Elem, ukratko bi to bilo ovako!!! Uza guma je upravljivija, lakse se skrece , menja pravac i sve ostalo.... a SIROKA ide samo zbog SNAGE!!!! Zato je na R motorima prednja 120, a zadnja 180 ili 190 da bi prenela snagu na asfalt! I prednja bi bila jos UZA, ali treba i zakociti...Naravno ima tu svega, i otpora kotrljanja, i jos puno faktora ali u nacelu je tako.... Fabrika je to OPTIMALNO predvidela za TIP, NAMENU i SNAGU motora....
Prekopirano od člana @rboban