@VladilanIma nas ovde nekoliko koji smo doneli takvu odluku. Nisam video da je zbog toga neko upao u problem. Obrnuto jesam video, isli su na redovan servis i onda su imali problem...

Pa ocekujemo tretman koji je ocekivao i Stevo Žigon...

Momak koji je meni prodao motor, prvi servis je radio u Gevari i nije bio zadovoljan, kolko sam shvatio vise nije bio zadovoljan sa tretmanom prema njemu kao musteriji... Drugi servis je radio kod Fice i tu je bio ekstra zadovoljan i kaze da je sve vreme mogao da prisustvuje servisu... Ja sta sam sve procitao i po kojim cenama, treci servis cu raditi sam...

Ako uzmem u obzir ta "tjuniranja" i voznju koju si nam prikazao, zakljucujem da je 15T na fabrickom setovanju prava stvar za asvalt ! (asvalt ili asfalt, hmmmm...)

Kako bre bez rukavica ? Sa kojim lancanikom je ovo vozeno ? Pretpotstavljam 14T

Da to je to. Inace sa lagerom na tocku jos nemam problema, presao 8000 km

@batica87Pa trebaces da izbusis jednu malu rupu na podramu sa svake strane motora, otprilike burgijom fi 4 mm. Mozda si vec cuo za to pa da ne objasnjavam mnogo, ako nisi kazi...

Nesto mi nije jasna ova zadnja slika, 6. brzina, obrtaji preko 5000, a brzina 33 na sat...!?

Kad bi samo stavili normalne cene svi bi isli u ovlasceni servis. Ovako kao da jedva cekas da istekne garancija, a mnogi su i odustali od garancije. Ja sam moj uzeo polovnog sa 7500 km i sa vazecom garancijom, sad za 10.000km sam cu da mu uradim mali servis kao sto sam i godinama radio. Radio sam i komplikovanije stvari, kao sto je zamena lagera na kormanu itd. Vidim i u drugim temama, gde su kupovali kod drugih zastupnika isto odustaju od garancije posle 2-3 servisa...

Moglo bi da bude, jer ovaj motor se bukvalno davi kad ga vozis ispod 3000 obrtaja...

Samo da javim, koga zanima, u Lidlu na Galenici u Zemunu, moment kljuc 3500 din. Od 40 do 210 Nm. Parkside, ja sam uzeo pa kako bude...

Samo da javim, koga zanima, u Lidlu na Galenici u Zemunu, moment kljuc 3500 din. Od 40 do 210 Nm. Parkside, ja sam uzeo pa kako bude...

Ja sam malo mator za off road al mozda i probam. Vise sam ga uzeo za vozikanje po Srbiji gde primarno nece biti brzina i savladavanje krivina, nego razgledanje i upoznavanje novih mesta... Mozda se ode i za Grcku, ne bi bilo prvi put sa ovakvom vrstom motora...

O tome se i radi, na velikim kubikazama da bi osetio neko zadovoljstvo, ti moras da vozis preko 120-130, sve ispod toga je dosadno. Ja hocu to da izbegnem.

Meni je predzadnji motor bio CB 1000 Big One, a zadnji pre ovog Bandit 1200s... Ali sto sam jaci motor uzimao, to sam se manje vozio... Kod ovog sad motora mi samo cimanje i trzanje smeta, vec sam ojacao trbusnjake i misice vrata, hahahaha @No_LiMiT Moze taj JTF, gde, kad, kako i posto ?

@No_LiMiT Inace sto se tice bakcanja oko toga, ako znas da zamenis tocak na autu, mogao bi i ovo da zamenis... Ima odlican snimak na YouTube kako se to radi...

@No_LiMiT Pa moze, samo koji proizvodjac ? Kolege nesto kude ovaj JTF...

Pa predpotstavljam da je sa ovoliko stranica ta tema negde bila na redu, pogotovu sto je to vrlo rasprostranjeno vezano za prednji lancanik. Al racunam da je lakse nekom da napise dva reda nego da ja lutam po ovolikoj temi... Hvala za info, onda da uvazim kolegino iskustvo !

Video, nemaju. Al sam sad bar malo blize onom sta trazim... i kako da trazim... Hvala obojici !

Iskreno nisam gledao nigde. Ocekivao sam odgovor idi tamo i tamo i kupi taj i taj. hahahahah... Al ako mora moze i ovo tvoje, samo sto su lancanici dati po specifikacijama a ne po motorima. Sad ja moram da znanm specifikacije mog lancanika da bi znao koji od ponudjenih pase...

Kolege, gde kod nas moze da se kupi lancanik 15T ?

Ima istine, osnovni alat uvek sa sobom, tim pre sto nam je kvacilo na sajlu a ni gas nije ride by wire, sto mi se mnogo svidja. Plus pribor za cepovanje gume, kad vec imamo tubeles ! A ne ko tenera, hahahaha...

Nekad dok sam vozio motore sa karburatorom nosio sam prilicno alata. Danasnji motori su bolji, ali alat ti skoro i ne treba, ako stane, stao je...

Ovo me vrlo interesuje, prilicno je nezgodno za voznju po Beogradu...

Na granici sam, 4 cm. Sredicemo to. Inace uvek se gleda sa samim motorom, bez da neko sedi na njemu...