Ja nisam trkač i motor obaram iz zadovoljstva a ne da bih brže prošao krivinu. Često na krivinama obaram motor i više nego što je to potrebno jer mi to pričinjava zadovoljstvo, iako bi realno sa uspravnijim motorom brže prošao tu krivinu !
Još jednu stvar sam zaključio, mada nisam 100% siguran da je tako. Kad sam kao dete vozio biciklu kao manijak, ulazio bi u krivinu jako brzo i onda sam morao da "silazim" sa sedišta na unutrašnju stranu u odnosu na krivinu, a biciklu ostavljao što uspravnijom da ne bih proklizao ! Isto tako i trkači na GP ne silaze s motora da bi ga oborili, jer to su već uradili sa CS, nego da bi ga ostavili maksimalno uspravnim...
Uglavnom ja motor obaram iz zadovoljstva, a ne zbog brzog savladavanja krivine !