Montirao sam više setova guma na različite motore kod Steve i nikada nikakav problem. Uvek ljubaznost i poslovnost na nivou i povrh svega super uradjen posao. Za svaku preporuku. Pre njega sam saradjivao sa Srdanov-im koji je nemalo skuplji i radnici su neuporedivo ne ljubazniji.

Da ne zadirem duboko u politiku.... živimo i radimo u državi gde nema plana, strategije, ideje šta i kako raditi pa odatle i takve ideje za kažnjavanje motora koji su parkirani na trotoaru gde nikom ne smetaju. Da se razumemo PODRŽAVAM kažnjavanje bahatog parkiranja u slučajevima kada pešaci objektivno nemaju gde da prođu i na uređenim travnjacima , jer složićete se nadam se, lepše je imati travnjake u gradu nego blatišta koja stvaraju auti parkiranjem.....

heh pametan zakonodavac... pa toga nije bilo u zemlji koja se zove Srbija zadnih ihaha... (koliko ja pamtim makar)

AUUUUUUUU ala mi se ovo djasvi :ooo::ooo::ooo::ooo::ooo:

Gagi, ajde sada polako. U normalonoj ekspolataciji mi je radna temeratura oko 84c, pri letošnjoj jurnjavi po Zlatiboru da dvoje, pun kofer, i ogromna tank torba i ritmom od 130-140 se kada se posle jurnjave zavalim u kolonu pela i na 94... ali se ako u gradskoj gužvi zaglavim na 50 spoljašnje temperature popela i na 98 i tu se oglašavao ventilator..... Sinoć nakon izmene antifiriza (ispustio stari, isprao sistem, nalio novi) ostavim normalno motor da radi u mestu i kada je temperatura došla na 101-102c i ventilator se nije upalio pa sam ga ja bajpasovao da bih spasao mašinu od pregrevanja jer znam da taj zx9r agregat nikako ne voli da se pregreje...... Branko hvala na informacijama, vdeću ja šta još mogu da nadjem. Sve se nadam nekom malo jefitnijem rešenju... nekako mi 50-55e skupo za termo prekidač ali niko nije rekao da je sport kojim se bavimo jeftin

.. i ja našao... e sada znaš šta je zanimljivo... kada imaš sreće ko ja pa naručiš taj polovan pa on isto ne ispravan ... a vratiću ga u nemačku ali juče videću pošto je nov tamo... a i okrenuti npr culeta pa pitati pošto je nov OEM i spremiti casu vode i kilo šećera ... i tablu nitroglicerina

Našao sam original u Engleskoj za 50funti..... ma nanu mu naninu, ne dam tolike novce za govnjavi termo prekidač

pustio sam ga ako što rekoh dao 101 a na prekidaču piše 98... bojim se da ga ne pregrejem

Hvala sada ću da povijam neki od nekog auta sa tim navojem

Da premeriš ako ti nije problem prečnik navoja ?

khm khm mislim da ga je isto jebeno nabaviti (mislim na yamahin)... jel ti ostao stari?

Pozdrav društvo, večeras promenim antifiriz na motoru i eto sranja... ne pali ventilator. Naravno kada ga direktono povežem, tj povežem direktno žice koje dolaze na termo prekidač ventilator radi. Takodje, čekao sam dok temperatura nije otišla do 101c, iako je ranije palio na 98c, ali ćorak... E sada pitanje ... da li paše od nekog auta/traktora jer kontam da original nema šanse da nadjem za neke normalne novce i sad za odma (ovo drugo nije presudno)... i još ako smem biti sitničav ako bi mogao neki koji ranije pali? Na ovom mom piše "EL 3" i "ON 98" ako to nekom nešto znači....

Pozdrav, trenutno vozim kao što vidiš na profilu 900cm3 a pre njega sam imao i zzr1100 i zx10r ali 2007godište.... suma sumarum svaki zx10r iz tih generacija sa kim god da sam pričao je žderač guma... prosto motor ima malo kila i mnogo konja.... gore pomeuti dunlop mi je došao fabrički na 10-ci i nemam baš reči hvale za njega jer je za moj pojam jako klizao... preporučio bih ti da probaš sa možda nekim Metzeler-om M7RR ili eventualno Bridgestone-om S20evo... nisam siguran koliko će izdržati ali sam siguran da će držati ko svet

... možda vule marving.....

Čekaj da se javi Sale MCM iz Temerina a možeš ga i na telefon pozvati on ih je doktorirao. Ja koliko znam i sećam se motor je ne salomiv, ali težak i velik dimenzijama za današnje R-ove.

Odličan putopis.... kud se kockice nisu poklopila da mogu i ja u par sa vama P.S. ovaj Comacchio izgleda kao jedna od mapa sa CS P.S.S. Izvoli Braco malo kokica

Dule, molim te za nas koji smo što se tiče kupovine on-line polupismeni molim te objasni mi kako ide to naručivanje sa Ali express-a?

Pojas uvek nosim, naravno ispod jakne. Ulogu mu je već Lisac objasnio. A za svaku kupovinu predlažem, čovek je naš drugar i maksimalno korektan: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/103372-lucky-vladano-moto-oprema/ https://www.kupujemprodajem.com/242404-2-lucky-vladano-svi-oglasi.htm?action=list&data[user_id]=242404&data =2&data[list_type]=user

... sa blagom zajedljivošću u glasu sumnjam da će putopis biit napisan ... ipak nije Bane išao na put sa BMW1200GS koji je ultimativno sredstvo za putovanje po mnišljenju odredjene količine forumaša i nedosanjani san istih...... U svakom slučaju SVAKA ČAST BANE

Lazarevića ne poznajem i ne znam kakav je majstor i čovek ....ALI da je moj motor i da sam JA dao 700 EURA za popravku i te kako bih taj motor oterao nazad komd majstora da ga sredi kao svet ili da vrtai novac ako ne ume da ga sredi .... Mada JA NEBIH MOTOR KOJI JE TEK SASTAVLJEN VRTEO NA 10000 VEĆ SAMO DO 4-5000 PLAFON..... ali to sam samo ja....

Bio i vratio se domu svom.... putevi do i oko Zlatibora su fantastični kao i priroda, a vala ni hrana ne zaostaje, od zlatibora sam planirano preko Čačka i Kragujevca otišao do Paraćina gde su mi Pauk i AcaPN ponovo vratili veru u ljude. Hvala Vam bili ste pravi domaćini i motoristi. Motel Balašević kod Boljevca ne preporučujem nikome sem ako je za džabe ali sam odatle šmugnuo na Borsko jezero i proveo lep dan, i na tu stranu su putevi ok a i priroda ne zaostaje. Put od Paraćina ka Zaječaru do odvajanja ka Boru je više nego odličan od odvajanja ka Boru do Borskog jezera i Bora je ok. Uskoro ako me ne bude mrzelo ću i neki sitni putopis napisati (iskreno sramota me ... sada svi nešto pišu putopise koji su većini nedostižni pa kontam da bi ovo moje putovanjce od oko 1000+-100km delovalo smešno).

@Badža: Kontaktiraj Arakis-a sa foruma, on je to uspešno rešavao na Caponordima a ako se ne varam instalacija je vrlo slična kao i mnogo što što dele ta dva motora.

Plan se blago promenio tj zbog problema sa terminima za smeštaj obrćem redosled pa ću prvo na Zlatibor pa onda na Rtanj. @MiskoP: bio sam prošle godine u Petrovcu na mlavi i obišao sam taj kraj detaljno, priroda jeste prelepa ali je putna mreža horor u ponom smislu reči, put od Velike plane ka Petovcu nebih preporučuio nikome ko ne vozi Enduro, slična situacija je i od Petrovac ka Svilajncu stim ,što tu ako se dobro sećam, ima deo koji je solidan, od Petrovca ka Požarevcu je ok...

Jbg uplatio dva spavanja kod Balaševića preko popusta.... Kafa u Paraćinu je dogovorena Smisao prebacivanja sa Rtnja na Zlatibor preko Kragujevca je prost... poslastičarnica Srce u Kragujevcu (ne mogu da odolim njihovim proizvodima)