'Ajde bre Doktore namikeri nešto pa da se družimo.

U nedelju (4. jun) ujutru, posle doručka bi mogli da se provozamo do Krupajskog vrela koje je na samo 9 kilometara udaljenosti islikamo, popijemo nešto pa kućama.

Jebi ga ako svako od nas ne može da izdvoji kintu za majicu. Ja nisam za to ali neka većina odluči. Da me pogrešno ne razumete o Barelu, Manu mislim sve najbolje što se profesionalnosti tiče, ali ovo okupljanje je ipak naša stvar i ne bih tu petljao advertajzing. Ako hoćeš možeš da ih pitaš da za svakog učesnika obezbede skroman paketić Yamahinog reklamnog materijala, nalepnica, Barel zastupa i Šubert, neki sprej za lanac i slično. Ali ponavljam neka bude onako kako većina misli da treba.

Razumeo sam ja tebe Mare samo sam hteo da pojasnim ostalima da ne očekuju majice sa motorom koji voze, to Dare može da im odštampa po želji, pod uslovom da je tehnički izvodljivo, kao što je meni uradio. Dakle na majicama treba da dominiraju prvobitni Tenere logo i datum i mesto našeg okupljanja kako bi svako od nas imao uspomenu na druženje tenerista.

Da ali se obeležava 40 godina od pojavljivanja prvog Tenere modela na tržištu i fokus treba da bude upravo na Tenere a ne na ovom ili onom modelu.

Nije godišnjica modela Super Tenere već Tenere kao brenda.

Grafika majice treba da bude jednostavna i rečita baš kao medijski naslov - kratak i glup!

Večeras ću ti poslati nešto što ćeš ti morati da doradiš pa onda okači da se ostali izjasne.

Ja ću naknadno, ali ne u minut do dvanaest, znati da li nas dolazi dvoje ili ću sam.

Ako bi krenuo preko Požege i Čačka onda bi mogli zajedno.

Vidim ja da će biti neki qrac od nas, samo ne znam koliki.

Meni je svejedno, šta većina odluči ja sam saglasan. Majica naravno XXL i to dva komada. Nego valjlo bi da okačiš link ove teme na forume XT 600, XTZ1200 i XT 700 Tenere.

Ubaci me na spisak i ja bih sobu mator sam za šatorisanje.

Dakle nešto se kreće, jedina nepoznanica su vremenske prilike, ali ima vremena do 3. Juna. Valjalo bi da napravimo neki preliminarni spisak kako bi mogli da naručimo majice čiji dizajn i štampu bih, ako se slažete, poverio Darku.

I ja sam pobornik toga da kad uzmeš polovan motor promeniš sve tečnosti, lanac bregaste i klizače, i da od tog trenutka računaš kilometražu posle koje proizvođač propisuje zamenu lanca. Jednostavno nepoverljiv sam prema navedenim kilometražama a uz to na vek lanca bregaste osim broja kilometara utiče i način eksploatacije. Nije isto kada je u pitanju klasični turing ili kada je reč o kombinaciji sa off road vožnjom koja podrazumeva "oštrenje", oštrije motorno kočenje, trzaje i naprezanje lanca.

I to pod uslovom da ne iskoči još nešto neplanirano.

Relativno starih budući da sam je kupio 2011. godine.

Uglavnom svi koji smo uspeli da ih zadržimo ne razmišljamo o prodaji.

Cene će biti sve veće ali mi nismo za bilo kakvo poređenje.

Pokrenuta je tema povodom 40. godina pa na njoj može da se da predlog. Vreme prolazi a malo je predloga za lokaciju i datum.

Ne nasedaj na provokacije, svi oni vole Ruse i Rusiju a niko neće da kupi Ural.

U Kedu je klizač 82,24 evra i kad na to dodaš 26 evra šiping za Srbiju onda je to otprilike ta cena. Čak je u Barelu i Platneru jeftinije nego u Kedu.