Sto se cene servisa tice, ja sam moj kupio polovan sa 16000 km, vozio ga godinu dana i apsolutno nista osim redovnog servisa, zamena ulja i filtera, nisam radio tako da ne znam. Nista se nije kvarilo za blizu 5000 km koliko sam presao s njim. Sto se potrosnje tice, moj prosek je bio 5l, tu famoznu cifru od 10l nisam uspeo da dostignem nikada kako god ga vozio! Dzaba je svo ovo pisanije, treba sesti, probati i onda je sve jasno. Ja nisam ni znao da postoji tako nesto sve dok nisam video kod jednog druga na moru u Baru, probao i ostao bez teksta a inace sam planirao da kupim Nexus 500, posle T maxa je sve smesno! Doduse nisam vozio Gileru GP 800, koja ima puno vise i konja i kubika ali ne znam koji je filing?

Cudi me da ti niko nije predlozio Yamahu T max? Ja sam imao Burgmana i Majestyja, ali su neuporedivi sa T maxom! Ovo ti kazem iz licnog iskustva, dva cilindra, blizu 50 konja, 15 inca tockovi, ram kao na motocilklu (obaranje u krivinama) udobnost... Sve! Najbolji skuter ikad, jedino sto za 3000 mozes da kupis ja mislim najvise 2004 god. Nisu nista losiji samo sto imaju tockove od 14 inca i jedan kocioni disk napred u odnosu na mladje koji imaju petnaestice i dupli disk na prednjem kao i u vecini slucajeva ABS. Puno srece u kupovini!

Verujem da je vecina nas prvi susret sa dvotockasima imala sa skuterom, bar sam ja jedan od tih. Sto se tice voznje u gradu, prosto je neuporediva razlika tj. prednost u korist skutera, udobonost takodje, napominjem da sam zbog svojih gabarita vozio iskljucivo maxi skutere ili kako ih ja zovem, pokretne fotelje, tu bih izdvojio Burgmana sa veoma niskim sedenjem! I tako malo po malo doslo se do 500 kubika, Yamaha T max. Moram priznati da ovaj skuter nema mnogo veze sa ostalim maxi skuterima. Prvenstveno zbog rama kao na motociklu i zbog tockova od 15 inca. Taj skuter se u krivinama obara kao motocikl, ubrzava strahovito, smatram da je u gradu od semafora do semafora nepojebljiv! Jos sam na svom imao Akrapovic karbon izduv, ljudi su me zaustavljali na ulici sa pitanjem kakvo je to cudo na dva tocka? Medjutim, moram priznati da sam uvek sa zaviscu gledao u motocikle, cak i one koji su bili dosta sporiji od mog T maxa, nekako ovaj automatski menjac mi je uvek bio za penzose, bez obzira na sve prednosti u gradskoj voznji! Poceo sam razmisljati o kupovini motocikla zbog zelje za putovanjem i prelazenjem veceg broja kilometara na dva tocka, mada sam i skuterima znao da predjem do 300 km u danu. Presudna odluka je pala kada sam zbog resavanja stambenog pitanja morao da se oprostim od svog miljenika T maxa i kupio Yamahu majesty 250 kubika. Od prvog dana se kvario na sve moguce nacine, stalno je curilo neko ulje, voda, dizao temperaturu itd. E tu sam odlepio, kada sam za bilo kakvu intervenciju morao svaki put da poskidam one silne plastike, sediste itd.. To ni malo nije lak posao, pogotovu kad se desava cesto! Odlucio sam, nikad vise skuter! Onda sam kupio svoj prvi motocikl, Yamaha fz6s. Prvi dan u gradu, haos, gasenje pri polasku uzbrdo, nedostatak ptrljaznika za odlaganje svega onog sto je stajalo u skuteru... O zastiti od vetra da i ne govorim! Medjutim posle izvesnog vremena provedenog na motoru i privikavanja na saltanje mogu priznati da je uzitak koji pruza motocikl u odnosu na skuter NEUPOREDIV! Mislim da necu vise nikada kupiti skuter. Evo sa nestrpljenjem iscekujem predstojecu sezonu da obidjem sva ona mesta koja sam zacrtao za ovu godinu, Srbija i ex Yu, pa ako to prodje onako kako bi trebalo zelja mi je da kupim veci touring motor od 1000+ kubika i da krenem u obilazak Evrope pa i sire. Jos ako ubedim suprugu da mi bude suvozac... Prevazisla je pocetni strah od prelaska sa pokretne fotelje na motocikl kao i strecanje svaki put kad cuje ono KLAK prilikom promene brzine, tako da ima nade!

Svaka cast! Odlican putopis, jos bolje fotke! Pravi melem za dusu po ovom minusu!

Dobrodosao!

Mass company je ovlasceni distributer i uvoznik Motula, izmedju ostalog. Kad prvi put odes tamo samo ce ti se kasti. Oozbiljna firma!

Vozdrica!

Bolje nas nasao!

Moj glas je za Fazer / Diversion pre nego FZ / XJ

Dobrodosao!

Dobrodosao! Zakaci koju sliku svojih radova ovde!

Pozdrav! Dobrodosao!

Sasvim pristojno, bez mnogo filozofije! Ja bih samo dodao na ledjima ispod postojeceg teksta SRBIJA.

... a tako je lepo pocelo.. .

He he... Koliko romantike na jednom mestu! Divno!

Bitna je volja, motora ce biti! Dobrodosao!

Dobrodosao!

Tonska viljuska proizvodi ton A ili kamerton, frekvencije 435 hz, sluzi za stimovanje instrumenata, hora itd.. Inace Yamaha decenijama proizvodi apsolutno sve instrumente, zicane, udaracke, duvacke... Prvi njihov proizvod je bio klavir 1900. god.! Mada, ako se ja pitam motori im najbolje zvuce, ako izuzmemo FZ seriju!

Lepo je, ovaj dizajn. Definitivno Uamana i klavirski ključ! @Slaninar Logo Yamane su ukrstene tri tonske viljuske, klavirski kljuc ne postoji. Sorry, profesionalna obaveza!

Dobrodosao!

Logicno razmisljanje, obzirom da se svi hvale malim Versysom mislim da je hiljadarka pun pogodak! Jedva cekam da cujem prve utiske od buducih vlasnika pa da ga uvrstim na listu zelja!

Ja ne mogu da verujem sta sam upravo procitao?!!! Ljudi vise nemaju ljudskosti, duse, savesti... Neka ste vi zivi i zdravi izasli iz ovoga a njih ce vec, ako su namerno prosuli ulje, stici...

@Kola Ja sam se vec upisao za ovu sezonu tako da... Inace, lep putopis svakako!