja prodao danas MZ. Tačka, i pomešana osećanja!

Ja imam jedan APN 4, koga pomalo vozikam, a što se tiče papira situacija je sledeća: Saobraćajna i tablica se slažu, ali broj motora i broj rama nije kao u toj saobraćajnoj. Šta mislite, može li takav motor da se proda? Ja sam ga vozio,zaustavljala me policija ali nikad nisu gledali u broj motora i rama, a retko su i tražili saobraćajnu, jer je to oldtajmer star 30 god, ali sam motor koji je ugrađen je faktički nov, nije prešao ni 300 km.

Kupio sam suzukija maraudera 250 ccm 2001 god u BG-u, samo sam zaboravio da treba ovde to da rečem, tako da sad može lock. Hvala na prostoru. I još jedno: danas sam prodao i MZ-a i to moram tamo da sredim u rubrici kupujem-prodajem (MZ)! Sve se složilo kako valja! A Suzuki je vredan svakog evra,samo šapće

Eto i mene ovde, tj mog MZ-a! Došao Suzuki i MZ-o mora da leti iz garaže! Registrovan, prešao 15000 (ali stvarno), očuvan, novi auspuh, metalik siv, odlično ide ... Vujo 064 19 66 77 2 Cena? Prava sitnica! Viđao sam 125-ice po oglasima i za 700 750 eura, ali mislim da je to po-jaka cena. Pa ajde da kažemo 600, ali ima tu malo lufta oko cene Ali ljudi, kao da je juče izašao iz Zchopaua!

Aaaaaa Rođo (Vuja) sad sam te video na tv-u u dneviku, potpisano lepo dole Nenad Vujić (neki veliki dr-mr) bila neka akcija povodom Uskrs-a, nešto malo sam zakačio, al dovoljno da skočim sa stolice i počnem mojima da objašnjavam: "To je taj- eeeej gledaj vamo, Vujić - znate ovaj iz Beograda ..." Car si, medijski kralj Pozdrav!

Pozdrav (drumskalisica ) i javi se kad svratiš u ČA! Nisam još stigao da razglasim za MZ, ubiše me neke obaveze. Ovde dominiraju jače mašine, ali valjda nekom treba i "dobar" MZ

I ? Niko nije zainteresovan ? :o

Prodajem Mz-a: etz 125 125 ccm 1989 g. Registrovan, ispravan, očuvan, servisiran prešao 15000 km ( možda deluje malo za to godište, ali je to ta kilometraža) Ima masku i prtljažnik (top case) evo fotki: Vujo 064 19 66 77 2 Motor se nalazi u Čačku i registrovan je na ČA

Pozdrav od mene za sve MZ pregaoce. Danas sam kupio i dovezao iz Beograda mog "prvog" Japanca. Konačno je odluka pala i to je jedan Suzuki Marauder GZ250! Osećam se malo bzvz što napustam MZ branšu, pogotovo kad vidim fotke sa koliko ljubavi se sklapaju ovi Mz motori iz rubrike MZ custom bobber - is (re)born! Znači ovih dana će biti malo više reči o "novoj" mašini, a Marauder je proizveden 2001 god. Evo prvih fotki: Sada mi ostaje da Suzukija još malo sredim, neke detalje i sitnice. Što se tiče MZ-a, uskoro će u oglasnu rubriku, i mislim da će se prodati brzo, jer je kompletan,očuvan i u dobrom stanju, samo da vidim oko cene, kako se kreću ETZ - 125-ice. Hteo bih ovom prilikom da se zahvalim Predragu-Lalu (Drumska Lisica), i Vuji, na dobroj volji i izraženoj spremnosti, da izađu u susret i pomognu oko nekih informacija. Lepo je bilo samo znati, da su tu ljudi, koji su spremni ako zatreba da priskoče u pomoć, da provere, pitaju, zovnu, odu, polgedaju motor itd... Znači prvi utisci u vezi Suzukija su fantastični, sad sam u euforičnom raspoloženju i jedva čekam predstojeće dane da ga operem i uglancam Pozdrav!

Extra je motor, prelep. Zanimljiv oblik prednjeg blatobrana, onaj prednji deo podignut, a onaj manji što ide nazad spušten, pa mi nekako na fotografiji deluje kao da je okrenut točak kontra Crni panter je spreman za skok, trpi li da bude ovako pripet?

---- Šta ćeš Vujadine, došlo vreme da ovoluiramo, stvorile se okolnosti. Neće biti lak rastanak sa eMZ-om, ali šta ću, godine prolaze, tehnika napreduje ---- A zar nije taj Marauder 125 kubika ???

Znači 250! Ako negde ima do 1500 eura nešto od ovoga: Honda Rebel (CA,CM,CMX) Suzuki Marauder (GZ,GN) Yamaha Virago (XV,SR,XS) Kawasaki Eliminator (EL,VN,LTD) Imam Mz etz 125 extra očuvan, može i zamena uz doplatu! Favorit mi je Rebel, još ako bi našao ovako nešto:

Extra su majice. Baš me zanimaju crne kako su ispale. Ako se budeš viđao sa drumskom lisicom njemu možeš dati moju, on mi posle duguje majicu i žicu za mz, a to meni nije hitno. Znači super su, oslikavaju grupu avanturista zaljubljenika u neke stare MZ motore!

Wow, mnogo dobro, obećava ova ispolirana mašina.Svaka čast za trud, milina za oči. Sedim i gustiram iz fotelje, i divim se vama pregaocima. Mnogo dobar feeling kad se vrati u mladost ovako nešto matoro

Drz se Miha, ne kloni duhom, i sastavi se nekako do skupa, neka ti to bude prioritet Inače svaka čast za kreaitvnost i inovacije na polju tehnike, a i ostalo - piva i igara i biće para!

Vujo, Verovatno i sam znaš za alate za tu namenu, tipa: a ima i video: Ovo gore je za bicikle a princip je pretpostavljam sličan. Pa i na BJB imaš temu o tome: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=13433.0 Ako si sve ovo znao, onda oprosti za smaranje

Ide dobro, nije mekan kao što sam očekivao, i malo je duži od Fieste pa me to malo zeza za rikverc. Nepostojeći brisač zadnjeg stakla i ono dodatno stop-svetlo mi zaklanja vidik unazad, tako da moram više da se oslonim na spoljna ogledala, a to mi nekako nesigurno. Ali ću se navići. Fiestu (12g.),sam prodao prvom kupcu koji je naišao, i zadovoljan sam, a mislim da i on nema razloga da ne bude zadovoljan. Nadam se da me servis,(za Renoa), sem redovnog održavanja neće videti bar nekoliko godina jer ja auto vozim relativno malo. Sa Yugom sam za 17 god. prešao nepunih 90000 km, što govori u prilog tome. I njega sam prodao i eno ne staje, ubacio mu tip plin i samo piči, a ja nikad nisam ubacivao plin u svoja auta. Rećićete sigurno da je to bez veze, ali svako je od nas malo na svoju ruku, pa i ja po tom pitanju Malo sam ovih dana bio u down-u, što zbog nekih glupih virusa, što zbog ovog usranog produžetka zime. Kiša ubi.Psihički se pripremim za zimu, i sve nekako izdržim i i izguram, ALI ovo vreme u zadnjoj nedelji marta, "alo bre" što bi rekao Mile tranzizija - mnogo je. Nemam volje nizašta samo da spavam i da prespavam iz inata i ostatak godine. Je*em ti život i proleće ovakvo! Apatija teška, zato se nisam ni javljao, samo sam nailazio da gvirnem, ali slabo, forum je izgleda na stand by-u kao i ja! Pozdrav i izvinte na širenju depresije Ali znate zašta služi prijatelj? Kad je vama loš dan, da i njemu upropastite dan! Zato,zbog prijatelja ne dozvolite da imate loš dan Pozdrav!

Ima li u pdf-u negde, da bi se mogao skinuti?

Vujo, očekujem uskoro da te vidim kao blogera, na nekom sajtu dnevnih novina. Dobro je to, ne moraš da se pravdaš, razumemo mi, to je taj stil, to tako ide. A ako nekom slučajno nije jasno, ovde ima lepo i jednostavno objašnjenje : http://www.mycity.rs/Blog/Sta-je-to-blog.html Ili kako to rade majstori pisane reči: http://www.politika.rs/rubrike/Pogledi-sa-strane/index.1.sr.html

Super!

Ja sam imao poziv za sajam, ali kao što to obično biva, nemere moj Omere. Oca operisali, ugradili mu protezu kuka, i ja sam sad dadilja svom rođenom ocu. Što bi rekao Miki iz velikog brata: "Joj `vake sreće, je*em te živote" Ko ide neka raportira pod hitno

Sviđa mi se kako je urađeno. Najviše cenim preciznost, a te linije su baš dobro ispale. Mene je komšija farbar "oklempavio" 80 eura, za metalik sivo ofarbano, rezervoar, dva deklija, i prednji blatobran,na MZ-u, ali sve bilo njegovo, i rad i materijal, boja ... Lepo je ispalo na prvi pogled, ali ja sam skeptik koliko je otporno na ogrebotine. Koliko se ja u to razumem (a slabo se razumem), mislim da su sve fabrički urađene obojene površine mnogo otpornije, zato što su bolje osušene, tj "ispečene". Na prednjem blatobranu mi se "odjednom" stvorila ogrebotina na laku a možda i dublje na farbi, pa sam to morao da pokrivam sa nalepnicom, onom u obliku neke fleke od farbe, u malo drugoj nijansi sive. A nalepnice baš i ne gotivim da stavljam! Da li je ta ogrebotina nastala kod farbara, u transportu ili kod montaže, ne znam, ali sam ubeđen da nije trebala tako "lako" da nastane.