Jump to content

Moto Zajednica

roar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    434
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: roar

  1. Da dodam da me ne grize savest - ja bih izbegao ovo sa silikonom.
  2. Da potvrdim sto je rekao Robin Hood - znači prenose ti se vibracije sa kormana na ruke. Vrlo je zajebano ako kreneš na put duži od 200 km. Glavno rešenje je staviti ( napraviti kod strugara ) veće odnosno teže tegiće. Ali je vrlo važno da između tegića i kormana ne postoji kruta veza !!! Zato unutar kormana postoji debela guma koja odvaja kotrman od tegića. Kao "izolacija". Postoje još neki načini koje sam čitao na stranim forumima: Ugura se debela sajla kroz ceo korman, neki su sipali pesak u korman a neki su pominjali i silikon kroz ceo korman. Ne znam kako rade ove metode. Još nešto, što je korman ravniji lakše se prenose vibracije. I obrnuto što je izvijeniji to je bolje.
  3. Eto momci, Maja ponovo postavlja svoje koordinate... Što bi reko Bili Piton - Za pametnog čoveka i komarac muzika...
  4. Kažeš reko ti je - šta si tražio to si i dobio. Strašno, al kad razmislim, ima tu nešto... Izvini...!
  5. Svaki Zmaj je desno. Al nije svaki Zmaj na ulazu u Beograd i izlazu iz Beograda...
  6. Možda za 5-6 godina u nekom intervjuu saznamo istinu...
  7. Ne mislim da ga je Rosi navukao. Mali je hteo da povrati poziciju, al glavom kroz zid...Slažem se sa Robin Hoodom, proradio ponos i zbogom pameti !
  8. Zovi na 065 8444 334. Mislim da se čovek zove Dejan
  9. Baš sam se i ranije pitao kako su registrovani onih par Hamera što se vozikaju po Beogradu Mada ih u zadnje vreme ne viđam
  10. Pa recimo Moto Land u Drinčićevoj 17
  11. Ima u Beogradu na nekolko mesta. Oko 700 - 800 din. Al otkud znam odakle si kad nisi stavio u profilu
  12. Suvozac nisam bio na ovom motoru, al ga jesam vozio. Nemam zamerki al mi nije za duga putovanja ! Mnogo je udobniji Suzuki GSXF 750. I vozio sam ga i bio sam suvozac na njemu. U oba slucaja mi je bio udoban, a ja sam visok 190 cm. I potrosnja mu je manja od ovoga sto je Ivan naveo za svoju Hondu. U pitanju je bio GSXF 750 iz 2004 god.
  13. roar

    Moj Fazer 600

    Problem sa svetlima je resen na modelima 2002 i 2003. Takodje su produzili retrovizore tako da ne gledas vise u svoja ramena. Mislim da ti produzeni retrovizori pasu i na modele od 1998. Ja bi te zamenio, mnogo je bolje i bezbednije.
  14. roar

    Fzr 600

    Bas povoljno za nekog ko bi da se kako tako voza. Valjda ima papire...?
  15. Ja te kockice slazem vec 30 godina, i jos ih nisam slozio...
  16. Who ever even thought about mixing jay z and zz tops together, must have been smoking some good shit ! Who ever did is a fucking legend ! Love it !
  17. Sad vidim da kazes da je cackano oko lamela. Sta je moglo da bude cackano ne znam, al to bi i moglo da ima neki uticaj, tipa proklizavanja lamela... Al sumnjam da si mogao tako nesto da izvedes... To proklizavanje bi se jos jace osetilo u nizim prenosima...
  18. Sa 5000 obrtaja prebacuje 120 sigurno ! Supatje je dobro rekao, stelovanje ventila, karburatora i slicne akcije namaju veze sa prenosom obrtaja motora na tocak ! 5000 obrtaja je 5000 obrtaja ! A dal se agregat muci ili ne na tim obrtajima je druga prica...
  19. Tvoje posedovanje ovog Transalpa - Nije on kupio mene, nego ja njega ! Sto je u sustini OK...
  20. Mozda je moglo malo vise podataka i malo bolje slike. Onaj koji zna sta hoce sigurno ce pozvati, al ima i onih koji lutaju, traze, gledaju...
  21. Volim putopise koji pruzaju korisne informacije !
  22. Al si se raspricala...
  23. roar

    Scorpion EXO 1000

    ...od nekih 60 krece da se cuje ozbiljno... Tebi brate ne radi cajger kako treba. Ko zna, mozda ides i 200 a ne znas...
  24. Ja samo tetki lek da odnesem...
  25. roar

    Ostrvica 2014

    Bio ove godine prvi put. Zaista jako lepo, taman da se pregrmi zima... Zahvaljujem se organizatoru, domacinima i Komsi koji je sa svojim energetskim picem sve to podigao na jedan Visi nivo (bar meni) !
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja