Mislim da je tesko izbeci pucanje kada je lonac protocan, mada problem moze da pravi upravo fals vazduh kako na karbu tako i na topu, odnosno na celom auspuhu, znaci proveri sve spojeve na auspuhu, ako negde falsira to je to...
Za pocetak moj savet je da ako trajk pravis od bube, da prilikom secenja bube broj sasije ostavis na ramu, odnosno lim na kome je broj sasije ostaje fabricki zavaren na zadnjem trapu tako da kasnije ne moras da radis PUS broj...
Mislis da Japncima nije dosta Fokusima nego da im i ti lupas samare ?
Ekstra, svidja mi se izum. A jos mozes i kao top da koristis, ali top u smislu ubacis kuglicu od lagera i das gas...
ako su srafovi koji drze plastike u pitanju mozes ispod da podbacis gumene podloske koje mozes i sam da napravis a i da kupis. Izgledaju kao obicne metalne ali za plastike su po meni bolje gumene. Podbacis i zategnes i ne bi trebelo da bude problema...
Bolje da ti neko objasni kako da zamenis pa eventualno da zamolis nekog iskusnijeg da ti presteluje ako treba, ali verovatno si resio problem do sada...
Pokusaj sto bolje da ga isperes, verovatno je najbolja dest. voda za to, mada i ja mislim da neces mnogo postici ali i ulaganje je prvenstveno u radu a finansijki minimalno...
http://www.lavauto.co.rs/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2163&category_id=84&option=com_phpshop&Itemid=1
http://www.lavauto.co.rs/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=2164&category_id=84&option=com_phpshop&Itemid=1
Po meni je ovo dobro ulje za to godiste, ipak je 4T, za mokro kvacilo i zadovoljava taj standard...
Bravo ljudi, necete se pokajati, Grza je odlicno mesto za kampovanje i bas vam zavidim, ako budem slobodan mozda i ja prosetam do tamo cisto da vam mahnem, drago mi je kad motorasi dodju u nas kraj...
Mozda je zaribao ili se drasticno ukosio u biksnama (lezajevima), mada ako se rucno okrece onda mozda i nije to, mada moze da se ukosi tek pod opterecenjem... Predpostavljam da su u tom slucaju i cetkice dotrajale...