Nikad i ni slučajno, jedan KONJ koji je prošao kroz crveno me je koštao pomerenih vratnih pršljenova i bolova koji me svaki dan podsećaju na to toliko da mu spominjem bližu i dalju porodicu > >.

Jedan cilindar nevolim nikako , milo mi je kamenje u bubregu a i za duži put perferiram više cilindara , makar 2. Vozio sam dominatora i znam šta pričam.

Lalajko kroz moj kraj si prošao a nisi se ni javio , sram da te bude, još jednom ako ponoviš naljutiću se ozbiljno. Nadam se da sad shvataš moju i Markoneovu kuknjavu za klopom u vožnji sa tobom pa mi tako svaki dan klopamo ;D a ti me baciš na dijetu sa kobasicama i pola hleba na livadi a gde je tu KAŠIKA????? :D

Probao sam TDM , prešao sa njim 140km i nije mi legao , malo mi je pre tvrd na lošoj podlozi ali sve ostalo je ok. Lako se vozi i što kažeš dobro koči ali apsulutno nije za van asvalta, a kad već menjam motor želim da mi to nije problem jer za asvalt mi je i zzr-ok a pravi test za TDM je u tvojim krajevima a daleko od auto puta.

Prošao putem NS- Kać - Budisava - Titel- Idvor - Kovačica - Pančevo u zadnjih 7 dana 4 puta . Kvalitet puta super , samo malo oko perleza lošiji ali za južnu srbiju zakon. Sposoban za brzine za koje se na auto putu ostaje dez dozvole ali si za pejzaž u pravu pravi vojvođanski. Nadam se da si video i ovčice kod Loka posle Titela ja sam ih slikao zajedno sa đermom na nekoj od naših vojvođanskih tura. P.S. Putopis je super javi se sl. put kad si u ns obavezno da popijemo piće.

Sorry za razliku prema teneri mi fali jedna nula , znači razlika je 1000e. @ shone : ma znam tako sam i kontao , čak sam mislio na uvoz iz UK jer su tamo još jeftinije @ lalajko : Što tako misliš?, vozio sam stroma i nije loš mada su mu kočnice za samoubistvo, ali i tu treba doplatiti, pitanje je koliko

Znam da je Varadero pun pogodak ali mi za njega fali 2000e da dodam a pri kupovini ST mi ostaje sigurno 100e. Jbg. kad nemam sad da dodam :(

E pa ovako , posle predjenih 12000km sa zzr-om ove sezone napali me kupci da im prodam motor iako to nisam planirao, nude mi para malo više nego što je mene motor izašao i to je jedna od stvari koje me teraju na razmišljanje, naravno kontra teg je da na motor nemam nikakve zamerke. Druga stvar je ta da sam zbog vrste motora osuđen na auto put ili neke bolje magistralne puteve ( do vlasine sam si psovao majku zbog kvalitete puteva). E sad za ST sam čuo da hoće više da troši ( a koliko je to u ciframa?) da puca ram ( gde i zbog čega?) ali se meni svidja zbog visine i snage koja mislim da africi fali ( nemislim da je afrika loša več samo da se neće složiti sa mojim temperamentom). I pitanje je sad šta raditi , tj. šta biste vi odradili ? A nebi bilo zgoreg da se jave i neki vlasnici ST da me upoznaju sa svojim stavovima o motoru. P.S: za ST sam već koristio opciju pretraga pa vas molim da me na to ne upućujete. hvala

nov ja oko 8500e pa ti vidi

Ni otprilike , možda na papiru ali u stvarnosti ....... veruj mi vozio sam većinu sa tvoje liste a i tdm-a . I nije oštra cena ako je motor ok i rado bi ga kupio ali me kupac za zzr ispalio.

Džaba im disati za vratom kad nemaju pojma , a ovi što bi nešto znali mrzi ih da rade , i to je situacija u ns , zato sam motor oterao u moto ambulantu , da 110km na servis u jednom pravcu :o.

Razmisli npr. o tdm-u

Sve najgore, a detalji na pp.

Quasaar , pozdravljam u potpunosti, ova vožnja me je mnogo čemu naučila i sl .put ću se bolje organizovati. A evo slike kako je nama bilo na povratku putem prilagođenim mom tipu motora. Sa pauzom u Jagodini u aqa parku.

Sinoć stigao kući živ i zdrav utiske ću zadržati za sebe a slike kasnije kačim.

NNovisadjani promena plana , da bi stigli na vreme u bg i imali vremena tamo makar protegnuti noge polazak sa avia pumpe ka kaću u 5 i 30 znači trebalo bi da ste tamo na okupu naj kasnije u 5 i20. Jbg. znam da je rano ali......

I Novosađani, i okolina , kad i odakle krećemo i kojim putem idemo do BG? ( jer se sve ostalo zna, i to da ćemo pomreti od gladi bez ručka ;D)

Bravo kawa, super je vožnja šteta što nemaš više slika. Sad kad vidim Ohrid tek mi je žao što nisam pošao kad si me zvao, ali proklete finansje nedozvoliše :'(.

Vule je ako sam dobro razumeo naišao malo brže na most , motor je počeo da pleše , nije mogao da ga iskontroliše i usledio je pad. Pulka mu je ključna kost i koža na leđima , ima 6 šavova , i gore navedeni potres mozga. Inače motor je bio z750 ovogodišnji i totalno je uništen.

Nek nam je vule živ a ozdraviće i novu kacigu i motor kupiti. Nek je ovo za nauk svima koji nenose kacige na glavi nego na laktu i sl.

Da se i ja oglasim , promenio sam podosta motora . Činjenica je da sam sa skuterom , dominatorom ili tdm bio brži nego zzr-om , nisam zazirao da im dam gas do panja i nepuštam , da ih uvlačim među aute, te stvari sa zzr om ne radim pre težaki glomazan je za to, za duže puteve ga obožavam , mada mi neke off road ture ne gode baš, setiću se Tare . Za vožnju modernih r-ova je potrebna velika kočnica u glavi , ti motori prelaze više puta mogućnosti ljudskog tela. Stičem utisak i da su pravljeni isključino za stazu koju mi nažalost nemamo, Pravo zadovoljstvo bi bilo izvesti jedan r1 , zx10r, 1098 na stazu i voziti ga bez staha od ostalih učesnika u saobraćaju. Nikola pozdravljam tvoje razmišljanje, ali nažalost tip motora ne diktira način vožnje već vozač, a hiljadu puta smo rekli da volan i alkohol ne idu zajedno. Nažalost se ponekad uklopi više loših faktora i eto nesreće, nemora da to bude ničija krivica, apsolutno bezbedno ne postoji ali ipak treba da se trudimo da se zaštitimo što više.

Zadnji znam , probao sam , nisam našao ništa zabavno u tom, prednji pravo da ti kažem neznam ali stunt vožnju ipak ostavljam profesionalcima i nesmatam je pogodnom za javne puteve . Poštujem to da su neki momci polupali silne motore i ogulili dosta kože dok su to navežbali ali druže to je bio njihov izbor niko ih nije terao da to rade niti ih vukao za uši , samim tim nevidim nikakvo herojsko delo. Pri tom mi isti ti kad to rade po gradu jako idu na živce jer me brine da ne nalete na nekog a posebno na nekog koga poznajem ili mi je drag. A ovaj forum zagovara bezbednu vožnju i nošenje opreme, samim tim očekujem da se takav vid ponašnja osudi , u prilog tome govori i to da nema teme zadnjak gde šta kako , 200kmh po bulevaru , kako impesionirati macu ukradenim motorom i sl. A ako smatraš da su te teme dobre i pozitivne možda je najbolje da promeniš forum jer se nadam da za takvo šta nećeš ovde naći previše sagovornika.

P.S . sad sam se probudio i imao šansu da ispravim grešku.

Sorry ljudi za post, žao mi je momka kao i svakog drugog motoraša koji je nastadao tuđom krivicom , pokušaj da budem šaljiv nije bio na mestu pa se još jednom izvinjavam.

Večeras sam bio u vrbasu kod našeg druga Bate, elem u odlasku tamo sam primetio pojavu koje me je totalno iznervirala. Na auto putu (ako se ono tako zove) sam se kretao u pravcu vrbasa iz ns kad mi u susret iz kolone izlazi auto i počinje da pretiče kolonu, blicam , kočim bežim desno, sviram čovek me ne konstatuje 3% , reko BUDALA. Posle par koilometara opet ista scena , reko ajd, ali kontam da je za oba vozila isto , novije su proizvodnje , više klase i Mađarskih tablica >. E kad se stvar opet ponovila nisam mogao više da izdržim nego sam svakog sledećeg junaka ,koji je isto činio,pozdravio i srednji prstom,a razmišljajući da se vratim do naplatne rampe pa da ih i po šoferšajbni kamenom počastim. Sve ovo vam pišem jer se u saobraćaju trudim biti maximalno korektan , a preko granice još ,više jer kontam da i ovako nismo preterano popularni a i da policije u inostanstvu jedva čekaju kao i njiihove srpske kolege da neki stranac počini neki prekršaj da ga oderu od kazne. Što se tiče KONJA u vozilima koja su prelazila u MOJU traku , kontam da su to neki likovi koji su do sada vozili trabante i varburge pa sad misle kad su kupili bolji auto kako su uhvatili boga malo niže od kaiša , a kultura im nije ni blizu Evropske , čiji su deo nedavno postali. Sad će mnogi reći tako ti i treba kad ideš auto putem, ali gospodo, zaboravljate da se na tom putu jedino imam gde skloniti a da to nije na travu jer se gore pomenuti voze i lokalnim putevima. > >