Ja nisam trkač i motor obaram iz zadovoljstva a ne da bih brže prošao krivinu. Često na krivinama obaram motor i više nego što je to potrebno jer mi to pričinjava zadovoljstvo, iako bi realno sa uspravnijim motorom brže prošao tu krivinu ! Još jednu stvar sam zaključio, mada nisam 100% siguran da je tako. Kad sam kao dete vozio biciklu kao manijak, ulazio bi u krivinu jako brzo i onda sam morao da "silazim" sa sedišta na unutrašnju stranu u odnosu na krivinu, a biciklu ostavljao što uspravnijom da ne bih proklizao ! Isto tako i trkači na GP ne silaze s motora da bi ga oborili, jer to su već uradili sa CS, nego da bi ga ostavili maksimalno uspravnim... Uglavnom ja motor obaram iz zadovoljstva, a ne zbog brzog savladavanja krivine !

Znači i motor i jakna... "Klintoneeee...! "

Jesi ti stvarno toliko obarao taj pegaso, ili spuštaš nogu kao da voziš super moto

Jel u pitanju licitacija ili ima cena ?

Ne znam kako je sad, al pre nekih 20ak godina nisi mogao da dobiješ dozvolu za revolver. Zato što čaure ostaju kod onog koji je pucao i što je metak uvek u cevi. Ne znam kako si ti uspeo da ga dobiješ

Na F650 ćopava se vraća sama čim malo uspraviš motor. To je zaštitna mera da ne bi zaboravio ćopavu i krenuo motorom. I mene je to nerviralo pa sam to sam rešio. Treba ti brusilica i oko 120 sekundi vremena !

Motul u Mass Company ili Kit Komerc, jer se oni snabdevaju iz Mass Company. Od njih uzimaju i NGK svećice.

Ne bih rekao da su nove...

Jel mi promaklo ili ne piše godište ?

Miloša za gradonačelnika !

Nisi bas do kraja cuo. Zeleni karton koji izdaje (citaj prodaje) Dunav osiguranje kosta 2000,00 dinara, ostala vecina 3000,00. Danas sam registrovao motor , i cak dobio 15% popusta na osiguranje kod ove osiguravajuce kuce. Bravo Deda, odlična informacija ! Vredi čitavih 1000 din. !

Kako sam čuo pre neki dan, zeleni karton 3000 din.

Pre nego što kupiš izvrši dobru inspekciju

...mislim...pozdrav i tebi !

Odma kupuj 1000 !!!

Čekaj malo Ivane, pa ti voziš 600. E dosta mi je ovih hvalisavaca...!

Enduro definitivno. A sa tim parama koje si rekao najbolje ćeš proći sa BMW F650 ili Suzuki Freewind. Transalp je odličan motor, al s tim parama nećeš naći odličan primerak...

Pa reko da ne idem u off.... a da je bilo, bilo je i to....

Po manuelu 6 - 6,5. Nek bude i 7, na ovoliki motor ja cu biti zadovoljan ! http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb1000fr_big_1%2093.htm

Evo sad dođoh sa servisa od Bokilića, mokar do gaća. Al morao sam... zbog svog mira. Elem, juče kupih hondu CB 1000 i malo se provozah sa društvom. I dok sam došao do kuće, leva viljuška sva mokra i masna kolko puštaju semerinzi. Gotovo - već sam polulud ! Pa bukvalno sam ga kupio pre neki sat. Odmah zovem Bokija, naravno, (on je održavao i moj prethodni motor). Vidi Boki da sam flipnuo skroz i kaže - ajde dođi sutra. Samo to sam hteo da čujem. Da ne dužim, uz kaficu i domaću atmosferu, zamenjeni semerinzi i ulje u oba štapa i još pride, kaže Boki mogao bi on još lepše da radi. Uze one šrafcigerčiće i krene po karburatorima. I stvarno, motor radi melodičnije. Šta reći... samo kod proverenog majstora

Ukupno si naveo 4 modela. Stavi od svake po jednu.....

Čim sam video ono " drug ", znao sam da je neki matori...!

Dobro, da ne širimo temu na 2 lista, motor je, kao što vam reče Nemanja, prodat ! Zahvaljujem svima koji su komentarisali u ovoj temi !

Čekaj da te pitam kad si već tu - jel bi prodavao taj tvoj VFR ? Imam dobra iskustva s tobom...!

Što se tiče autoškole motor je dobar za tu namenu. Stabilan je, prašta greške, dobro koči ( brembo ) i nije tako visok... A kreš barove već imaš na njemu !