Jump to content

Moto Zajednica

bracabgd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2335
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bracabgd

  1. Evo kako to izgleda u praksi na kratkoj stazi. https://m.youtube.com/watch?v=EFjakgypqSs
  2. Скутер је регистрован до 03.2017
  3. http://www.crash.net/motogp/news/234751/1/riders-surprised-by-new-final-turn-at-sepang.html Kazu da su izmene na stazi bas lose.
  4. Другари дошло време да и ја продам моју Деветку. План је прелазак на нешто млађе и повратак земљи излазећег сунца Ево линка http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/116014-piaggio-x9-500-evo/
  5. Продајем скутер у мом власништву од кад је ушао у Србију, а то је већ 3 сезоне и мало више од 20000км. Годиште 2003,тренутна километража 55350 и расте кад год дозволе временске прилике. Време је да се пређе на нешто млађе. На почетку сезоне преконтролисана и очишћена целокупна електро инсталација,стављене лед диоде у позиције и св таблице, замењена задња гума,стављен Данлоп скут смарт. У Августу замењена и задња иста марка. Уграђен ксенон у кратко светло као и пркидач за паљење истог,аларм Мета систем Деф Ком 3 Скутер је редовно одржаван код нашег Сателиса Акумулатор замењен на почетку прошле сезоне стављена Варта,преко зиме била на паметном пуњачу. Ко је икада видео где се налази акумулатор код овог скутера зна какво је мучење доћи до истог,у ту свху је изведена инсталација за пуњење или паљење на каблове,налази се у седишту. Каиш стављен прошле сезоне крајем јула пред пут у Брно на Мото ГП,стављен Митцубоши. То би било то ако имате питања слободно позовите Браца 064/1385308 И наравно цена је око 1250 еврића,за форумаше склона корекцији.
  6. Samo je John McPhee,prosao losije,slomljen palac na ruci,ostali bez tezih povreda Inace on je inicirao ceo incident,prvi pao i pokosio ovog iz SkyVR46 tima
  7. Ja u krevetu od 8 do buđenja
  8. И даље је све исто,одеш на сајт Мото Гп и провериш.
  9. Sledeća nedelja idealna za proveru ovog lovačkog doma
  10. Prošle godine u Brnu je Abrahama,Lorenzo pretekao za ceo krug
  11. Honda Integra,ako se može nazvati skuterom,zbog DCT Suzuki Burgman 650 Gilera Gp800 BMW 650,al nisam siguran da on ima preko 600ccm(sad proverio ima 647ccm) To bi bilo to trenutno
  12. Е кад би га убацили у ЦБ Х,решили би све моје проблеме
  13. Markez Rosi Lorenco
  14. To je najprodavaniji skuter na svetu,nepoderiv je,bila je emisija o njemu,bacali su ga sa 4 sprata i radio je posle.
  15. Дечаци леп провод вам желим,ако будете ишли,ја одох спавати
  16. Nadji ti drugu kacigu,pošto je taj model odslužio svoje,to je kaciga preko 5 god starosti,a to im je optimalan vek,da bi služile svojoj svrsi ne daj Bože
  17. Da nije ova boja bila bi prodata istog trenutka. Odlična jakna,srećna prodaja
  18. Pa vec je pola oglasa,samo jos fotke fale
  19. Pa nema dovoljan br postova
  20. bracabgd

    SJ CAM 4000

    U odbranu kolega,nisam nigde video fotku same kamere sa prednje strane pa da bi znali dal je original ili kopija
  21. Још кад би укинули зелени картон за Босну и Македонију
  22. Имам исти и задовољан
  23. bracabgd

    SJ CAM 4000

    И мене занима исто
  24. После вишедневне непетости,морала је да уследи терапија Терапија је уследила Тура без већег панирања је изгледала овако Београд,Ибарском до Лајковца,ка Ваљеву,Мионица,Дивчибаре ПОсле одмора и кафице,размишљам куда даље,одлука пада да се домогнем Горњег Милановца,па преко Рудника и Тополе,Младеновца и Авале,добро познатим путем назад за Београд. Консултујем Хере навигацију и установим да постоји неки пут који води до Г.Милановца и крећем. Наравно,само сам консултовао навигацију,нисам је и користио Скрећем од Дивчибара ка Тометином пољу,и по мојој предпоставци бар два пута промашујем пут,али је зато природа фантастична Да неби даље давио тему,пролазим кроз Горњу,Средњу и Доњу Добрињу поред музеја Милоша Обреновића,на жалост затворен Долазим до Г.Милановца пењем се на Рудник и правим паузу за кафу,где на наговор конобара да не идем на Тополу(радови на путу),преко Ибарске се враћам за БГ. Терапија после 330км успешно завршена .
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja