Ja sam pretprošle godine parkirao MZ-a u Guči za vreme trajanja sabora, u sred bela dana ispred stadiona blizu kapije.
Posle par sati prođem tuda i vidim nema mog motora.
Sledio sam se na trenutak, i onda sam ga ugledao jedno šest metara napred poprečenog.
Tragovi guma na asfaltu, izgrebana brava za paljenje i plastika oko brave.
Otvorena slavina, i motor u brzini, ali sajla koju sam tek kupio još je stajala oko zadnjeg točka.
Par dana pre toga sam zaboravio da ga otključam, i kad sam ga spustio sa nogara
prethodni zaklop se otvorio od trzaja,
pa sam kupio,ovakvu "sajlu":
i hvala joj, sačuvala mi motor.
(Još mi Drumska lija kaže posle toga da je ovo lošiji zaklop, i da se ne uzdam mnogo u njega )
Pošteno da vam kažem blam me bio na skupovima da za ključavam MZ-a pored toliko skuljih motora, ali svi znamo da MZ može da se upali sa rascepkom, a meni nije radila bravica na volanu.
Kod zaključavanja je slično kao sa nošenjem kacige ili pojasom u kolima, to mora da pređe u rutinsku ili
automatsku radnju, a ako se počne sa razmišljanjem: ma brzo ću, gledaću ga, biće mi na oku ili slično,
ukrašće ga neko kao što se desilo sa ovim motorom.
Ne bih voleo da pametujem već da pomognem, nadam se da će se ovaj motor pojaviti,
a za neke buduće i ovde ima nekih saveta:
http://www.motori.hr/Sigurnost_motocikla_859.html