AcaKLR
-
Broj tema i poruka
147 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: AcaKLR
-
Dušan Pribak iz Niša. Ja sam kupio GS-a od njega. Super saradnja, lak dogovor, odličan motor i prava kilometraža (proverena na dijagnostici, pa sad ako laže dijagnostika...). Čak mi je i motor dovezao na prikolici u Pančevo bez dodatnih troškova.
-
Ili je ipak Stratište kod Pančeva? Jeste, tu je.
-
Up
-
Aktuelno.
-
Deluje kao da mu je zadnje Tako vergla od kad je kod mene ali upali svaki put
-
7000e.
-
I dalje aktuelan. U interesu mi je da ga prodam kako bih sebi uzeo drugi motor s toga se možemo dogovarati i pregovarati o ceni.
-
Devojka prodaje svoj CFMOTO NK300 2022. godište. Registrovan do maja 2025. Prešao oko 2.800km. Sledeći servis za oko 2500km. Odličan motor za nekog ko ulazi u svet motorciklizma - mali, lagan, okretan, mala potrošnja, ABS. Izuzetno mekano kvačilo (slipper clutch), precizan menjač, lako ubacuje u ler. Cena 3.350e. Kontakt na 064/484-28-52 .
-
- 6
-
-
Motoland kaže da nemaju delove za tako stare kofere. Meni je zapravo potrebna samo opruga sa slike ispod.
-
Nisam, nisam se setio. Hvala na predlogu!
-
Kupujem mehanizam zatvaranja za GIVI MAXIA 2 kofer.
-
Ko dođe da pogleda, moći će da bira motor Cena za CRNI 7100e.
-
Registracija ističe 21.09.2024. što mu dođe za dva dana. Idealna prilika za nekog ko ga merka da se javi, dobije lepu cenu, i odveze ga na točkovima a ne u prikolici/kombiju...
-
-
Aktuelno, nova cena 7200e.
-
Pusti poruku ukoliko rešiš da prodaješ S1000R
-
Hvala na ponudi, ali finansijski ne mogu toliko da se pružim trenutno. 2025. će jedan biti moj, nadam se
-
Aktuelno i dalje. Zovite, napravićemo cenu. 21.09.2024. mu ističe registracija, do tada je preuzimanje lako - ne mora na prikolicu/u kombi...
-
Do sada nisam vozio naked a ni 4 cilindra. S1000XR mi je takođe jako zanimljiv i pre bih na njega seo nego na S1000R, ali je S1000XR trenutno izvan budžeta. Do sada je bitan kriterijum za izbor motora bio komfor suvozača te se vozio BMW F800ST pa F800GS pa sada i R1200GS, ali pošto će suvozač uskoro da postane vozač, mogu da uzmem nešto što je možda prikladnije mojim godinama. Imale su pojedine kolege opaske da sam previše mlad da bih vozio GS, na šta sam ja odgovarao da možda nemam godina, ali zato imam stomak za njega.
-
Praštam, samo mi dižete post Nadam se da nije problem što se ostalih tiče. O zamenama do sada nisam razmišljao, ali sve više me vuče BMW S1000R da probam. Tako da ako je neko razmišljao o prelasku na GS-a a vozi S1000R, nek se javi slobodno.
-
Šta da kažem, imao sam sreće kad sam birao saputnicu. Ne samo da voli motore i što joj nije problem da pređemo i 1300km u danu, već uskoro i sama kreće da vozi. Motor smo joj već uzeli - CFMOTO NK 300 za početak, a počela je i sa vožnjom u auto školi. Hvala!
-
GS uspešno obišao i Durmitor. Na satu nešto preko 80.000km. Vožnja u dvoje sa zadnjim koferom, tank torbom i crash bar torbama. Po Durmitoru i nazad do Pančeva potrošnja oko 5.5l/100km. Pošto smo kasno krenuli, od Pančeva do izlaska sa autoputa posle Čačka i pri brzinama od 170-180km/h, izmerena potrošnja je 7.8l/100km. Na Zlatiboru smo se malo zaneli. Neverovatno je sa kojom lakoćom se GS obara i vozi po krivinama.
.thumb.jpeg.7d24e4a57b3648c79b93e4d484ed1d0d.jpeg)
-
Motor se ekstra lepo proveo u Rumuniji. Od sreće je skroz pojeo zadnju gumu (sada je dobio novu Bridgestone Battlax Adventure A41, isti model kao što je i prednja) i malo smo ogrebali levi i desni fuzaster. Potrošnja goriva na ovoj turi sa saputnicom i stvarima između 5,2l i 6,2l na 100km. Trenutno na satu oko 79.000km, ali i to će uskoro da se poveća pošto motor ovaj vikend ide na Durmitor.
.jpeg.295864f373403f09b3463003456e5e2f.jpeg)
