Bilo bi malo rano u martu ali treba razmisliti o kraju aprila ili maju.

Ma to na stranu ajde mi da se okupimo, nema potrebe da osnivamo bilo kakav klub. S tim što sam ja sudeći na osnovu dosadašnjeg iskustva krajnje skeptičan, mada bi voleo da grešim.

Ove godine se navršava 40 godina od pojavljivanja prve Tenere na tržištu tim povodom švajcarski Tenere klub organizuje okupljanje u blizini Sent Galena, a što je za većinu nas jednalo okupljanju na mesecu, stoga ne bi bilo loše da mi ovdašnji koji vozimo XT i Tenere razmislimo da se okupimo barem na jednodnevnom druženju na lokaciji za koju se većina izjasni. Vremena ima dosta,

Ove godine se navršava 40 godina od pojavljivanja prve Tenere na tržištu tim povodom švajcarski Tenere klub organizuje okupljanje u blizini Sent Galena, a što je za većinu nas jednalo okupljanju na mesecu, stoga ne bi bilo loše da mi ovdašnji koji vozimo XT i Tenere razmislimo da se okupimo barem na jednodnevnom druženju na lokaciji za koju se većina izjasni. Vremena ima dosta,

Ove godine se navršava 40 godina od pojavljivanja prve Tenere na tržištu tim povodom švajcarski Tenere klub organizuje okupljanje u blizini Sent Galena, a što je za većinu nas jednalo okupljanju na mesecu, stoga ne bi bilo loše da mi ovdašnji koji vozimo XT i Tenere razmislimo da se okupimo barem na jednodnevnom druženju na lokaciji za koju se većina izjasni. Vremena ima dosta,

Zna li neko ko je proizvođač kočionih klešta koja nose naše kamile? Pokušavao sam da na njima vidim ima li ime proizvođača ali ga nisam našao, a možda mi je i promaklo.

Na kablu koji dovodi struju do ventilatora postoji osigurač, proveri ga.

Ako kažeš da to što je neko završio Dakar ne zavređuje novac koji je dobio iz budžeta, od Moto saveza, Sportskog saveza i ne znam koga još to nije pljuvanje. Ako te godinama ne možeš da budeš bolji od devojaka koje voze Dakar onda je red da sam ili oni koji te pumpaju tuđom mukom i sirotinjom kažete dosta je bre. Ajde da taj novac utošimo u nešto pametnije ako već nemamo nekog sposobnijeg, u šta čisto sumnjam, koga bi finasirali da nastupi na Dakaru. Znam da sam dosadan ali ne mogu a da ponovo ne pomenem Ftanka Pika koji je 16, alo šesnaest godina, stariji od naše "zvezde" i u poslednjih nekoliko godina je najmanje dvadeset mesta bolje pozicioniran u generalnom plasmanu (ove godine je završio sa slomljenim palcem desne ruke) onda šta ima tu da se kaže i objašnjava i polemiše.

Mislim da grešiš, ali rekao sam da neću da polemišem. Zar ti zaista misliš da je neko ko se bavi ovim sportom toliko imućan da ulupa nekoliko stotina hiljada evra u zajebanciju zvanu Dakar, koja se čak ne boduje za svetski reli šampionat. Mnogo je lagodnije kada imaš podršku "države" i tuđim đokom mlatiš po koprivama i zajebavaš se o tuđem trošku. U najkraćem ovde je politika kontamirala sve od crkve do prostitucije pa i u moto sportu imamo stanje kakvo imamo. I da se razumemo to nije samo zasluga ove vlasti već svih prethodnih, a da nije tako za sve ove godine bi bila izgrađena barem jedna krštena staza za brzinski motociklizam a ne da se ljudi lome na Beranovcu. O stanju moto kros staza, ako se izuzme ona u Globarima, apsurdno je i govoriti.

Bez namere da polemišem, samo ću ti postaviti pitanje, a ti razmisli pa ako imaš neki racionalan odgovor reci. Zar ti stvarno misliš da u Srbiji osim debeljka od 148 kila nema vozača koji bi izvezao Dakar do kraja samo kada bi se ovi koji raspolažu našim parama smilovali da ga finasiraju a da ga ne uslovljavaju članstvom u stranci i javnim šlihtanjem velikom vođi? Uostalom imaš u Vrnjačkoj Banji čoveka koji godinama unazad pravi dobre rezultate u moto kros prvenstvu, kakvo god da je ono kvaliteta, fizički je sigurno spremniji od Vučićeve uzdanice.

Ipak nada poslednja umire, što nije dobro jedino u slučaju da ti se tašta zove Nada

A sve smo nade polagali u njega!!!

A šta je sa našim delijom, da nije provalio pečenjaru u pustinji pa svratio da se okrepi. Čak ni kod Šljivića ni teči.

Činjenica da Bareda vozi povređen i svaku etapu završava u vrhu je dovoljna da bude heroj ovogodišnjeg Dakara, međutim mene fascinira slovenački vozač Toni Mulec, kome je ovo prvi Dakar, a koji je za sada 27. u generalnom poretku. Doduše reč je o trideset osmogodišnjem profesionalnom test vozaču Huskvarne. 35-godišnji vozač iz Slovenj Gradeca je višestruki šampion Slovenije u krosu i pobednik mnogih ovakvih trka u austrijskom šampionatu, ali pre svega sinonim za zloglasne trke na pesku na plaži, poput Le Toukueta , gde se trkate satima. na otvorenom pesku brzinom do 160 km/hv gomilaju hiljade rivala . Toni je u Le Toukuet-u uspeo da se probije na sam rub petnaest najboljih među 1.300 trkača i svojim vremenima krugova pokazao da je sposoban za rezultate koje postižu najbolji fabrički vozači.

Kilometraža 950 govori da je na njoj sve menjano.

Da znaš da ozbiljno razmišljam o tome, samo da dočekam Vučićevo zlatno doba i odmah palim u Dojč, na kad to bilo. Ionako planiram da živim kao Metuzalem minimum 300 godina.

Svaka kuća koja drži do sebe mora da kupi barem dve.

Poslaću ti adresu preko PP da mi pošalješ jedan set. Pozdrav iz Čačka.

Koliko je ceni?

Sve što želite da saznate o srpskoj Dakar legendi, bez komentara, možete naći kod čuvara lika i dela . Zvanično glasilo sportskog Auto - moto saveza Beograda, kako stoji u inpresumu, ili Gabora Sagmajstera. Mnogo je čak i od tebe Šljiviću. https://www.plumrace.com/ Legenda je u generalnom plasmanu prestigla Saru Gomez!!! Evo nama razloga za slavlje i svečani doček ako ne u Beogradu ono barem u Subotici

Neka su sva osporavanja "proizvoljna" ali jedna činjenica je nesporna. Godinama unazad njega kao mladog babuna dere čovek koji je 16 i slovima šesnaest hodina stariji od njega, dakle ima 67 godina. Da ne govorimo da svake godine bolji plasman ima nekoliko dama, ali to njega ne dotiče sve dok ima pristup budžetskom novcu. Pravi šampion kakvim se predstavlja bi se povukao ii upotrebio svoj autoritet i kredibilitet kako bi Moto savez, Sportski savez, ministarstvo... pomogli nekom mlađem i spremnijem vozaču da nastupi na Dakaru. Ovako svake godine pred svaku trku domaćeg moto kros šampionata slušamo hvalospeve "legendarnom" učesniku Dakara koji nije u stanju da u generalnom plasmanu barem dame ostavi iza sebe.

To što tebe ne interesuje politika i nečija politička pripadnost je otrcana floskula ili bežanje od stvarnosti budući da je uzemlji decenijama sve skopčano sa politikom i strankama. Bukvalno od crkve do prostitucije. Zar ti stvarno misliš da u ovoj i ovakvoj Srbiji nema nikoga ko je spremniji da se mnogo uspešnije takmiči na Dakaru samo kada bi to neko finansirao. Ovako godinama unazad gledamo kako je jedan čovek uzurpirao Moto savez i ostale institucije od lokalnih do republičkih, kojima građani obezbeđuju sredstva, a koje uporno finansiraju njegovo zajebavanje na Dakaru,bez obzira na više nego skromne rezultate. Moto sport u Srbiji se nije pomakao sa nivoa na kom je bio šezdesetih, infrastuktura bukvalno ne postoji a neko stotine hiljada evra svake godine baca na promociju jednog čoveka. E oa rođače ipak će biti da si ti neobavešten kao Koštunica, kad možeš da se pozivaš na krajnje paušalne argumente. Jedino mu nismo još organizovali doček, a što nije nemoguće s obzirom gde i kako živimo.

S obzirom na njegove rezultate mogao je da namontira i slikove.