Kod reglera sa 4 izlaza (shadow 600 ali ne znam da li je njen regler posto je prepravljeno sve a instalacija katastrofalno) kako se povezuje kontrolna lampica za punjenje aku? Postojeca lampica se ne pali na kontakt a hoce da svitne u voznji ponekad. Inace punjenje jo dobro, oko 14,5v. Imam osecaj da je zica od reglera do lampice ostecena pa bih stavio drugu celom duzinom a staru da ponistim na obe strane ali da ne zeznem nesto. Koliko sam video dve zice su crvene a dve zelene ali ne znam tacno koja je zasta.

Probaj prvo da ocistis kleme na akumulatoru i dotegnes, zatim proveri glavni osigurac, to samo negde gubi kontakt ili ima oksida na klemama.

Nije, napravljen je drzac za filter i tu isecen deo, polovina filtera od jugica ili tako nekog auta. Probao sam malo bez filtera, desava se da sada u startu nece da primi gas, mora lagano da se doda ali primi vise nego sa tim filterom. Trazimo resenje za kn, ne znam sta bi drugo, originalan nemamo niti je moguce originalan staviti.

Stara tema ali da koristim naslov. I pre i posle ciscenja karburatora motor lepo prima gas i vuce negde do pola gasa i zatim se gusi, kao da ostaje bez goriva. Moje pitanje je da li je moguce da je nivo goriva u soljama nizak s obzirom da motor ima pumpu za gorivo koja bi po mom misljenju trebala da dodaje gorivo cim opadne nivo ili se to mozda desava zbog ventila ili nekog drugog stelovanja? Filter za vazduh nije originalan inace ali verujem da motor dobija dovoljno vazduha.

Ako dobro odmasti i malo povrsinu napravi grubu nekom krupnijom smirglom moze kalaj bas dobro da uhvati. Pravio sam od kalaja kuglice na krajevima sajli za gas i drze bez problema, krpio sam i neke metalne posude, drzi bez priblema.

U svakom slucaju ako je u voznji imao si mnogo srece. Da nisu bile neke naocare sa dioptrijom na njemu na suncu il tako nesto?

Bas novu i uzaris, to mi je rekao jedan proizvodjac tih podloski kad sam kupovao, bez obzira sto je nova bude jos meksa i jos bolja.

Nisam znao za kaljenje tj vodu, ja je samo zagrejem i bude bas mekana. Ma na plinskom plamenu je drzim zakacenu na nekom parcetu zice da ne izgorim ruke, uzari se vrlo brzo, pocrveni kao zar.

Ja se bas bojim zatezanja tog srafa jer nemam osecaj pa pokidam. Prerezivao sam navoje, pravio olovne podloske posle i uvek sa strahom taj sraf zatezem. Sada uvek na svakom vozilu nova bakarna podloska koju zakacim za parce zice pa je na plinskom sporetu zagrejem do usijanja i onda ne stezem puno jer bakar bude bas mekan iako se ohladi. Mislim ga su dobre i one bakarne podloske kao O ring, spola bakar a ispunjena nekom gumom, ta se ne zagreva naravno. Ma bitno da si resio jer vreme za voznju je pravo...

I kakvi su utusci sa ovim uljem i koja je cena za litar?

A po kom clanu bageri kopaju 25 sati ugalj u toku jednog dana?... Mnoge krupnije stvari neznaju svoje clanove u zakonu, ovo je meni skroz ok i da imam para uzeo bi i ja jedan kombi...

Negde ako uplatis na salteru u poreskoj onda moze odmah, negde se ceka resenje o visini poreza i po 15 dana, Evropa je to bato...

Svako moze samo svoj potpis da overi sa licnom kartom, e sad mnogi notari ne overavaju ugovor ako nisu obe strane prisutne, bar je tako bilo u pocetku kad je preslo na notare ali proveri u svom mestu. Mozda ce prvo ona morati da overi zato sto se podaci iz saobracajne vode na nju.

Ovo je kljucno, mnoge male firme nisu dobile homologaciju, bez obzira sto su na novim tablicama veliki broj ne moze da se registruje vise.

Pretpostavljam da je covek mislio da se skrene paznja svim ucesnicima u saobracaju, znaci trebalo bi da ima efekat i na ove "nase" sto divljaju po gradu da to ne cine (ako bi ih dotaklo, jedino da se obezbedi par klipova da pogledaju sta sve moze da se desi). Mozda bi akcija i gradjanima pokazala da je vise normalnih vozaca a manje ulicnih trkaca...

Dobra ideja, da se odredi isti dan i isto vreme za sve gradove, fluo prsluci kod kineza po 100 kinti i natpise neke da prikacimo, pa ko moze moze ko ne moze pojavice se sledece nedelje.

Misterija delimicno resena, sijalicom na kablicu, otkacim zicu od senzora, stavim zicu od sijalice na kablicu, drugi kraj na + i sija kada je motor ugasen, upalim motor sijalica se ugasi (ugasi se jos na verglanje). I tako palim gasim nekoliko puta i sijalica reaguje kako treba tako da je problem u kablu od senzora do lampice u tabli i sledi rasturanje. Hvala na odgovorima.

Ja sumnjam na struju zato sto ne svetli kada je motor ugasen, motor je preradjen pa i instalacija i to otezava stvari. Sumnjam i da je nesto upalo u taj senzor pritiska. Koja verovatnoca je da je recimo neki talog na mrezici uljne pumpe?

Nadam se, ali ko da se osloni na to, moramo da ustanovimo tacno sta je jer ovako ne sme da se vozi ni do majstora.

Da ne otvaram novu temu, zanima me da li kod ovog modela moze 15w50 ili je pregusto. Desava se kod burazera da povremeno zasvetli lampica za ulje. E sad motor je tek kupio, istocio neko katastrofa ulje, sipao ipon 15w50 i filter zamenio. U pocetku sve ok, sada svitka lampica za ulje, ne zavisi od turaze, nekad se ne upali kada se da kontakt a motor je ugasen pa sumnjam na senzor pritiska. Mozemo li da pokusamo skidanjem senzora i zavijanjem nekog manometra da ustanovimo pritisak ulja i zna li neko koji je pritisak potreban na leru da bude?

O ovome nisam razmisljao, postoje li uopste neki univerzalni nosac torbi/kofera koji mogu na vise modela motora?

Upustio bih se u ono sto niko ne preporucuje, kupio bih polovan sekvent plin za punta 1,2, po mogucstvu od nekog majstora koji bi to ugradio, pa mozda znate nekog takvog. Necu da dajem 350 evra za nov jer auto vredi 1500 a ne prelazim toliko da bi ga odplatio. A zasto oglasavam ovde, zato sto sam pre mozda i 5 godina ovde na forumu kupio obican uredjaj plinski i bio prezadovoljan, i ne secam se vise od koga ali hvala mu, sluzio me super na audiju 2,3 a bio je od punta 1 cini mi se :-) ...

Kako deluje ova bordo kaciga uzivo, kao oni no name jeftini kinezi ili je malo finije odradjena? Na slikama deluje ok.

Ne, ne 120 napred a 160 pozadi, ali po fabrici nazad ide 150.

120-160/70/17, te su i bile i cini mi se mnogo dostupnije za nabavku od 150 (polovne), 150 se nude mahom enduro.