Jedina razlika koju bi primetio da te neko stavi na motorcikl sa automobilskom zadnjom gumom je malo veci pritisak na upravljac potreban za odrzavanje putanje u krivini. Cak i to ne bi primetio ako nemas referencu da uporedis, odnosno nemas isti takav motorcikl sa motorcikl gumom. Sa automobilskom gumom sam presao oko 60.000Km i za to vreme sam iz raznih razloga prelazio sa automobilske na motorcikl gumu i nazad jedno pet puta. Kad sam prvi put stavio automobilsku bilo mi je neobicno nekoliko dana, ali sam se brzo navikao. Kasnije sam ukapirao da automobilsku gumu treba drzati na oko 20-25% nizem pritisku nego motorcikl gumu, pa je i taj blagi osecaj voznje na ivici nestao. Tranzicija sa automobilske na motorcikl mi je sad dramaticnija nego obrnuto - sve imam osecaj kako ce motor da mi padne u krivini posto sam navikao da mu dajem malo jaci kontra pritisak pri obaranju. Sve u svemu, nemam nikakav razlog da se vratim na motorcikl gumu osim ako mi je neko ne pokloni ili je zateknem na motoru koji sam kupio. Cim se ta prva izlize, skuter prelazi na automobilsku. Traje mi bar tri puta duze, bar je duplo jeftinija, a minimalna razlika u lezanju me ne sprecava da obaram koliko hocu. Kad jednog dana kupim Goldwing, prva stvar koju cu da uradim je da stavim "run flat" automobilsku gumu. Nema smisla da krenem na put od 20.000Km ako cu morati usput dvaput da menjam gumu. Nova: Posle 30.000Km:

Uporedni pregled: '05 Yamaha Majesty 400. Bila dva puta do Severnog Ledenog Okeana (James Bay Road). 47.000 bezbriznih kilometara, ceka sledeceg vlasnika. '07 Suzuki Burgman 650 Executive. Tek pazaren i spreman za zestoke i daleke voznje.

Dobro pitanje. Odgovor je u kanti od 10L koja, verovali ili ne, uredno stane ispod sedista. Zajedno sa kisnim odelom, kablovima za povezivanje akumulatora, elektricnom pumpom za gume, kompletom alata, rezervnim kaisem za CVT, 2-3 para rukavica, 600 metaka za malokalibarku, litar vode, i jos nekim sitnicama. BTW, od pumpe do pumpe je u stvari 381Km. Znak je sest kilometara posle prethodne pumpe. Znak iz mog avatara je snimljen pre deset godina, ali je u medjuvremenu nestao. Ima tu jos jedno parce bez pumpi koje je dugacko 500Km, ali se ne racuna posto je oko 370 od tih 500 makadam (Trans-Taiga_Road):

Treci put na James Bay Road Jos samo 375Km do sledece benzinske pumpe, 750 do Severnog Ledenog Okeana.

Dve stare ali dobre.

Hvala. Takvih dzada u tom reonu (oko 200x100Km) ima koliko hoces. Sto je najlepse saobracaj je skoro nepostojeci pa mozes lepo da ga "otvoris" bez remecenja ritma za preticanje.

Ne rabote fotke sa linka https://lh3.googleusercontent.com/PO83CQyWIluQM5CFjQoROxlLlRFo6qMgfFMjztVjh2DqnBl1uB6ld6b6q13MelnaVTAfTxD663nj1G4NpHv0DkAQ4hQ_Mibffm2OZW07HHZWDB0C-oZcaVfSiyyUgVkx5ixW3ya7re_A6nG9WLzXK8uyxKktw4tKK0jc5zjQQDgj_NZlTKNlWoSvk6znUgPKepA22rxgpKAdPlwj44x0SaLWOm2isD98esyhsc6Xr2pquJYEkGXJS-9x_QcYCPzCcyu4cwFGDwSrjdI0XYrAzXBLLbnA_fYgT1S45a0Q1IJcOkbxrzr1SOTzTzQ_YY-jYex_1KV0CEH0j2_NubGem_pORVXkUE3gHu0XE7vjfY1YMUfxiEk0Y15LXbYzGQKeGXL2dopZCJEATZoX_qUiadM0p0ikzcUx98PjrVupP67VTugjwMOsIfnA-DmrUZWJEzHI91cXuU5l50BY2UU8P72t_V6IJznCQY1l0IkJZ_rwXiVvC6KDhqKZFIiY4Ku0GcKn0lTmoN4kQlyKdTpw5-y2OegwMOSalApDNRGZ4KuIZV6a8NZ-LIZVnTryielYTIZp2UnQ_vDJ3xYLv3Ec1hGtM9KoY8oz=w1876-h1055-no https://lh3.googleusercontent.com/d8CAVrYysIhUMrSP6Mz1iAhJ2QbBqjg-xEfgHSPoMPmx2gchRHo0Ob7S_MaZ-yt5ZA9ErfxN56fhIY23nFxKguWs6vzkFfpquBMr0Yt6Whl8sw9N4KrSgcdqFvuSgxR2nNWMnwdcL69wLOA5nzFlJwNoffHlZuc67cYXkxPjsM19CUeS4ZbJ-P46nm6RKCpGV3QTbsODFVnjq_X-6LvDba80bj5Xskk5ZjRBD9p4tinUbKsb23f0jNAD9-EgBEsD028lBAcOI4ceHWOIS292LM1xJUyZSeRjZ-KJd0aOmYZks-JKo4M8Yd1pWoCQDqkbdcunAdzlPZSyICYMZfXfsSNLQLz7tPMjQnIgZi38tGzqQzVaFr9540C0P9smtSgVOEzQ_1-HUKjiJrYEWHKl3Kj9AnXO0wivXUrHpP6znGfezVbTz2yRaRnSvIAhu4DoO098OzAx2Njk-daL4WKGyjieAiElhWbUXe3t0GMRfh28-l8mSx7WVEo9RXYQHK_piBjQETRqktdeX6ce_mCkNgDEVwOqh7G6abqdp5ohsJbEhMfAkGqAe_4LdCGwPt8bGGiLxUN8cmLql3B9egnebbUurhHqzJtn=w1407-h1055-no Ako ni ovo ne radi, dizem ruke...

Izvinjavam se na linkovima, ovaj bord izgleda ne dozvoljava linkovanje na fotografije iz Google Photos. Pennsylvania route 44: https://lh3.googleusercontent.com/b-etrUqxmRHx-Psjwd660A-QyC1pEVLFSbw6YKPXF7x5jf5VeISsh2OxB5mwVkb4gWyVlVHs5vAJyzJkud1H9yOBHWCoLWnsEjdUZBAAFOHc5mxZtTi92Upaw8AK5DjWm3noPdjczC1QgufhvGKHajUEwJEmd8x5LSN1UhvhHwwpWvN8-niWDWhfL1B-whA0FnJr8vVLLqf1oIPmESAqyz_m6dMO1rjx940g7d_Hm1dHoE3qgq4fEEdK0kDJseMLHquIFG1Xt1U6tzsc8P8_pwQXAaDaHyuRa-fnH5VdsQT1pvgQ62tlV4sy-AvqwinyZIHkaI3qxeeTkCoBYOKoOhYu5wJ_VeZJYn2vZOIRxvMpw0mBRQl2N5zIFRWB9rP-hJ5b-rkkBola_ZMgvpccumiMliyJw-zy8BbGOcHs4H54Th9d2bkXQERROBqtqJMjAtNwLlPbOwWAJe3swAflQo-5_soHKg3YCOxYnFwpArVzVGk7sxVdSwp8Bcr3WuCuwpI-TuJfCp7pR0e24h2x3Fvz-fISP8ApKhORVAkQqZiV5Ja4mmKfjmM-XV_ZXEwpipyjZ_nlwwb3qwbDA1JEuobUJTm4832D=w1264-h948-no Volim Pensilvaniju zbog obilja fantasticnih puteva, retkog saobracaja, neobaveznog nosenja kacige, predivnih pejsaza. Baska policija koja retko zaustavlja za prekoracenje brzine izvan naseljenih mesta i ne prosledjuje Kanadjanima informacije o kaznama. Benzin, klopa i smestaj su bolji i jeftiniji nego u Ontariju, a zabava pocinje na samo 200Km od Toronta. Posebno mi je drago sto ovdasnji "vikend ratnici" misle da je Pensilvanija mnogo daleko, pa nema decurlije u kratkim pantalonama i japankama na litarskim supersport motorciklima. https://lh3.googleusercontent.com/NNPjGB3vmfL8KCjVQaMG0r_S3GqsoyQKr8sMRvmqqiEFM_k3nwUcfvsyRoUIMT97OgBSkQid62m_cn1jwMLGZTM0sYNmaDblG_BnggNg_H5SGwBLWjMPBpWjYtCUS6xcWTF5mL1Sg4TBLuW9UnH_8LKsaNEm4KaYpedLrjiiL6Vsq0cU1kO9TkzErcOTF4WfooWB8nd78p_guUHl6bwrAiifqy6h3K_5T93POLgBtKucbaZ8f73LWcn_j6n_GhIxXrn4_tnHnM7kGJeJ2f1az5Xq74uYW-PFgLv0zyYYyww5_hqHX8W7nPHUsVjC6hTw7nWPsqvCr5KAKVfktiWOASZHggLlMCjoGQBLM-ss5KAlowIUfi9eXHkGOPBeLKh3OhWgHvUaSll3GAW9G9N4DompENyZSRXzVEnvb6IBopOElJXKVcuA1pyMwPD7R7XdS1UsiJOxYZ4_3bxNNsKq1zTvM_SURplb00hstmTBWon62SeIwyGFOqqZiJp4iibvIpMEl83a1kjXPXVyOZ17YqR1sNo6oBdU35YL6MepmjCNM7lm0rzslXEigD0Az2cLe__W7teifICvW19WCR8zwfRCTjrgUhJL=w1686-h949-no

Evo jedan "stranac" da ozivi ovu zamrlu temu bez zadovoljavajuceg odgovora . Konkretnije, ima li gde u Beogradu i okolini da se iznajmi motorcikl? Vozim sve sto ima dva tocka i motor, a ako mogu da biram uzeo bih V-Strom 650 ili makar KLR. Svaka informacija je dobrodosla posto dolazim uskoro na jedno nedelju dana a bas bi mi leglo da se provozam koju stotinu Km.

Dve malo starije, nisam odavno Ovako izgleda "Canadian shield" stena, stara 2,5 milijarde godina. Snimljeno u Torrance Barrens Dark Sky Reserve, oko 170Km severno od Toronta. U Njujorku, na obali Hudson-a. Policajac je bio ljubazan da me pusti da poziram. malo se strecnuo kad sam ga digao sa copave, ali je kulirao kad sam mu rekao da sam stari bajker .

To se ovde zove "personalized plates" i nije ne znam kako skupo (ekvivalent oko 200 Eura). Jedino cemu najcesce sluzi je da ti policija brze procita i lakse zapamti tablicu. Kad bih ja resio da se otvorim za to tablica bi mi bila nesto kao 8BMNVM, ili WM4W6NW. Mada, kanadski kljunovi sad imaju kamere sa OCR, pa i nepismen pandur moze tacno da te "zapise".

Kad bi Yamaha znala gde sam se sve ovim skuterom zavlacio... Pre nekoliko dana u Aubrey Falls, Ontario:

Nema na cemu Zvrk . Ako te put nanese u ove krajeve bice mi cast da ti pokazem prirodne lepote u kojima ovaj kontinent ne oskudeva. To vazi i za ostalu bracu i sestre po motoru - mislim da po tom pitanju mogu da govorim u ime ekipe iz MC Tesla.

Uvek je lepo videti lepsi pol na lepim motorciklima. Nekada davno, kada je to bio vrlo redak i utoliko dragoceniji prizor, bila je jedna lepotica na dva tocka u Beogradu. Ako me secanje ne vara zvala se Ana. Bila je kao vila koju sam vecito vidjao samo u prolazu i nikada nisam imao priliku da je upoznam.

Mislim da ih nema ovde. Aprilia Scarabeo je prilicno popularna, verovatno delimicno i zato sto je najmanji dvotockas koji se u Kanadi jos uvek vodi kao motorcikl.

Lepe slike, ja sam ovo video samo na snimcima - na žalost. Interesantno bi bilo provozati ovako nešto. Pitam se kakva li mu je ciklistika s obziorm da je otprilike čitav točak i po duži od običnog skutera. Kastom ram i mnogo čega drugog, u koji je upakovan motor skutera (izvorno ceo skuter je Honda Zoomer/Ruckus 50-250) - ispravi me ako grešim. Moze da se vozi, ali ne bas daleko i dugo. Ovakve sprave nisu ni predvidjene za transkontinentalne ture vec da budu lepe na oko i da pokazu sta majstor moze da uradi od obicnog skutera. Mislim da ne greesis sto se tice "donor bajla" - verovatno je Ruckus. Evo ga jedan prilično lep primerak (mislim na skuter ali i gospođica izgleda fenomenalno ) prikazan na Ruck Out Hawaii 2015 u februaru. Model(i) suodlicni, nema sta. Babe i zabe kolega . Spyder i Wing ne spadaju u istu kategoriju cak ni sa istim rasporedom tockova. Ako moramo da poredimo, usudio bih se da tvrdim da bi namenski projektovan trajk sa dinamickom stabilizacijom kao sto je spajderova ostavio bilo kakav after-market tricikl u prasini na bilo kakvom krivudavom putu. Wing-ovih sest cilindara i 117 konja na 350+ kila takodje ne moze da se poredi sa spajderova dva cilindra i 106 konja na 317 kila . Kad smo kod trotockasa, sve sto se naginje na pogresnu stranu u krivini za mene nije motorcikl. Ne znam sta je (mozda se i ne vidja u mojim krajevima) ali mnogo lici na moj Majesty.

Glavni problem si resio. Obrtometar je slag na tortu.

Davac za taj brzinomer mi deluje da se montira na osovinu prednjeg tocka, a to moze da bude izazov ako bas ne pase. Ako je reed relej moze i drugacije da se montira. Obrtometru koliko znam samo treba impuls od nekud...

To izgleda bas fino. Zivo me zanima kako ce da se pokaze u praksi i narocito kako mu radi obrtometar. Javi kad ga montiras.

Nema veze sa senzorom. Na svakom krstenom bicikl brzinomeru/kompjuteru se velicina tocka podesava po potrebi. Ako je pravilno uneta velicina, tacnost merenja brzine i rastojanja je blizu one sa GPS-om. Moj relativno jeftini bicikl kompjuter mozes da podesis prema velicini tocka ili obimu gume. Obim gume je narocito precizan.

Centralia, Pennsylvania, grad koji gori od 1962. Ovo je deo autoputa koji se slegao od pozara u rudniku kamenog uglja. U jednoj od ovih pukotina sam infracrvenim termometrom izmerio 70 stepeni. Ostrvo na jezeru, na ostrvu, na jezeru. "Ostrvo s' blagom" (u pozadini) je na jezeru Mindemoja koje se nalazi na ostrvu Manitulin na jezeru Hjuron. manitulin je najvece slatkovodno ostrvo na svetu - 180Km dugo i 50Km siroko (http://en.wikipedia.org/wiki/Manitoulin_Island).

Mozda da probas neki bicikl brzinomer kao prelazno resenje? Relativno su jeftini, laki za instalaciju i vrlo tacni. Recimo nesto ovako: http://www.dx.com/p/sunding-2-8-lcd-electronic-bike-bicycle-computer-speedometer-1-x-cr2032-113036 Ima vise funkcija nego bilo koji originalni motorcikl instrument

Odlicno. Sad mozes da ih budis kad zaspu za volanom . Strasno je koliko su sirene na motorciklima pateticno slabe. Od svega sto sam ikad vozio jedino je MZ imao krsten zvuk i jacinu - sve ostalo je zvucalo kao one lutke sto cvile kad ih stisnes . Elem, ako ima prostora (a skoro uvek ima) obavezno dve krstene sirene - po mogucstvu jedna niski jedna visoki ton. Najbolje je ipak Stebel Nautilus ili slicna kompresor sirena, to bi i mrtve probudilo . Proveri prvo akumulator, napon i snagu. Ako ti ne svira (ispravna) sirena, znas da nema dovoljno struje.

Iz iskustva. Gasnom lemilicom mozes da probas, ali direktnim plamenom - bez glave lemilice. Hladnjak neces istopiti koliko god da ga zagrejes u "kucnoj radinosti", a ostalo i onako hoces da uklonis. Ako imas rostilj na gas ili plamenik mozes da probas i to. Nemas sta da izgubis (osim mnogo vremena ako ga budes "mazio" sijalicama i lemilicama).