Biker Q
-
Broj tema i poruka
1760 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Biker Q
-
Pa onda tako, samo dobro bi bilo da neko napise ovde da li ne postoji opasnost po regler i namotaje ako aku ne "prima" dovoljno struje. Lupam sad ali mozda se greje regler previse ili nesto ili je dovoljno da uvek drzis upaljeno svetlo i time potrosis taj visak ako uopste postoji. Ovo ja nagadjam onako laicki.
-
Ma nosi to ako imas garanciju za drugi, oni ce posle njihovoh punjenja isto to da izmere i to je razlog da ti daju drugi. Kad je sulfatizacija mozes normalno da ga napunis do 13+ da pokazuje ali brzo opada i tu pomaze gorka so, probao sam.
-
To sam i ja pomislio, mogu ti reci da sam kineskim od 400 din prilicno zadovoljan koliko je precizan. Izmeri tim unimerom na kolima da vidis sta kaze. I jesi li siguran da hoce da ukljuci mod za odrzavanje, to me podseca na onaj mod za ciscenje celija od naslaga.
-
Nisu dve, bilo bi ispod 10, nego me cudi da moze da upali motor. Ako ti nije u garanciji zbog necega mozes da pitas coveka kod nas da li menja celije na malim akumulatorima. Znam da radi vece akumulatore i to dosta uspesno. Drugar uzeo takav repariran od njega pre tri god i kaze i dalje odlican a dao njegov stari i 30evra za akumulator of 100ah.
-
Da dodam i sliku celog mopeda...
-
Da vidimo sta, slika neka, opis...
-
Ovo je na 6 v sa dvorednim faznim lancem? Neunistiva masina, prelazi 150 000. Imam nesto malo delova cini mi se od rama.
-
Oni prodaju za 100 dinara ono sto ih kosta 20, a oblace se po buticima koji nisu kineski, ne voze kineske automibile... pricam za ove kod nas.
-
Treba videti koju marku nose ovi "domaci" kinezi pa ta da se poruci, oni valjda znaju, a vidjao sam da nose neke cudne marke.
-
Verovatno su kanali uski kroz karbove i filter se stavlja da se to ne zapusi.
-
http://www.polovniautomobili.com/motori/11592268/yamaha-tdr Poznajem vlasnika i mogu da ga pitam jos ponesto ako ga zanima ovako nesto, skoro podelio na fb pa sam video da prodaje ali nisam pricao sa njim o stanju motora.
-
Ovo izgleda filter za benzin. Jel ima poseban filter za antifriz? Ja bi ovo skinuo skroz i zastopovao ili samo premostio crevom. Pa masa vozila ne zagreva karburator pa radi normalno, jedino gde postoji neki automatski sauh mora.
-
O ovome za karter je i meni padalo na pamet da mozda kod vremesnih masina nije lose pogledati zbog uljne pumpe i uopste. Ispirao sam kocnice, hladnjake ali nikada karter nisam skidao. Mada je uvek i na svemu menjam filter ulja pri svakoj zameni.
-
Svima nam laknulo, sa srecom se vozio i u zdravlju ga prodao (svi znamo da hoces).
-
Onda mozda nece moje ostalo da se uklopi? Ipak cu ja istu plocu potraziti (ako postoji) nego nesto razmisljam da mozda nije samo do nje.
-
Ja sam totalni laik za to, reci mi moze li umesto ove ploce, pretpostavljam da je ova moja crkla jer je pocela da dimi pored ram memorije. U principu taj komp i ne koristim ali ne volim da mi nesto stoji neispravno.
-
Ako je ulje mnogo mutno i deluje prljavo iznenadio bi se koliko taloga ima, bar je kod mene tako bilo, mada moj motor je mnoooogo mator...
-
Ja sam to vidjao al bez ove budze, jel to neki filter ili termostat?
-
Evo da ja zakljucim moj deo teme, stigao tel, sve super i kako je rekao SQTR, korektno i posteno.
-
Semering ispod peraja?
-
Ima x8 od 200 havarisan stoji ako te zanima mogu da proverim da li se prodaje tako.
-
Svaka se "primila" u poskednje vreme ;-)
-
Ja sam dogovorio sa SQTR taj s4 da uzmem cim prorade kurirske sluzbe a temu necu zakljucavati pa se dogovarajte dalje oko trgovine.
-
Ja vise volim da motor postavim ravno po svim osama i da kontrolisem nivo nego da se oslanjam na to koliko sam sipao. Svakako bi ja na tvom mestu pokusao da kod nekog majstora izmerim pritisak ulja, cisto radi opustenije voznje, e sad ne znam kolika je procedura to kod tog modela.
-
A i sam si rekao da je bilo retko.
