Predivne slke a i putopis, sad i mene hvata želja za vožnjom ka Norveškoj, dobri putevi nigde rupa , prelepi prizori.... a nemoraš voziti enduro da bi stigao tamo.

Moj savet ti je ako već hoćeš R-a i da daš oko 7000e uzmi u obzir zx6r koji je nov kod culeta , stankare 7400e a imaš garanciju i nemaš razmišljanja šta je prethodni vlasnik radio sa motorom.

Pošto je krenulo prepucavanje LOCK

Da završimo ovu temu jer je previše otišla u off, za V-stroma , varadera i tome sl NEMAM para ove godine. Tako da je odluka pala na boljeg ST ili AT u zavisnosti šta uspem naći u boljem stanju, naravno prednost dajem ST zbog niže cene a sve ovo radim da bi OSLOBODIO deo para vezanih u motoru: Molim vas da sad ne krenete u varijantu AT je bolji motor od ST i sl.

E moj Lalajko , pusti snove ajmo u realnost , a kontam i da je quassar u pravu , kad ogrebeš ST nema puno nerviranja. Bokilić hvala mislim da sam odlučio......rakao si mi sve što me je zanimalo.

Lalako super si me pročitao,apsolutno si u pravu, zato me najviše i brine promena i zbog toga se najviše i dvoumim. Problem nastaje što sam trenutno finansiski u problemu- nemam da doplatim. Inače izbor bi bio lak Varadero ili ništa, sad je pitanje šta u ovim uslovima? Niko da mi odgovori zašto na ST pucaju ramovi? P.S. Kontam da bi kad pare nebi bile problem 1200gs bio pravi izbor ali mi fali samo 7mica na lotou ;D ;D ;D

Nikad i ni slučajno, jedan KONJ koji je prošao kroz crveno me je koštao pomerenih vratnih pršljenova i bolova koji me svaki dan podsećaju na to toliko da mu spominjem bližu i dalju porodicu > >.

Jedan cilindar nevolim nikako , milo mi je kamenje u bubregu a i za duži put perferiram više cilindara , makar 2. Vozio sam dominatora i znam šta pričam.

Lalajko kroz moj kraj si prošao a nisi se ni javio , sram da te bude, još jednom ako ponoviš naljutiću se ozbiljno. Nadam se da sad shvataš moju i Markoneovu kuknjavu za klopom u vožnji sa tobom pa mi tako svaki dan klopamo ;D a ti me baciš na dijetu sa kobasicama i pola hleba na livadi a gde je tu KAŠIKA????? :D

Probao sam TDM , prešao sa njim 140km i nije mi legao , malo mi je pre tvrd na lošoj podlozi ali sve ostalo je ok. Lako se vozi i što kažeš dobro koči ali apsulutno nije za van asvalta, a kad već menjam motor želim da mi to nije problem jer za asvalt mi je i zzr-ok a pravi test za TDM je u tvojim krajevima a daleko od auto puta.

Prošao putem NS- Kać - Budisava - Titel- Idvor - Kovačica - Pančevo u zadnjih 7 dana 4 puta . Kvalitet puta super , samo malo oko perleza lošiji ali za južnu srbiju zakon. Sposoban za brzine za koje se na auto putu ostaje dez dozvole ali si za pejzaž u pravu pravi vojvođanski. Nadam se da si video i ovčice kod Loka posle Titela ja sam ih slikao zajedno sa đermom na nekoj od naših vojvođanskih tura. P.S. Putopis je super javi se sl. put kad si u ns obavezno da popijemo piće.

Sorry za razliku prema teneri mi fali jedna nula , znači razlika je 1000e. @ shone : ma znam tako sam i kontao , čak sam mislio na uvoz iz UK jer su tamo još jeftinije @ lalajko : Što tako misliš?, vozio sam stroma i nije loš mada su mu kočnice za samoubistvo, ali i tu treba doplatiti, pitanje je koliko

Znam da je Varadero pun pogodak ali mi za njega fali 2000e da dodam a pri kupovini ST mi ostaje sigurno 100e. Jbg. kad nemam sad da dodam :(

E pa ovako , posle predjenih 12000km sa zzr-om ove sezone napali me kupci da im prodam motor iako to nisam planirao, nude mi para malo više nego što je mene motor izašao i to je jedna od stvari koje me teraju na razmišljanje, naravno kontra teg je da na motor nemam nikakve zamerke. Druga stvar je ta da sam zbog vrste motora osuđen na auto put ili neke bolje magistralne puteve ( do vlasine sam si psovao majku zbog kvalitete puteva). E sad za ST sam čuo da hoće više da troši ( a koliko je to u ciframa?) da puca ram ( gde i zbog čega?) ali se meni svidja zbog visine i snage koja mislim da africi fali ( nemislim da je afrika loša več samo da se neće složiti sa mojim temperamentom). I pitanje je sad šta raditi , tj. šta biste vi odradili ? A nebi bilo zgoreg da se jave i neki vlasnici ST da me upoznaju sa svojim stavovima o motoru. P.S: za ST sam već koristio opciju pretraga pa vas molim da me na to ne upućujete. hvala

nov ja oko 8500e pa ti vidi

Ni otprilike , možda na papiru ali u stvarnosti ....... veruj mi vozio sam većinu sa tvoje liste a i tdm-a . I nije oštra cena ako je motor ok i rado bi ga kupio ali me kupac za zzr ispalio.

Džaba im disati za vratom kad nemaju pojma , a ovi što bi nešto znali mrzi ih da rade , i to je situacija u ns , zato sam motor oterao u moto ambulantu , da 110km na servis u jednom pravcu :o.

Razmisli npr. o tdm-u

Sve najgore, a detalji na pp.

Quasaar , pozdravljam u potpunosti, ova vožnja me je mnogo čemu naučila i sl .put ću se bolje organizovati. A evo slike kako je nama bilo na povratku putem prilagođenim mom tipu motora. Sa pauzom u Jagodini u aqa parku.

Sinoć stigao kući živ i zdrav utiske ću zadržati za sebe a slike kasnije kačim.

NNovisadjani promena plana , da bi stigli na vreme u bg i imali vremena tamo makar protegnuti noge polazak sa avia pumpe ka kaću u 5 i 30 znači trebalo bi da ste tamo na okupu naj kasnije u 5 i20. Jbg. znam da je rano ali......

I Novosađani, i okolina , kad i odakle krećemo i kojim putem idemo do BG? ( jer se sve ostalo zna, i to da ćemo pomreti od gladi bez ručka ;D)

Bravo kawa, super je vožnja šteta što nemaš više slika. Sad kad vidim Ohrid tek mi je žao što nisam pošao kad si me zvao, ali proklete finansje nedozvoliše :'(.

Vule je ako sam dobro razumeo naišao malo brže na most , motor je počeo da pleše , nije mogao da ga iskontroliše i usledio je pad. Pulka mu je ključna kost i koža na leđima , ima 6 šavova , i gore navedeni potres mozga. Inače motor je bio z750 ovogodišnji i totalno je uništen.