Skupiš pare i kupiš scottoiler i ne razmišljaš, ili kupiš motor sa kardanom , a ako voliš da se mastiš onda ovo rešenje sa metlom nije loše dok ne nabaviš stender.

Ns ekipa stigla živa i zdrava , uz dva obroka u povratku, ;)slike sutra crkoh od vožnje , a još sam i prao motor kad sam došao kući, bi mi žao šta sam mu sve priredio ovog vikenda. p.s. dule-pop-e levtacija ne funkcioniše sa ljudima od 100+ kila.

Od 20 januara 7000, pa ...moglo je i više

Pošto nema pola brojeva tel u bjb imeniku, polazak je za ljude koji oće sa nama preko Šabca i Valjeva u 7- 7 i 15 sa petelje na mišeluku, polazim u 7 i 20 najkasnije zarad opuštenog tampa. Vidimo se ujutro , moram na posao pa ako n.ekom nešto treba za dogovor javite na tel. Joška i Nervoznilik možete mi ujutro pustiti sms kad krenete da znam da vas čekam.

ok, ostavi br. tel da se dogovorimo oko detalja ili mi se javi na 0655536241

Pa pošto je lajako i ekipa kod valjeva oko 10 i 15 mi bi trebali iz ns krenuti oko pola 8, možda čak i ranije ako planiramo pauzu praviti pre valjeva a pošto idemo preko srema mesto sastanka bi mogao biti mišeluk, ok?

Vozim ispod 140 da tebi na nakedu nebi otpala glava od vetra na šta se cela veka žališ , a za vizir....pa davno bi ga kupio , nevolim da ćoretam ali u FUCKING srbiji je lakše kupiti pola kile obogaćenog uranijuma nego običan vizir za prokleti AGV GT OPEN >. Izgleda da ću zbog vizira kacigu da menjam . Svima ostalima koje ne zanima ovo prepucavanje sorry za totalni off.

Alo bre,moj zzr nije u lošem stanju i jauvek nosim kacigu, ajd ne off-ujte.

Vozio sam momka koji je vozio skuter, ne da je nahebo nego samo tako, noga u gipsu do kuka , a podočnjaci modri kao da je boksovao sa tajsonom i popio direkt, katastrofa. :o Kaže da mu je riba izletela ispred i da ju je pokupio pre nego što je i stigao da reaguje.

Večeras oko 23 i 30 na Futoškom putu 100tinak metara od impuls pumpe u pravcu Veternika desio se udes u kom je učestvovao plavo-zeleni zzr 1100 (bivši Gelerov), motoraš je prevezen kolima hitne pomoći a po nekim informacijama iz policije je poginuo (neprovereno). ???Motor je inače bio u poprilično lošem stanju (loše gume , curilo ulje iz viljuške , loše pločice) a momak se vozio po gradu najčešće bez kacige. >:(Mislim da su mi pre par dana rekli i da je pao na mišeluku. Ako neko ima preciznije informacije nek napiše..... Nadam se da drugar iz policije nije u pravu ida je momak ipak živ. Pošto mu motor liči na moj odma je krenuo da mi zvrda telefon > :o ah što to mrzim.

Neka ideja je da mi iz ns idemo preko šabca i valjeva i da se sa beogradskom ekopom nadjemo kod dva platana, pa nebi bilo loše da se otprilike kaže kada ćete biti tamo da znamo kada da krećemo,Lalajko? Ns ekipa odgovara ovakav plan?

Extra motor moj omiljeni, možda bi i bio moj da nije 1134ccm, jbg registracija 500e :'(

Motor dobar, vozan moli za duge kilometraže, ako troši više vidi temu na forumu o tome , mislim da je emulzione tubice ili tako nešto.Daj slike da uživamo. Inače taj posle 97 mi je mnogo lepši od prethodnog sa onim okruglim farovima a ako se nevaram i nešto lakši.

U manje više normalnoj upotrebi motora turbina ti nije neophodna a pročitaj kolike je drag-u muke stvarala, ako ti je malo snage kupi motor veće zapremine i fabričke snage, niko me nemože ubediti da nije dovoljno 170-180ks i 300kmh+ finalne brzine nekog fabričkog r-a. Dali turbina šteti motoru? pa rekao bih da, pogotovo kad se nestručno ugradi, za ugradnju turbine koliko znam idu i klipovi sa ojačanim čelima klipa, posebni ležajevi radilice, klipnjače i sl.što nije nimalo jeftino , mada su Drag i Gixxer mnogo jači od mene po tom pitanju pa će ti verovatno dati bolje odgovore. Moj savet ti je da se okaneš ćorava posla i to neradiš ako želiš da se dugo i problema voziš, nađi motor koji te po fabričkim performansama zadovoljava i to je to. Uživaj.

Znači tako ...ko j....e Grofa, ja kući a vi u kafanu, ;D ili ste se uplašili da će mi grofica uskratiti gostoprimstvo pa da ću kod vas morati da spavam? ;D ;D ;D Ubr. obećao sam slike ali kad pogledah u fotoaparat tamo samo 4 i to lošeg kvaliteta :'(, Marko pa ti si škljocao gde su te SLIKE?

Ok odnos cena - kvalitet , služiće sigurno par godina, a što neko reče slobodno uzmi veći jer računaj da ga oblačiš preko sve gardarobe.

U ime novosadske ekipe, stigli smo ok , pre par minuta, slike sutra .Provod je biio super , još samo da su se roštilj majstori izmenjivali .....

Montirao i za sad sam manje više zadovoljan,ostaje da se vidi dugoročni efekat. Još samo da namestim protok da mi nesvinji felnu , jbg kad nism slušao markone-a i stavio na 2 kao što mi je rekao već se pravio pametan sa štopericom na telefonu i brojanjem kapi, krkan. ;D

Ekipa iz ns i okoline, u petak 13. ( da ponesem hokejašku masku na dogovor ) ćemo se dogovoriti odakle krećemo i sve ostale detalje.

Novosadski slon se prijavljuje, i čisto da se zna će spavati u privatnom smeštaju ili hotelu, jbg nisam ljubitelj šatora.

Nesumnjam ali sam ih ređe sretao naego na lokalnim putevima gde ih ima ko blata a i moram dodati nema likova koji prelaze u moju traku obilazeći nekog i očekujući da se pomerim jer , bože mili pa ja vozim motor.

Beranovac je dosada uzeo nebrojeno života,potpuno je nebezbedan, i slobodno recite da sam taliban i budala ali sam protiv auto i moto trka na kružnim "stazama" u srbiji dokle kod se ne izgradi prava staza bezbedna za učesnike i gledaoce. Saučešće porodici.

Kad negde žurim obavezno auto put , motor mi se tamo ponaša kao kod svoje kuće , na svim brzinama. Što se tiče bezbednosti kontam da je auto put naj bezbedniji (ako si čist u glavi i ne provlačiš se između auta) jer nema neosvetljenih traktora, parkiranih kamiona u sred trake , raznih krkana što izleću sa sporednih puteva . Slažem se da je doživljaj vožnje različit u zavisnosti koji tip motora vozite , na dominatoru je dosadno zbog male finalne brzine , tdm preko 160 leluja , na nakedu vetar rezbija preko 130kmh , a na r-u..... pa moraš da imaš dobru kontrolu nad sobom. ;)O brzinama na auto putu nebih pričao, najviše zavisi od grupe sa kojom idem a kad idem sam (što je retkost) .... . Auto najčešće idem 180-200 i to mi je skroz opušteno, a leva traka služi isključivo za preticanje, makar tako stoji u zakonu. Neko spomenu ibarsku, ja je se grozim , tolika gužva i toliko nepreglednih krivina.

......a onda smo samuraj i ja našli dovoljno brzu spravu da vidimo sve ove lepote srbije. :) ;D ;D i vratimo se do uveče kući......

Evo i slika , sorry za kašnjenje. Izrazi lica učesnika će vam sve reći. Uživali samo beskrajno, HVALA LALAJKO. Trasa.... prelepa , krivina koliko god voliš, da me neko pita kako izgleda motoraški raj tako bi ga opisao.