Nesto slicno kao apn1s, danas sam gledao i apn i sniper, kazu isti mada vidim sraf za stelovanje kvacila na drugom mestu. Apn dolazi bez blokade i kazu ide bas dobro i dobro se pokazao. Sniper sada ima blokadu. Kazu atx (ceka se da stigne) jos zanimljiviji. Bolji amotrizeri, disk i nazad, abs valjda, digitalni sat, veci, robusniji, 40kg tezi, 350e skuplji od apn-a koji je 1100e.

Kazu karticom 2% vise, ok i to ajd, ali problem je ugovor izmedju banke i njih. Sa ovom karticom u nekim radnjama biras, 6, 8, 12 rata ali kod ovih nije moglo. Treba uzeti drugu karticu u banci gde banka njima isplati a posle se odbijaju rate, to je kreditna valjda, nisam nikada koristio.

Bio jutros gledao snajpera, kristal kao stize u toku sledece nedelje. Ipak se odlucim za apn zbog retro izgleda i nema blokadu. Na kasi nemaju ugovor sa kreditnom karticom da podelim malo na rate i smorim se ko rezerni tocak i vratim se kuci i evo sada razmisljam koji sam ja maler.

Moze on znaci da zadrzi garanciju uz moje zamene ulja.

Kako km sat radi? Mislim sajla ili kabal? Ne pitam zbog brzine nego zbog ovih obaveznih servisa po predjenim km.

A onda je ok, konj je iz prakticnih razloga nije inace.

Ako dobro vidim ovo trece je kao sto rekose preliv i ide dole da eventulano ako dodje do prelevanja benz ne ide po motoru a ova dva ne pokusavaj da "filtriras", ja sam davno pokusao pa nisam znao sta je sa motorom. Ne mogu da se setim kod tdm-a ali vecina ima i crevo (obicno tanje) od cepa rezervara isto ka zemlji slobodno kada se prepuni rez da isto odvede visak ka zemlji. Ja sam jednom menjao sva creva na starijem tdm-u, sa onom vakum pumpom, mislim da sam kupio 2m, mozda mi jedno 20cm preteklo, imao je creva za sve pare.

Zasto mislis da je snajper bolji izbor od kristala?

Sediste deluje (na slikama) lepse ali vrlo cesto se ovakva sedista i preradjuju u ravna jer neko voli da ima izbor malo napred ili malo nazad da sedi, ili mora zbog visine itd.

Hvala. Sada se pojavljuje i ovaj Kristal koji je ako ne gresim oko 150 e skuplji ali ima drugacije sediste, auspuh, naslon za suvozaca, vizir, lepsi je malo. Kao ocekuje se u radnjama uskoro. Samo neke sikiracije u pm.

Ubacili ste mi crva sa ovom temom. Nocas sam citao do 01h temu. Koliko ide sa blokadom? Da li je stvarno pametnije raditi sam servise i zanemariti garanciju, ili bolje da pitam koliko kostaju servisi i na koliko km su obavezni da bi vazila garancija i sta uopste pokriva?

I te gumice kada budes izvadio bice kockaste videces. A sto je neko pomenuo temperaturu i hidraulicna ulja se dosta greju (mada nebi trebalo ja mislim preko 65C ali te gumice mogu visoku temp da podnesu).

I da zakljucim, 2040din plus ptt, stigla danas, Moto-Bane Vrbas, ista sa "Alija" izadje skuplje pa videcemo. Probana na sekundu "na suvo" na motoru, radi. Toliko za ovu godinu.

Koji? Levi ili desni? Podizem temu i razmisljam koliko se ustvari moj tel usporio i pri kraju je ali ko sve da prebaci u drugi...

Kako bi se ovo snaslo sa prasetom, tj pecenjem?

Pa i ne bas, 2,5kw je to je ok za monofazno napajanje. Mozda je trofazna uticnica montirana jer je takva u zidu bila najbliza. Dobro je sto u stekeru moze da se promeni faza ako je ta opterecena jos nekim vecim potrosacem. Kao sto je neko rekao mozda je do termostata ili sonda ne stoji gde treba pa se brze zagreje i iskljuci. Inace od 2,5kw ne moze bas nesto puno da se ocekuje ali verovatno si je vec koristio cim kazes da je sada slabije grejanje. Ako slabije izduvava topao vazduh onda moze da bude problem u ventilatoru, da mu odu biksne pa se uspori, to mi se skoro na svakoj ta desavalo a koristio sam razne, obicno sam samo podmazivao ventilator a lako se i menjaju biksne.

To je i bila ideja i creva stavim i flasu sa benzinom ali nece. Cakne tiho jednom i to je to. Probao sam i preko aku sa kablovima isto. E sada gledao sam ispada da je ista za mnogo modela, jedino nisam nasao pritisak za ovaj model ali izgleda da se sve te niskog pritiska krecu od 0,1 do 0,2 bara. 0,2 sam nasao da porucim, ne znam da li moze? Zanimljivo je da nema oznaku ulaz izlaz, ustvari nikakvu oznaku nema. Ne deluje da je menjana u ovom veku a ima jedino nazad znak trokraka zvazda kao micubisi rekao bih.

Za yamahu fj1200 ( vidim po obliku od jos nekih motora), ne daje znake zivota i nema obelezeno koje crevo gde ide sto mi je neverovatno. Da li je pumpa ili samo elektromagnetni ventil? Da bi otkrio koje crevo gde ide hteo sam da je probam ali ne reaguje. Saveti?

I sada ja vidim sebe kako su mi neki zanimljivi motori bili daleko i mrzelo me da odem da pogledam, tu po Srbiji inace, i stidim se do koske... Bravoooo...

Proba i privremeno resenje dok se trazi resenje ili neko ima da proda. Inace ovo je sirova guma za vulkanizere u tabli. Ova je armirana i ne razvlaci se a zagrevanjem se spaja jos vise ja mislim.

Ni za njih ne rade isti kinezi, samo je brend isti pa kako ga koja tamo fabrika izstanca. Uzmu od svega vise i nemaju servis bas zbog raznoraznih proizvodjaca nego menjaju dok imaju na stanju ili vrate pare, tu im je prednost. Svi ostali oko garancije traze dlaku u jajcetu.

Ovaj od 8999 pustili po 5 kom po radnji, ili se muljalo nesto. Ovaj od 4999 ima i sada i kupio sam ali nije mogao da odvije sraf od donjeg cilindra kvacila.

Generalno kod njih uzimam alat jer za hobi nije los i ne mrse ga oko garancije. Ako negde neko natrci na ovaj jaci udarni odvijac sto je 8999 neka javi 0658928652 ili neka uzme. Znam da nema ali jbg.

To samo ja nisam. Ali cuo sam da neki lik kupio za firmu. Izgleda i tu rade veze, udje kroz magacin tamo negde napuni kolica u 8 vec placa na kasi, jbg.

Ja procitao slab, nisam ga probao. Probacu ga ma yamahi kod donjeg cilindra kvacila. Dugacak je sraf i zapekao mislim da se malo upreda i odustao sam. Jel pametno takve srafovi pokusati udarnim?